شرکت تیونینگ کیوانی که این روزها در طراحی کیتهای عجیبوغریب و جنجالی پا بهپای منصوری حرکت میکند، پس از مانور روی مدلهایی مثل فراری F8 اسپایدر، سراغ غولپیکر اشرافی اشتوتگارت رفته است. پروژه جدید این تیونر که G950 نام گرفته، روایت عجیبی از مرسدس بنز کلاس G است؛ خودرویی که شاید از نظر ظاهری به مذاق همه خوش نیاید، اما در فضای مجازی بازخوردهای عجیبی گرفته و طرفداران خاص خودش را پیدا کرده است.
کیوانی تصمیم گرفته دست به تغییرات اساسی در ظاهر این شاسیبلند بزند. برای شروع، جلوپنجره پانامریکانا با خطوط عمودی همیشگی حذف شده و جای خود را به طرح اختصاصی کیوانی با حرف بزرگ K در مرکز داده است تا نشان ستاره سه پر مرسدس بنز بهکل محو شود. سپر جلو میزبان ورودیهای هوای جدید، چراغهای دیلایت عمودی کوچک در طرفین و یک لایتبار مرکزی شده است. علاوه بر این، یک لایتبار دیگر نیز درون قاب سقفی بالای شیشه جلو جاسازی شده است. از دیگر ویژگیهای نمای بیرونی میتوان به هواکش بزرگ روی کاپوت، گلگیرهای حجیم با خروجیهای هوا در پشت آنها و رکابهای جانبی پهنتر اشاره کرد که در بخش انتهایی خود به خروجیهای اگزوز سهگانه در هر طرف منتهی میشوند. در بخش عقب نیز سپر جدید به همراه یک دیفیوزر نامتعارف با چراغ ترمز مرکزی، بالچههای جانبی و قاب زاپاس سفارشی دیده میشود. رنگ خاکستری بدنه به همراه ارتفاع کمتر از زمین و شیشههای دودی، تکمیلکننده این ظاهر خشن هستند.
نام رسمی این پروژه G950HP است اما اینکه آیا واقعاً ۹۵۰ اسب بخار قدرت زیر کاپوت دارد یا خیر، مشخص نیست زیرا تیونر هیچ اشارهای به مشخصات پیشرانه نکرده است. نسخه استاندارد مرسدس AMG G63 با موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو، ۵۸۵ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل میشود و این مکعب دوستداشتنی را طی ۴.۲ ثانیه از صفر به سرعت ۹۷ کیلومتر بر ساعت میرساند. اگر کیوانی تغییری در موتور نداده باشد، اضافه شدن این کیت سنگین احتمالاً عملکرد خودرو را کمی کندتر خواهد کرد. این شرکت اعلام کرده که مدل G950HP هماکنون آماده سفارش است اما قیمتی برای آن اعلام نکرده و علاقهمندان باید برای استعلام قیمت مستقیماً با تیونر تماس بگیرند. البته قطعاً این پکیج ارزان نخواهد بود؛ بهخصوص که قیمت پایه خود مرسدس AMG G63 در ایالاتمتحده از ۱۹۸,۷۵۰ دلار آغاز میشود.