موتورسیکلت جدید سوزوکی GSX-10R، ترکیبی مرگبار از قدرت وحشیانه پیشرانه و مهندسی پیشرفته را برای رقابت در پیست و جاده به ارائه می‌کند.
خانواده موتورسیکلت‌های اسپرت سوزوکی قرار است از تابستان سال آینده میزبان عضو کاملاً جدیدی باشند. این موتورسیکلت تازه که نخستین بار در نمایشگاه بین‌المللی موتورسیکلت EICMA در میلان ایتالیا در معرض دید عموم قرار گرفت، روی کاغذ خط‌ونشان جدی برای رقبا کشیده است. این مدل جدید که با الهام از نسخه GSX-R1000R توسعه یافته، روی یک فریم آلومینیومی کاملاً جدید سوار شده که با یک بازوی محرک و ساب‌فریم جدید همراهی می‌شود. در سینهٔ این موتورسیکلت، نسخه بازنگری‌شده و مدرنی از موتور محبوب K5 قرار گرفته است؛ یک پیشرانه چهار سیلندر خطی که در این نسخه توانایی تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت در دور ۱۱ هزار rpm و ۱۰۶ نیوتن‌متر گشتاور در دور ۹,۲۵۰ rpm را دارد.
سوزوکی این قلب تپنده را از درون و بیرون زیرورو کرده است تا نه‌تنها پاسخگوی نیازهای موتورسواران امروزی در پیست و جاده باشد بلکه خود را برای استانداردهای سوخت‌های پاک مبتنی بر الکل در آینده نیز آماده کند. به همین منظور، قطعات داخلی موتور شامل میل‌سوپاپ‌ها، چرخ‌دنده زنجیر تایم، سرسیلندر، بوش سیلندر و کارتل کاملاً بازطراحی شده‌اند. این مجموعه قدرتمند به یک سیستم اگزوز چهارتایی متصل به تک خروجی و یک گیربکس مجهز به سیستم کلاچ کمکی لغزنده متصل شده است که تعویض دنده‌ها را بهینه‌سازی می‌کند.
این موتورسیکلت روی رینگ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی ریخته‌گری‌شده سوار شده و با لاستیک‌های بریجستون باتلاکس هایپراسپرت S23 احاطه شده است. سیستم ترمز قدرتمند برمبو وظیفه متوقف کردن این سوپربایک را بر عهده دارد و در بخش جلویی با کمک‌فنرهای تنظیمی معکوس ۴۳ میلی‌متری KYB و در بخش عقبی با یک کمک‌فنر اختصاصی تکمیل می‌شود.
کنترل تمامی این بخش‌ها بر عهده پکیج الکترونیکی پیشرفته‌ای است که شامل واحد اندازه‌گیری اینرسی (IMU) شش‌محوره، سیستم کنترل لغزش، گشتاور غلتشی، کنترل کشش و کنترل چرخ جلو می‌شود. ارگونومی و وضعیت نشستن راکب شباهت زیادی به مدل GSX-R1000R دارد، با این تفاوت که ارتفاع صندلی روی عدد ۸۱۰ میلی‌متر تنظیم شده که ۱۵ میلی‌متر پایین‌تر از نسخه پایه است تا مثلث قرارگیری فرمان، پدال‌ها و صندلی بهینه‌تر شود.
ظاهر این سوپربایک جدید به‌شدت از مدل‌های هم‌خانواده‌اش الهام گرفته اما المان‌های مدرن‌تری را به نمایش می‌گذارد. چراغ‌های تمام LED، ورودی‌های هوای جلو برای خنک‌کاری و تنفس بهتر موتور، طراحی تازه فیرینگ و خطوط منحنی بخش جلو از ویژگی‌های بارز آن هستند. سوزوکی اعلام کرده است که این محصول را از تابستان سال آینده روانه بازار خواهد کرد، بنابراین علاقه‌مندان باید مدتی را برای نشستن روی زین این موتورسیکلت انتظار بکشند.
این مدل در سه ترکیب رنگ مختلف شامل آبی مرواریدی و نقره‌ای متالیک، قرمز مرواریدی و خاکستری تیره و مشکی براق با خاکستری متالیک عرضه خواهد شد. با توجه به اینکه فاصله زیادی تا عرضه رسمی باقی مانده، سوزوکی هنوز برچسب قیمتی این مدل را اعلام نکرده است اما برای مقایسه جالب است بدانید که نسخه GSX-R1000R در حال حاضر با قیمت حدود ۱۸ هزار دلار به فروش می‌رسد.