سایپا از کراس‌اوور پلاگین‌هیبریدی آریانو رونمایی کرد

سایپا در مراسمی رسمی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، از محصول جدید خود با نام آریانو (Ariano) پرده برداشت. خودروی مذکور که در واقع نسخه‌ی فیس‌لیفت سایپا آریا (Arya) به شمار می‌رود، با بهره‌گیری از پیشرانه‌ی پلاگین‌هیبریدی و طراحی دگرگون‌شده در نمای جلو و عقب، گامی تازه در سبد محصولات این خودروساز محسوب می‌شود.

رونمایی از این خودرو پس از گذشت نزدیک به پنج سال از نمایش نخستین نسخه‌ی آریا انجام می‌گیرد؛ محصولی که بر پایه‌ی پلتفرم SP100 توسعه یافته است و پیش‌تر با کد پروژه‌ی SP1 Cross FL شناخته می‌شد. در نمای ظاهری، چراغ‌های باریک نواری جایگزین کاسه‌چراغ‌های پیشین شده‌اند و جلوپنجره‌ی بدون حاشیه در کنار سپرهای جدید و رینگ‌های بازطراحی‌شده، ساختار متفاوتی پدید آورده‌اند.

بخش فنی این کراس‌اوور به ترکیبی از یک پیشرانه‌ی بنزینی با چرخه‌ی اتکینسون و یک موتور الکتریکی مجهز است. موتور بنزینی توانایی تولید ۸۵ کیلووات (حدود ۱۱۴ اسب بخار) قدرت و ۱۵۲ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و در کنار آن، پیشرانه‌ی برقی با قدرت ۱۶۰ کیلووات (حدود ۲۱۴ اسب بخار) و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر قرار گرفته است. انتقال نیرو در این مجموعه از طریق یک جعبه‌دنده‌ی DHT انجام می‌پذیرد.

تامین انرژی سامانه‌ی برقی بر عهده‌ی یک باتری با ظرفیت تقریبی ۲۰ کیلووات‌ساعت قرار دارد که امکان پیمایش تمام‌برقی حدود ۱۲۵ کیلومتر را فراهم می‌سازد. با ترکیب انرژی باتری و باک بنزین ۴۷ لیتری، برد پیمایشی خودرو به حدود ۱۲۰۰ کیلومتر می‌رسد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این محصول نزدیک به ۸ ثانیه و بیشینه‌ی سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت به ثبت رسیده است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی آن طبق چرخه‌ی NEDC معادل ۲.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شد.

جدول زیر جزئیات فنی و مشخصات اعلام‌شده برای این کراس‌اوور را نشان می‌دهد.

به نظر شما خودروهای پلاگین‌هیبریدی با توجه به زیرساخت‌های فعلی کشور تا چه اندازه می‌توانند در بازار ایران موفق شوند؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.