مزدا ۳ مدل ۲۰۲۷ درحالی‌که گیربکس دستی را حفظ کرده، فناوری‌های نوین و تجهیزات رفاهی کامل‌تر راهی بازار خواهد شد.
مزدا در به‌روزرسانی مزدا ۳ مدل ۲۰۲۷ رویکردی ساده اما جذاب پیش گرفته است. این خودرو در دو نسخه سدان و هاچ‌بک با امکانات بیشتر، سیستم‌های ارتباطی ارتقاءیافته، گزینه‌های گسترده‌تر برای سیستم چهارچرخ محرک و از همه مهم‌تر، حفظ گیربکس دستی عرضه می‌شود. قیمت پایه مدل ۲۰۲۷ مزدا ۳ سدان از ۲۶,۰۶۵ دلار آغاز می‌شود. نسخه هاچ‌بک قیمت پایه‌ای معادل ۲۸,۳۵۵ دلار دارد و مزدا سیستم چهارچرخ محرک را با قیمت ۳۱,۳۰۵ دلار برای مدل 2.5 S Preferred هاچ‌بک نیز در دسترس قرار داده است.
زیر کاپوت مزدا ۳ مدل ۲۰۲۷ همان پیشرانه آشنای ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی اسکای‌اکتیو قرار دارد که توانایی تولید ۱۸۶ اسب بخار قدرت و ۲۵۲ نیوتن‌متر گشتاور را با بنزین معمولی دارد. یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک و سیستم دیفرانسیل جلو به‌صورت استاندارد روی نسخه پایه سدان عرضه می‌شود.
برای مدل ۲۰۲۷، مزدا تجهیزات بیشتری را به تمامی تیپ‌های مزدا ۳ اضافه کرده است. پشتیبانی بی‌سیم از اپل کارپلی و اندروید اتو به همراه شارژر بی‌سیم گوشی هوشمند بالاخره به این خودرو اضافه شده‌اند. تیپ 2.5 S Select Sport با رینگ‌های ۱۸ اینچی مشکی متالیک، روکش چرم مصنوعی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سنسور باران، گرم‌کن آینه‌های جانبی و ورود بدون کلید پیشرفته مزدا عرضه می‌شود. این تیپ همچنین اتصال بی‌سیم تلفن همراه را به همراه دستیار الکسا دریافت می‌کند. تیپ 2.5 S Preferred امکاناتی نظیر سانروف برقی، صندلی برقی هشت‌حالته راننده با حافظه، گرم‌کن صندلی‌های جلو، آینه سمت شاگرد با قابلیت تنظیم خودکار هنگام دنده‌عقب و شارژر بی‌سیم را به خودرو اضافه می‌کند. همچنین نسخه هاچ‌بک را می‌توان به سیستم چهارچرخ محرک i-Activ مزدا مجهز کرد. در بالاترین رده مدل‌های تنفس طبیعی سدان، تیپ 2.5 S Premium با قیمت پایه ۳۱,۷۳۰ دلار قرار دارد که به‌صورت استاندارد با سیستم چهارچرخ محرک، روکش چرم و سیستم صوتی حرفه‌ای بوز با ۱۲ بلندگو عرضه می‌شود.
بزرگ‌ترین خبر برای عاشقان رانندگی این است که مزدا در سال ۲۰۲۷ نیز قید گیربکس دستی را نزده است. مدل مزدا ۳ نسخه 2.5 S Premium Plus هاچ‌بک اکنون در بالاترین رده خانواده هاچ‌بک‌های تنفس طبیعی قرار گرفته و به یک گیربکس شش سرعته دستی مجهز است که نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. قیمت این مدل دستی از ۳۳,۲۶۵ دلار شروع می‌شود درحالی‌که نسخه اتوماتیک مجهز به سیستم چهارچرخ محرک ۳۴,۶۶۵ دلار قیمت دارد.
برای خریدارانی که به دنبال قدرت بیشتری هستند، نسخه 2.5 Turbo Premium Plus در نظر گرفته شده است. پیشرانه ۲.۵ لیتری توربوشارژ این مدل با استفاده از بنزین اکتان ۹۳ می‌تواند تا ۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۴۳۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. با بنزین معمولی، این ارقام به ۲۲۷ اسب بخار و ۴۲۰ نیوتن‌متر کاهش می‌یابند. این نسخه قدرتمند صرفاً با سیستم چهارچرخ محرک و گیربکس شش سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود و از ظاهری متمایز شامل باله عقب مشکی در سدان و سپر جلوی بزرگ‌تر، هواکش‌های اختصاصی و باله عقب بزرگ‌تر در هاچ‌بک بهره می‌برد.
فضای داخلی این تیپ پرچم‌دار با چرم اعلا و آینه وسط بدون قاب با قابلیت تیره شدن خودکار تجهیز شده است. دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم ترمز اضطراری هوشمند عقب، ترمز هشدار ترافیک عقب و دستیار ترافیک و کروز کنترل پیشرفته از دیگر تجهیزات ایمنی این مدل هستند. نسخه 2.5 Turbo Premium Plus در مدل هاچ‌بک با سیستم چهارچرخ محرک، قیمت ۳۹,۵۰۵ دلاری دارد تا گران‌ترین عضو این خانواده لقب گیرد.