حضور پررونق خودروهای چینی در بازارهای جهانی اگرچه دسترسی خریداران به گزینههای اقتصادی و سرشار از فناوری را آسانتر میکند اما رقبا را نیز تحتفشار میگذارد تا برای عقب نماندن از میدان، هزینههای خود را کاهش دهند. هرچند درباره این روند دیدگاههای متفاوتی وجود دارد اما سهم پررنگ چینیها در بازار خودرو غیرقابلانکار است؛ موضوعی که خود را در فهرست نامزدهای جایزه خودروی سال ۲۰۲۷ به رخ میکشد. هیئتداوران این رقابت جهانی شامل حدود ۱۰۰ روزنامهنگار و کارشناس خودرو از سراسر جهان است که دیدگاههای متفاوتی را به فرآیند داوری تزریق میکنند. فهرست فعلی شامل ۵۶ مدل خودرو است که از این میان، ۲۷ مدل یعنی تقریباً نیمی از کل مدلها به برندهای چینی تعلق دارد. اگر مدلهایی مانند ولوو EX60 که ریشهها و مالکیت چینی دارند را هم به این جمع اضافه کنیم، این دایره بسیار وسیعتر میشود.
خودروهای چینی راه یافته به این رقابت عبارتاند از:
- بیوایدی Ti7
- چانگان نوو Q05
- چری Q
- دیپال S05
- دیپال S07
- اکسید اکسلانتیکس ET
- اکسید RX
- گک آیون UT
- گک آیون V
- جیلی EX2
- جیلی استاری EM-i
- آیکار v23
- جتور G700
- جتور T2
- لیپموتور B10
- لیپموتور C10
- لیپموتور T03
- لیپاس L6 EV
- لیپاس L8 PHEV
- لینکاندکو 900
- آنوو L90
- ایکسپنگ G6
- ایکسپنگ L03
- ایکسپنگ P7 پلاس
- زیکر 8X
- امجی 4 اوربان
سایر خودروهای این رقابت عبارتاند از:
- بامو i3
- بیوک الکترا E7
- شورلت آوئو
- شورلت کاپتیوا
- کوپرا راوال
- دیاس نامبر ۷
- هیوندای بایون
- هیوندای آیونیک 3
- هیوندای توسان
- اینفینیتی QX65
- کیا EV2
- کیا سلتوس
- کیا سایروس برقی
- کیا تلوراید
- لکسوس ES
- لینکلن کورسیر
- مزدا CX-5
- مزدا EZ-60
- مرسدس بنز کلاس C برقی
- مرسدس بنز GLC برقی
- مرسدس بنز GLA
- نیسان فرانتیر پرو
- نیسان NX8
- پولستار 4
- رنو فیلانت
- سوبارو تریلسیکر
- سوبارو آنچارتد
- فولکسواگن اطلس
- ولوو EX60
شایان ذکر است که تمامی برندگان جایزه خودروی سال جهان از سال ۲۰۲۱ به این سو، همگی مدلهای برقی بودهاند شامل فولکسواگن ID.4 (سال ۲۰۲۱)، هیوندای آیونیک 5 (سال ۲۰۲۲)، هیوندای آیونیک 6 (سال ۲۰۲۳)، کیا EV9 (سال ۲۰۲۴)، کیا EV3 (سال ۲۰۲۵) و جدیدترین آنها یعنی بامو iX3 (سال ۲۰۲۶). این روند ممتد، معیار خوبی به مخاطبان میدهد تا هم عملکرد داوران را بسنجند و هم سرنخی از احتمال پیروزی خودروهای برقی در این دوره به دست آورند.
برای اینکه خودرویی امکان حضور در این رقابت را داشته باشد، باید تولید سالانه حداقل ۱۰ هزار دستگاه داشته باشد و در حداقل دو بازار بزرگ در دو قاره مختلف در فاصله زمانی اول ژانویه ۲۰۲۶ تا ۱۹ مارس ۲۰۲۷ عرضه شده باشد. همچنین این خودروها باید کاملاً جدید باشند با بهروزرسانی بزرگی را تجربه کرده باشند. این دوره، بیستوسومین فصل جوایز خودروی سال است و داوران برنامهریزی کردهاند تا پایان ژانویه ۲۰۲۷ (بهمن ۱۴۰۵) به تست و ارزیابی خودروهای واجد شرایط بپردازند. فهرست ۱۰ فینالیست برتر در تاریخ ۵ ژانویه (۱۵ دی ۱۴۰۵) اعلام خواهد شد و پس از دور دیگری از تستها و رأیگیریها، درنهایت برنده نهایی در تاریخ ۲۴ مارس ۲۰۲۷ (۴ فروردین ۱۴۰۶) در جریان نمایشگاه بینالمللی خودروی نیویورک معرفی خواهد شد.