بیامو همزمان با رونمایی نسل کاملا جدید بیامو سری 3 ، بیسروصدا مجموعهای از قطعات M را برای مدلهای احتراقی و تمامبرقی آن به نمایش گذاشت. قیمت لوازم جانبی تازه هنوز اعلام نشده، اما زمان رونمایی نشان میدهد بیامو میخواهد عرضهی مدل جدید را با دست پر آغاز کند. برد اندرسون گزارش مربوط به قطعات تازه را دو ساعت پس از انتشار در وبسایت کاراسکوپس منتشر کرد.
بهگزارش کاراسکوپس، نخستین مجموعهی قطعات M پرفرمنس روی i3 M60 xDrive تازهمعرفیشده به نمایش درآمده است. بیامو مدل برقی i3 را شش ماه پیش معرفی کرده بود، اما نخستین جزئیات و تصاویر نسخهی عملکردمحور آن تازه تأیید شدهاند. نسخهی دوموتورهی مزبور سال آینده به خانوادهی i3 میپیوندد و تا پیش از ورود بیامو M3 برقی در صدر مدلهای برقی خانواده قرار میگیرد.
مشخصات فنی i3 M60 xDrive هنوز تأیید نشده، ولی طراحی ویژهی چراغهای جلو و چراغهای روشنایی روز زرد سفارشی آن را از دیگر نسخهها متمایز میکنند. چراغهای عقب نیز گرافیک اختصاصی دارند و خریداران به رینگهای ویژهی ۲۱ اینچی دسترسی خواهند داشت. قطعات M پرفرمنس بخش جلو شامل لیپ اسپویلر و بالچههای فیبرکربنی میشوند. قاب فیبرکربنی آینههای جانبی با نوارهای M و مجموعهای از رکابهای متفاوت نیز برای خودرو در نظر گرفته شدهاند.
تغییرات تهاجمی در عقب با یک دیفیوزر فیبرکربنی و لیپ اسپویلر دوتکه ادامه پیدا میکنند؛ ترکیبی که پیشتر در محصولات بیامو دیده نشده بود. پیشرانهی برقی طبیعتا جایی برای خروجی اگزوز نمایشی باقی نمیگذارد، بااینحال طراحی نهایی همچنان هدفمند و قدرتمند به نظر میرسد. دیفیوزر بزرگ و دو گزینهی اسپویلر لبهای کربنی از برجستهترین اجزای بستهی تازه به شمار میروند.
بیامو لوازم جانبی مدل برقی را در کنار قطعات ویژهی بیامو M350 xDrive بنزینی معرفی کرده است. مدل تازه جایگزین بیامو M340i xDrive میشود و تا پیش از ورود نسل جدید بیامو M3 (BMW M3)، قویترین نسخهی سری 3 خواهد بود. نیروی آن از موتور ششسیلندر خطی توربوشارژ ۳٫۰ لیتری با سامانهی هیبریدی ملایم تامین میشود که ۴۳۷ اسببخار قدرت و ۵۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
خریدارانی که ظاهر متمایزتری میخواهند، میتوانند M350 xDrive را با اسپلیتر جلوی جدید مشکی پیانویی و بالچههای فیبرکربنی سفارش دهند. تسمهی بکسل قرمز روشن نیز در فهرست تجهیزات سفارشی جای گرفته است. رینگهای اختصاصی M Performance، قاب فیبرکربنی آینههای جانبی و رکابهای متفاوت، بخشهای دیگر بستهی ظاهری را تشکیل میدهند.
بخش عقب مدل بنزینی نیز تغییرات فراوانی دارد و به دیفیوزر فیبرکربنی مشابه نمونهی در نظر گرفتهشده برای i3 مجهز میشود. بخش M بیامو علاوهبر دیفیوزر، یک لیپ اسپویلر فیبرکربنی و قابهای کربنی دور خروجیهای اگزوز را توسعه داده است. انتشار زودهنگام تصاویر قطعات M پرفرمنس احتمال عرضهی همزمان آنها با ورود i3 و سری 3 جدید به نمایندگیها را تقویت میکند. بیامو هنوز قیمت هیچیک از قطعات را تأیید نکرده است.
نظر شما دربارهی قطعات M پرفرمنس تازهی بیامو چیست؟