چری در جریان رویداد جهانی خود در ووهو چین، نسخه فیسلیفت و بسیار لوکستر تیگو ۷ را در کنار مدل آفرودی X7 رونمایی کرد.
چری تنها پس از گذشت یک سال از حضور نسل اخیر تیگو ۷ در بازار، از نسخه بروز شده و ارتقاءیافته این شاسیبلند محبوب در جریان رویداد جهانی خود در شهر ووهو چین پرده برداشت. اگرچه در نگاه اول به نمای بیرونی، تغییرات بدنه محسوس به نظر نمیرسند اما طراحان چری با اعمال اصلاحاتی هوشمندانه چهره خودرو را مدرنتر کردهاند. این تغییرات شامل بزرگتر شدن جزئی جلوپنجره، بازطراحی سپرهای جلو و عقب، رکابهای جانبی جدید و طرحهای تازه برای رینگهای آلومینیومی میشود. همچنین قاب مخصوص سامانههای کمکی و ۲۰ فناوری رانندگی خودکار روی سقف جانمایی شده و امضای چراغهای LED جلو نیز لبههای تیزتر و جذابتری به خود گرفته است.
بااینحال، اصلیترین و مهمترین تغییرات فیسلیفت تیگو ۷ در داخل کابین رخ داده است؛ جایی که شاهد فضایی بسیار سادهتر، مدرنتر و مینیمال هستیم. یک نمایشگر بزرگ افقی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی در مرکز داشبورد قرار گرفته که بالای مجموعهای از کلیدهای پیانویی جای دارد و با یک صفحه آمپر دیجیتالی مجزا تکمیل میشود. چری در کنار استفاده از روکشهای چرم مصنوعی با دوخت الماسی، صندلیهای جلوی خودرو را به ماساژور، گرمکن، سردکن و زیرپایی برقی مجهز کرده است. علاوه بر این، نورپردازی محیطی قابل تنظیم سراسر داشبورد را در برمیگیرد. در بخش فنی نیز تیگو ۷ با پیشرانههای مختلف ارائه میشود که سرآمد آنها نسخه سوپر هیبرید یا همان پلاگینهیبریدی است؛ این مدل به قابلیت برنامهریزی زمان شارژ مجهز شده تا مالکان بتوانند زمان شروع شارژ باتری را در ساعات کممصرف و ارزانتر برق تنظیم کنند. نسخههای بنزینی و هیبریدی معمولی نیز برای این خودرو در دسترس خواهند بود.
تیگو X7؛ نسخه آفرودی
در کنار نسخه استاندارد، چری از یک عضو کاملاً جدید با نام تیگو X7 نیز پرده برداشت که نخستین مدل از زیرمجموعه کراساوورهای آفرودی با پسوند X محسوب میشود. این خودرو بهعنوان گزینهای سرسختتر، ماجراجویانهتر و با استایلی کاملاً جعبهای طراحی شده تا پاسخگوی نیاز علاقهمندان به مسیرهای خارج از جاده باشد. در نمای جلوی تیگو X7، جلوپنجرهای منحصربهفرد با پنل همرنگ بدنه، چراغهای خشن و تریمهای تزئینی الهامگرفته از قلابهای بکسل آفرودی خودنمایی میکنند. روکشهای محافظ پلاستیکی، سپرها و دهانه گلگیرها را فراگرفتهاند و در نمای عقب نیز نوار نوری یکپارچه تیگو ۷ جای خود را به چراغهای LED مجزا با فرم C شکل داده است.
در داخل کابین، تیگو X7 از همان نمایشگر افقی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و صفحه آمپر دیجیتالی نسخه فیسلیفت تیگو ۷ بهره میبرد؛ با این تفاوت که کلیدهای تنظیم برقی صندلیها روی درها منتقل شده و عناصر نورپردازی محیطی مستطیلی شکل به آن اضافه شده است. این خودرو مانند تیگو ۷ ظرفیت پنج سرنشین را دارد و در سبد محصولات چری، یک رده پایینتر از مدل هفتنفره تیگو ۸ قرار میگیرد. اگرچه مشخصات دقیق پیشرانه تیگو X7 هنوز رسماً اعلام نشده اما انتظار میرود از همان پیشرانههای بنزینی و پلاگینهیبریدی مدل استاندارد استفاده کند.
قابلیتهای حرکتی تیگو X7 در مسیرهای ناهموار به لطف افزایش ارتفاع تعلیق از سطح زمین و استفاده از لاستیکهای عاجدار و پهن آفرودی بسیار چشمگیر است. چری این محصول را یک «شاسیبلند راحت و اکتشافی خانوادگی» نامیده و آن را به شش حالت رانندگی اختصاصی برای آفرود (شامل برف، گلولای، شن و ماسه، صخره و عبور از آب) مجهز کرده است. حداکثر ظرفیت یدککشی این خودرو هم ۱,۵۰۰ کیلوگرم اعلام شده است. هنوز قیمتگذاری نهایی و زمان دقیق عرضه تیگو ۷ فیسلیفت و تیگو X7 اعلام نشده است اما انتظار میرود هر دو خودرو با قیمتی کمی بالاتر از نرخ پایه ۲۴,۹۹۵ پوندی مدل فعلی راهی بازارهای جهانی شوند.