یکصدوبیست‌وپنجمین و آخرین دستگاه کونیگ‌زگ یسکو از نوع ابسولوت با مشخصات سفارشی به دنیل مدودف، ستاره تنیس روسیه تحویل داده شد.
پرونده تولید یکی از افسانه‌ای‌ترین ابرخودروهای تاریخ به ایستگاه پایانی رسید و صدوبیست‌وپنجمین دستگاه کونیگ‌زگ یسکو خط مونتاژ کارخانه این شرکت در سوئد را ترک کرد. این نسخه پایانی که به سفارش «دنیل مدودف»، ستاره سرشناس تنیس روسیه ساخته شده، طی مراسمی ویژه در مقر کونیگ‌زگ به مالک جدیدش تحویل داده شد. در این رویداد، کارکنان کارخانه در اطراف خط تولید گرد هم آمدند تا با تشویق خود، پایان تولید این شاهکار مهندسی را جشن بگیرند. کریستین فون کونیگ‌زگ، بنیان‌گذار و مدیرعامل این شرکت، در واکنش به این لحظه نوشت که دیدن خروج آخرین یسکو پس از ساخت ۱۲۵ دستگاه همچنان حس خاص و تازه‌ای دارد و این خودرو فرصتی بی‌نظیر برای بازتعریف عملکرد گیربکس و کشف مرزهای جدید پرفورمنس در اختیار مهندسان قرار داد.
این ابرخودروی پایانی از نسخه درگ پایین «ابسولوت» است و با ترکیب رنگی کاملاً منحصربه‌فرد به سفارش مدودف شکل گرفته است. بدنه خودرو به رنگ خاص شامپاینی مزین شده که یک نوار مرکزی از فیبر کربن سبزرنگ با الهام از مدل رگرا و جزئیات برنزی سفارشی، جلوه آن را تکمیل می‌کنند. در فضای داخلی نیز ترکیبی اشرافی از چرم قهوه‌ای و بژ در کنار صندلی‌های فیبر کربنی سبزرنگ، تریم‌های فلزی به رنگ رزگلد و دوخت‌های اختصاصی به چشم می‌خورد.
کونیگ‌زگ یسکو ابسولوت به یک پیشرانه ۵ لیتری V8 توئین توربو مجهز است که توانایی تولید ۱۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیروی عظیم از طریق یک گیربکس ۹ سرعته چندکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این ابرخودرو در طول عمر خود رکوردهای متعددی را به نام خود ثبت کرده است که ازجمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به سریع‌ترین زمان طی مسافت نیم مایل (۸۰۰ متر) از حالت سکون و سریع‌ترین رکورد شتاب‌گیری تا سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت و توقف کامل (۰-۴۰۰-۰ کیلومتر بر ساعت) اشاره کرد.