همایش بین‌المللی مالکان و علاقه‌مندان خانواده Z یا همان ZCON، بهترین فرصت ممکن برای نیسان بود تا از پ جدید و خاص خود با نام Z Kaze رونمایی کند. این مدل تک ساخت جذاب با هدف زنده کردن حس نوستالژی، ارتقای هویت تاریخی و دست‌یابی به لذت خالص رانندگی خلق شده است. واژه Kaze در زبان ژاپنی به معنای «باد» است. طراحان نیسان برای ادای احترام به پیشینه این سری، سقف سفارشی T-Top را روی این خودرو پیاده‌سازی کرده‌اند که شامل دو پنل شیشه‌ای جداشونده به همراه یک ستون مرکزی نگه‌دارنده است. ظرافت اجرای این سقف به‌قدری بالا است که بیننده در نگاه اول حس می‌کند با یک محصول کاملاً فابریک و تولیدی مواجه است.

تغییرات این کوپه جذاب که به رنگ آبی فیروزه‌ای اختصاصی رنگ‌آمیزی شده، تنها به سقف هیجان‌انگیز آن خلاصه نمی‌شود و سرتاسر بدنه، حس و حال فرهنگ تیونینگ دهه ۹۰ میلادی را تداعی می‌کند. کاپوت فیبر کربنی با دریچه، گلگیرهای عریض‌شده کربنی و یک کیت آیرودینامیک کامل شامل اسپلیتر جلو، رکاب‌های جانبی، دیفیوزر عقب و یک اسپویلر برجسته کربنی، چهره خشنی به این ژاپنی اصیل بخشیده‌اند. یکی از جذاب‌ترین بخش‌های ظاهر این خودرو، استفاده از رینگ‌های کلاسیک ۱۸ اینچی فورج‌کاری‌شده نیسمو LMGT2 است که به‌طور کامل بازسازی و مجدداً برای این پروژه ساخته شده‌اند. پهنای این رینگ‌ها در محور جلو به ۱۰ اینچ و در محور عقب به ۱۱ اینچ می‌رسد.

فضای داخل کابین تا حد زیادی ساختار اصلی خود را حفظ کرده اما با چرم سفید سفارشی پوشانده شده است که در تقابل با تریم مشکی و قطعات فیبر کربنی روی کنسول مرکزی و داشبورد، ترکیب چشم‌نوازی ایجاد می‌کند. صندلی‌ها نیز به بلندگوهای داخلی برند بوز در پشت‌سری‌ها مجهز شده‌اند تا هنگام برداشتن سقف و رانندگی در هوای آزاد، کیفیت صدای بی‌نظیری را ارائه دهند.

نیسان Z Kaze داخل و داشبورد
نیسان Z Kaze صندلی‌ها

اگرچه نیسان آمار دقیق خروجی پیشرانه را پنهان نگه داشته اما تأیید کرده که قلب این کانسپت همان موتور ۳ لیتری V6 توئین توربو است که به قطعات افترمارکت برند معروف GReddy مجهز شده است. ازجمله این قطعات می‌توان به کیت اینترکولر هوا به هوا، کیت فیلتر هوای Airinx و سیستم اگزوز اسپرت Supreme SP اشاره کرد. علاوه بر این، سیستم تعلیق خودرو نیز به‌طور کامل با قطعات ارتقاءیافته نیسمو بازنگری شده است.

برای یادآوری بد نیست بدانید نسخه استاندارد نیسان Z قدرتی معادل ۴۰۰ اسب بخار و گشتاور ۴۷۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند، درحالی‌که نسخه نیسمو این ارقام را به ۴۲۰ اسب بخار و ۵۲۰ نیوتن‌متر می‌رساند. به‌طور حتم با تغییرات فنی صورت گرفته روی کانسپت Kaze، توان تولیدی این پیشرانه فراتر از نسخه‌های استاندارد خواهد بود. مدیر ارشد برنامه‌ریزی نیسان در آمریکا اعلام کرده که کانسپت Z Kaze ادای احترامی به ماندگارترین خودروهای اسپرت سقفی نیسان است و درعین‌حال، یادآور دوران طلایی تیونینگ دهه ۹۰ میلادی است که نام نیسان و برند Nismo را جهانی کرد.

نمای عقب خودروی اسپرت نیسان Z (Nissan Z) با رنگ آبی متالیک
خودرو نیسان Z (Nissan Z) با رنگ آبی متالیک و بدنه تیونینگ شده