شاسی‌بلند الکتریکی آی‌کار V23 چری با تلفیق طراحی جعبه‌ای آفرودی و سادگی خودروهای برقی، برنده جایزه معتبر رد دات ۲۰۲۶ شد.
خودروسازان چینی را همه می‌شناسیم؛ گاهی الگوی یک خودرو را برمی‌دارند، چراغ‌های جلو و عقب ماشین‌های آمریکایی یا اروپایی را روی آن سوار می‌کنند و محصولی تازه تحویل مشتری می‌دهند. اگرچه همه خودروهای چینی کپی‌برداری نیستند، اما زیرمجموعه برقی چری با نام آی‌کار رسماً اعتراف کرده که شاسی‌بلند V23 خود را با الهام از دو خودروی کاملاً متفاوت یعنی فورد برانکو و تسلا مدل S خلق کرده است. دکتر سو جون، معاون چری و مدیر بخش طراحی این شرکت، از این دو خودرو به‌عنوان الگوهای اصلی سری V یاد کرده است. هدف چری پیوند زدن بهترین ویژگی‌های این دو جهان بود؛ یعنی کابین بی‌صدا و سواری بدون آلایندگی یک سدان لوکس الکتریکی در کنار چهره خشن، ارتفاع بالا و استایل جعبه‌ای یک آفرودر جان‌سخت.
آی‌کار V23 از ظاهری رترو، خشن و جعبه‌ای بهره می‌برد که یادآور خودروهای نظامی کلاسیک و آفرودرهای مشهور است. بارزترین الهام از برانکو در جلوپنجره و چراغ‌های گرد جلو دیده می‌شود که با دی‌لایت‌های افقی خطی مجهز شده‌اند. در سمت مقابل، کاپوت کاملاً تخت، پنل‌های صاف جانبی و دستگیره‌های درِ مخفی و هم‌سطح بدنه، سادگی و مینیمالیسم تسلا را تداعی می‌کنند. البته V23 صرفاً یک کپی‌برداری ناشیانه نیست بلکه تلفیقی هوشمندانه است که نشانه‌هایی از لندروور دیفندر و سوزوکی جیمنی را هم در خود جای داده است. در بخش عقب نیز به‌جای چرخ یدک کامل، یک جعبه مکعبی کوچک تعبیه شده که چری آن را «کوله‌پشتی کاربردی» می‌نامد و فضایی مخصوص نگهداری کابل شارژ ارائه می‌دهد.
شاید باورکردنی نباشد اما آی‌کار V23 موفق به کسب جایزه معتبر «رد دات» آلمان در بخش طرح‌های مفهومی ۲۰۲۶ شد؛ افتخاری که از آن به‌عنوان اسکار دنیای طراحی یاد می‌شود. این خودرو در بازار داخلی چین نیز بازخورد فوق‌العاده‌ای داشته و ظرف یک سال حدود ۱۰۰ هزار دستگاه از آن به فروش رسیده است. مجموع فروش جهانی آن در ۲۰ بازار بین‌المللی (عمدتاً چین، جنوب شرق آسیا، آفریقای جنوبی و خاورمیانه) از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه گذشته و حالا عرضه آن در اروپا آغاز شده است. قیمت پایه این شاسی‌بلند در مدل دیفرانسیل عقب از ۹۹,۸۰۰ یوان (حدود ۱۳,۷۰۰ دلار) شروع می‌شود.
مدل پایه V23 دیفرانسیل عقب به یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۳۶ اسب بخار و گشتاور ۱۸۰ نیوتن‌متر مجهز است. این نسخه ظرف ۱۱ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت است. باتری ۵۹.۹۳ کیلووات ساعتی لیتیوم آهن فسفات این مدل، با یک‌بار شارژ طبق استاندارد CLTC، پیمایش ۴۰۰ کیلومتری را فراهم می‌کند. در سمت دیگر، نسخه پرچم‌دار و قدرتمند آی‌کار سوپر V23 با قیمت ۱۷۴,۸۰۰ یوان (حدود ۲۴,۶۰۰ دلار) به دو موتور الکتریکی و سیستم دو دیفرانسیل مجهز شده است. این سیستم خروجی چشمگیر ۴۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را تولید می‌کند تا این شاسی‌بلند بتواند تنها در ۴.۵ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و تا حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت پیش برود. نسخه پرچم‌دار به باتری بزرگ‌تر ۸۰.۱۶ کیلووات ساعتی ساخت CATL مجهز است و شعاع حرکتی ۵۰۰ کیلومتری را به ارمغان می‌آورد.