لکسوس GX مدل ۲۰۲۷ با چند آپشن رفاهی کاربردی جدید معرفی شده است اما تغییری در طراحی تجربه نکرده است. قابلیت ورود بدون کلید اکنون به تمامی چهاردر و درب صندوقعقب توسعه یافته و بهصورت استاندارد در تمام تیپها موجود است. همچنین لکسوس تهویه صندلیهای ردیف دوم را برای تیپهای لاکچری، لاکچری پلاس و اوورتریل پلاس اضافه کرده است؛ اما این بهبودها بدون هزینه نبوده و تمام تیپهای خودرو با افزایش قیمت مواجه شدهاند. قیمت پایه لکسوس GX مدل ۲۰۲۷ از ۶۹,۰۸۵ دلار آغاز میشود که نشاندهنده افزایش قیمت ۷۵۰ دلاری تیپ پایه پریمیوم است.
تیپ پریمیوم پلاس نیز با ۶۰۰ دلار افزایش قیمت به ۷۳,۴۰۰ دلار رسیده است. تیپهای لاکچری و لاکچری پلاس هرکدام ۸۰۰ دلار گرانتر شدهاند و به ترتیب با قیمت ۸۱,۶۰۰ دلار و ۸۵,۶۰۰ دلار عرضه میشوند. تیپ آفرودی اوورتریل افزایش ۷۵۰ دلاری را تجربه کرده و به ۷۶,۷۳۰ دلار رسیده است درحالیکه بیشترین رشد قیمت مربوط به تیپ اوورتریل پلاس است که با جهش ۱,۵۶۵ دلاری، قیمت آن به ۸۵,۰۱۰ دلار میرسد.
بهجز اضافه شدن این آپشنها و امکان سفارش چراغ LED صندوق بار، مشخصات فنی GX تغییر دیگری نداشته است. پیشرانه ۳.۴ لیتری V6 توئین توربو این خودرو همچنان ۳۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک به سامانه چهارچرخ محرک منتقل میشود. توان یدک کشی خودرو نیز روی رقم ۴۱۲۵ کیلوگرم باقی مانده است. دلیل اصلی این افزایش قیمتها شفافسازی نشده است اما تعرفههای گمرکی نقش پررنگی دارند.
لکسوس GX در کارخانه تاهارای تویوتا در ژاپن مونتاژ میشود و نسخههای صادراتی به بازار آمریکا مشمول تعرفه ۱۵ درصدی واردات خودرو از ژاپن هستند. علاوه بر این، تویوتا با ۱.۲ تریلیون ین افزایش هزینه در تأمین مواد اولیه بهویژه آلومینیوم و قطعات الکترونیکی روبهرو شده و قصد دارد حدود نصف این هزینهها را با گران کردن تدریجی محصولات جبران کند. تغییرات قیمتی این شاسیبلند وارداتی تازگی ندارد زیرا در مدل ۲۰۲۶ نیز تمام شش تیپ آن ۲,۷۵۰ دلار گرانتر شده بودند. از زمان عرضه اولیه در سال ۲۰۲۴، تیپ پایه GX درمجموع ۴,۸۳۵ دلار و تیپ اوورتریل پلاس حدود ۷,۷۶۰ دلار افزایش قیمت داشتهاند. همچنین برخلاف وعدههای قبلی، هنوز خبری از معرفی نسخه هیبریدی لکسوس GX نیست.
