نیسان با معرفی نسخه سفارشی آرمادا بنام جنگل پاترول در نمایشگاه سما، شاسی‌بلند بزرگ خود را به یک خودروی روباز سافاری تبدیل کرد.
نمایشگاه خودروی سما در لاس‌وگاس همواره بستر ایده‌آلی است تا خودروسازان بزرگ جهان خلاقیت مهندسان خود را با معرفی نسخه‌های سفارشی و مفهومی بر پایه محصولات تولیدی به رخ رقبا بکشند. نیسان سال گذشته نیز شاسی‌بلند فول سایز آرمادا را به نسخه بیابانی و آماده کویرنوردی با نام دیون پاترول تبدیل کرده بود؛ خودرویی که از سیستم تعلیق با بازی بلند، سپرهای منحصربه‌فرد و باربند مقاوم بهره می‌برد. حالا برای سال ۲۰۲۶، این خودروساز ژاپنی بار دیگر سراغ آرمادا رفته و با اعمال تغییرات ساختاری بنیادین، آن را به نسخه‌ای بنام جنگل پاترول تبدیل کرده است؛ محصولی که با حذف سقف، به همراهی بی‌نقص و رؤیایی برای سفرهای سافاری در دل حیات‌وحش تبدیل شده است.
بارزترین و جذاب‌ترین تغییر آرمادا جنگل پاترول، حذف کامل سقف فلزی و اتاق بسته است تا سقف فلزی قبلی جای خود را به یک قفس ایمنی یا رول‌کیج لوله‌ای مستحکم بدهد. این سبک طراحی نه‌تنها دید بسیار بازی از طبیعت پیرامون در اختیار سرنشینان می‌گذارد بلکه حس هیجان و حضور مستقیم در محیط را به اوج می‌رساند؛ البته سرنشینان باید همیشه آماده باشند تا اگر کنجکاوی یک شیر وحشی بیش‌ازحد گل کرد، بتوانند با سرعت از محل دور شوند! در بخش عقب کابین نیز صندلی‌های نیمکتی روبروی هم تعبیه شده‌اند که چیدمانی کاملاً استاندارد، کلاسیک و مرسوم در خودروهای ویژه سافاری به شمار می‌رود.
برای اینکه این شاسی‌بلند غول‌پیکر بتواند بدون کوچک‌ترین مشکلی از پس خشن‌ترین و صعب‌العبورترین مسیرهای جنگلی و ناهموار بربیاید، نیسان بخش زیربندی و سیستم تعلیق آن را به‌شدت تقویت کرده است. جنگل پاترول روی رینگ‌های پروتوتایپ ۱۸ اینچی نیسمو سوار شده که درون لاستیک‌های غول‌پیکر ۳۷ اینچی یوکوهاما مدل G003 M/T جای گرفته‌اند. این مجموعهٔ چرخ و لاستیک قدرتمند روی سیستم تعلیق سفارشی و تخصصی ساخت شرکت CJD Racing سوار است که از فنرهای لول قابل‌تنظیم با مخازن جداگانه و سیستم بای‌پس بهره می‌برد و عرض محورهای خودرو را نسبت به نسخه استاندارد آرمادا افزایش داده است تا پایداری خودرو در عبور از موانع به حداکثر برسد.
ظاهر تهاجمی و آفرودی این خودرو با سپرهای فولادی سفارشی و گلگیرهای برجسته تکمیل شده است. نیسان همچنین برای روشن کردن مسیر در تاریکی مطلق جنگل، چراغ‌های آفرودی قدرتمند نیسمو را روی سپر و قاب سقف نصب کرده است. بدنه خودرو با یک طرح گرافیکی انحصاری مزین شده که عبارت «جنگل پاترول» با فونتی خاص روی آن نقش بسته و خط و خش‌هایی شبیه به اثر پنجه جانوران درنده و وحشی جنگل روی درهای عقب به چشم می‌خورد تا ظاهر خودرو کاملاً با نام و کاربرد آن هماهنگ باشد.
نیسان زیر کاپوت این شاسی‌بلند سافاری، نیسان هیچ تغییری ایجاد نکرده و از همان پیشرانه استاندارد ۳.۵ لیتری توئین توربو با قدرت ۴۲۵ اسب بخار استفاده کرده است اما برای ایجاد صدایی گیراتر و جذاب‌تر، سیستم اگزوز اسپرت کت‌بک نیسمو روی آن نصب شده است. اگرچه آرمادا جنگل پاترول در حال حاضر صرفاً یک نمونه نمایشی برای جلب‌توجه در نمایشگاه است و احتمالاً هرگز وارد خط تولید انبوه نخواهد شد اما برخی از تجهیزات آن مانند رینگ‌ها و سپرهای سفارشی ممکن است در آینده به‌عنوان قطعات افترمارکت و لوازم جانبی رسمی نیسمو به بازار عرضه شوند.