جنرال موتورز قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ امکان رانندگی بدون نیاز به نگاه کردن به جاده را در خودروهای کادیلاک فراهم کند.
جنرال موتورز وعده داده است که رانندگان محصولات کادیلاک از سال ۲۰۲۸ میتوانند هنگام رانندگی چشم از جاده بردارند. مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، اخیراً اعلام کرده که توسعه این سیستم خودران بدون نیاز به دست و چشم کاملاً طبق برنامه پیش میرود و آزمایشهای اخیر پیشرفت چشمگیری را نسبت به گذشته نشان میدهند. طبق اعلام رسمی، اولین خودرویی که به این فناوری مجهز میشود شاسیبلند برقی کادیلاک اسکالید IQ خواهد بود و پسازآن سایر محصولات نیز به این سیستم مجهز میشوند. این فناوری که بر پایه پلتفرم رادار، لیدار و دوربینهای پیشرفته شکل گرفته، حاصل دانش فنی بهدستآمده از پروژه تاکسیهای خودران کروز است و توسعه آن بیشتر روی خودروهای شخصی متمرکز شده است.
با وجود اعلام زمان عرضه، جنرال موتورز هنوز جزئیات کلیدی این فناوری را مشخص نکرده است. مهمترین علامت سؤال به هزینه نهایی آن برای خریداران مربوط میشود؛ هنوز مشخص نیست که این سیستم بهعنوان یک آپشن استاندارد عرضه میشود یا خریداران باید برای استفاده از آن اشتراک ماهانه پرداخت کنند. با توجه به اینکه سیستم فعلی سوپرکروز توانسته درصد قابلتوجهی از خریداران را به تمدید اشتراک ترغیب کند، به نظر میرسد جنرال موتورز حساب ویژهای روی درآمدهای نرمافزاری و اشتراکی باز کرده است. شروع عرضهٔ این سیستم با کادیلاک اسکالید IQ خواهد بود اما هنوز لیست سایر خودروهایی که پسازاین شاسیبلند برقی به سیستم موردبحث مجهز میشوند اعلام نشده است.
یکی دیگر از نکات مبهم، تعریف دقیق «شرایط ایمن و مجاز» برای برداشتن چشم از جاده است. در حال حاضر سیستم سوپرکروز امکان برداشتن دستها از روی فرمان را فراهم میکند اما راننده همچنان موظف است حواس خود را به جاده معطوف کند. جهش به سمت رانندگی بدون نیاز به نگاه به جاده، یک گام حقوقی و ایمنی بسیار بزرگ محسوب میشود و هنوز مشخص نیست سیستم در صورت عدم توجه راننده در موقعیتهای خاص (مانند خروجی بزرگراهها) چگونه کنترل را منتقل خواهد کرد. بخشی از عدم پاسخگویی جنرال موتورز به این سؤالات میتواند به آماده نبودن بسترهای قانونی و حقوقی کامل برای خودروهای خودران در سطوح بالاتر مربوط باشد.