معرفی نسخه ویژه کوروت برای بازار ژاپن؛ خاص، جذاب و تولید محدود

شعبه ژاپنی شورلت برای گرامیداشت سواری لذت‌بخش با سوپراسپرت موتور وسط خود، نسخه ویژه‌ای از کوروت استینگری کانورتیبل را با نام V8 تورر معرفی کرده است. این خودرو که صرفاً برای مشتریان ژاپنی طراحی شده، با قیمت پایه ۲۱.۵ میلیون ین (حدود ۱۳۵,۷۵۰ دلار) به فروش می‌رسد که تقریباً ۱.۹ میلیون ین از مدل استاندارد استینگری گران‌تر است. این نسخه که بیشتر بر جلب‌توجه، زیبایی ظاهری و لذت رانندگی تمرکز دارد، تنها در ۱۵ دستگاه برای کل کشور ژاپن عرضه خواهد شد.

تفاوت اصلی نسخه V8 تورر با مدل‌های معمولی استینگری کانورتیبل، ترکیب رنگ بسیار هماهنگ و یکدست بدنه آن است. درحالی‌که مدل‌های پایه معمولاً با بخش‌های مشکی‌رنگ عرضه می‌شوند، در این مدل ویژه سقف تاشو برقی، ستون‌های جلو، بخش‌های پشت صندلی‌ها و ورودی‌های هوای جانبی همگی به رنگ قرمز متالیک بدنه مزین شده‌اند. این تغییر رنگ باعث شده تا هنگام بسته بودن سقف، ظاهری یکپارچه و یکدست به خودرو بخشیده شود. برای ایجاد تضاد جذاب، دو نوار مسابقه‌ای به رنگ نقره‌ای استرلینگ در طول بدنه کشیده شده و نشان‌های کرومی در بخش‌های مختلف به چشم می‌خورند. همچنین رینگ‌های فورج‌کاری‌شده آلومینیومی با رنگ نیکل مرواریدی و طراحی پنج پره دوبل جایگزین نمونه‌های ۲۰ پره خاکستری شده‌اند. کالیپرهای ترمز مشکی‌رنگ و اسپویلر عقب با ارتفاع کم، ترکیب بیرونی این خودروی خاص را تکمیل می‌کنند.

در داخل کابین، رنگ قهوه‌ای روشن سلطه دارد و روکش صندلی‌ها، کمربندهای ایمنی و تریم کابین همگی با این رنگ پوشانده شده‌اند. ستاره اصلی کابین، صندلی‌های اسپرت GT2 هستند که جایگزین نمونه‌های مسابقه‌ای استاندارد شده‌اند. این صندلی‌ها ترکیبی عالی از راحتی، روکش چرم طبیعی ناپا و قطعات فیبر کربنی را ارائه می‌دهند. نشان‌های یادبود نسخه محدود روی کف‌پوش‌ها و سمت سرنشین جلو نیز جلب‌توجه می‌کنند.

از نظر سواری و دینامیک، این نسخه به سیستم کمک‌فنرهای مغناطیسی هوشمند و پکیج ارتقای فنی Z51 مجهز شده است. این پکیج مواردی همچون دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی، سیستم خنک‌کاری ارتقاءیافته و ترمزهای بزرگ‌تر را به همراه دارد. سقف برقی خودرو می‌تواند تا سرعت ۴۸ کیلومتر بر ساعت باز یا بسته شود و سیستم بالابر محور جلو نیز می‌تواند ارتفاع دماغهٔ خودرو را ظرف ۳ ثانیه حدود ۴۰ میلی‌متر بالا ببرد تا عبور از رمپ‌ها و شیب‌های تند به‌راحتی انجام شود.

زیر کاپوت این کوروت ویژه فرمان‌راست اما خبری از پیشرانهٔ ۶٫۷ لیتری جدیدی که در کوروت‌های بازار آمریکا می‌بینیم نیست و همان موتور ۶٫۲ لیتری V8 تنفس طبیعی قبلی جای گرفته است که ۴۹۵ اسب بخار قدرت و ۶۳۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. تحویل ۱۵ دستگاه کوروت V8 تورر به مشتریان ژاپنی از ماه نوامبر سال ۲۰۲۶ آغاز می‌شود و تمامی آن‌ها دارای گارانتی ۳ ساله یا ۶۰ هزار کیلومتری به همراه خدمات امداد جاده‌ای ۲۴ ساعته شورلت خواهند بود.