تیراژ سدان کی‌ام‌سی ایگل در هفت‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ با رشدی چشمگیر به ۹ هزار و ۸۵۴ دستگاه رسید.
تیراژ تولید سواری کی‌ام‌سی ایگل (KMC Eagle) در هفت‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ با جهش ۲۸۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، از دو هزار و ۵۷۷ دستگاه به ۹ هزار و ۸۵۴ دستگاه رسید. محصول بومی کرمان موتور در مقیاس ماهانه نیز روند صعودی خود را حفظ کرد و تیراژ آن در مهر ۱۴۰۵ با ثبت دو هزار و ۲۱۷ دستگاه، افزایشی ۶۰۹ دستگاهی را در مقایسه با شهریور تجربه کرد.
آمارهای ارائه‌شده تصویری کاملا متفاوت از روند کلی خطوط تولید سواری نشان می‌دهد. مجموع تولید خودروهای سواری کرمان موتور و خودروسازان بم در هفت‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ به ۳۲ هزار و ۶۱ دستگاه رسیده بود، اما رقم مذکور در مدت مشابه سال ۱۴۰۵ به ۱۴ هزار و ۹۵۷ دستگاه کاهش یافت که نشان‌دهنده‌ی افت حدود ۵۳ درصدی تولید سواری است.
صعود تیراژ ایگل هم‌زمان با افت سایر محصولات، ترکیب سبد تولید را دستخوش دگرگونی اساسی کرد. کی‌ام‌سی ایگل با اختصاص ۹ هزار و ۸۵۴ دستگاه از کل تیراژ، اکنون حدود ۶۶ درصد از سهم کل تولید سواری مجموعه را در اختیار دارد.
سرمایه‌گذاری‌های سال‌های گذشته روی پلتفرم اختصاصی و بومی‌سازی قطعات، زیرساخت اصلی حفظ ظرفیت تولید را فراهم ساخت. ایجاد زیرساخت طراحی مستقل نه‌تنها به تداوم تولید در شرایط پرچالش منجر شد، بلکه جایگاه این سدان ملی را در خطوط تولید تثبیت کرد.
به نظر شما تکیه بر توسعه پلتفرم اختصاصی می‌تواند مشکل تیراژ سایر خودروسازان داخلی را حل کند؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.