شرکت نیسان نام آشنای پیکسو را پس از گذشت بیش از یک دهه دوباره زنده کرده است اما این بار با یک خودروی کاملاً برقی کوچک که بر پایه نسل جدید رنو توئینگو توسعه یافته است. این هاچبک شهری جدید که اوایل سال آینده میلادی با قیمت پایهای در حدود ۱۸ هزار پوند وارد بازار بریتانیا میشود، در سبد محصولات الکتریکی نیسان یک رده پایینتر از میکرای جدید قرار میگیرد. با وجود ساختار مشترک، نیسان سعی کرده با زبان طراحی متمایز و جزئیات گرافیکی خاص، هویت مستقلی به این خودروی اقتصادی ببخشد.
نیسان پیکسو جدید در همان خط تولید رنو توئینگو در اسلوونی مونتاژ خواهد شد و فرم کلی بدنه و خطوط جانبی آن کاملاً یادآور هاچبک فرانسوی است. بااینحال، طراحان ژاپنی فرم چهره و بخش عقب خودرو را بازطراحی کردهاند تا زبان جدید نیسان برای هاچبکهای شهری برقی را به نمایش بگذارند. چراغهای گرد توئینگو در پیکسو جای خود را به ساختار متمایز و مربعی با الهام از پیکسلهای کامپیوتری دادهاند. گرافیک سپر جلو، کاپوت و چراغهای عقب نیز کاملاً اختصاصی نیسان است و حتی رینگهای خودرو با تم پیکسلی طراحی شدهاند. همچنین نیسان رنگهای بدنه ویژهای نظیر بنفش و آبی خاص را برای این مدل در نظر گرفته که در توئینگو قابل سفارش نیستند.
فضای داخلی خودرو شباهت بسیار زیادی به توئینگو دارد و غربیلک فرمان، داشبورد، کلیدها و نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی بدون تغییر باقی ماندهاند. بااینحال، نیسان ویژگی کاربردی صندلیهای کشویی عقب رنو را حفظ کرده که به راننده اجازه میدهد متناسب با نیاز خود، فضای پای سرنشینان عقب یا حجم صندوق عقب را کم و زیاد کند.
پیکسو از یک پکیج باتری ۲۷.۵ کیلووات ساعتی بهره میبرد که با یکبار شارژ کامل، شعاع حرکتی حدود ۲۶۰ کیلومتر را فراهم میسازد. سرعت شارژ این خودرو اندکی از توئینگو کندتر است و حداکثر از توان شارژ ۵۰ کیلووات پشتیبانی میکند. تک موتور برقی روی محور جلوی پیکسو توانایی تولید ۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این هاچبک کوچک شهری برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۱۲.۱ ثانیه زمان نیاز دارد. پیکسو در بازار اروپا رقابت داغی را با رقبای نوظهوری همچون فولکسواگن ID.1 و مدلهای جدید سیتروئن 2CV و فیات پاندا آغاز خواهد کرد.
