تخت گاز با نیسان 350Z، وقتی دود از کنده بلند می‌شود!
اتوبان‌های آلمان مخصوص افرادی هستند که به دنبال تست حداکثر سرعت خودروی خود می‌باشند. بخش‌هایی از اتوبان‌های مشهور این کشور فاقد محدودیت سرعت بوده و بنابراین خودروهای اسپورت و پرقدرت فرصت خوبی برای نمایش توانایی‌های خود خواهند داشت؛ اما فقط خودروهای مدرن نیستند که اقدام به انجام چنین تست‌هایی می‌کنند بلکه یک نیسان 350Z 2004 قدیمی هم می‌تواند مجال خودنمایی پیدا کند!
این خودروی 17 ساله مشخصات احساس‌برانگیزی دارد. پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری نیسان قدرت خود را از طریق یک گیربکس 6 سرعته دستی به چرخ های عقب می‌فرستد. این نیروگاه آهنین قدرت 276 اسبی و گشتاور 362 نیوتون متری دارد. در این ویدئو می‌بینیم که راننده چندین تست شتاب 100 تا 200 کیلومتر در ساعت را انجام داده و زمان متوسط 18.4 ثانیه را به دست می‌آورد. همچنین 350Z به سرعت 250 کیلومتر در ساعت نیز دست پیدا می‌کند.
در این ویدئو شاهد مقایسه عملکرد نیسان 350Z با برخی دیگر از خودروها هستیم و به‌طور مثال ولوو 850 T-5R شتاب 100 تا 200 کیلومتر در ساعت 18.9 ثانیه‌ای داشته و این رکورد برای آئودی S5 V8 برابر با 14.8 ثانیه بوده است. فورد موستانگ عملکرد برجسته 11.9 ثانیه‌ای داشته که به‌طور قابل‌توجهی بهتر از نیسان است. البته خب نیسان خودرویی 17 ساله بوده و انتظار زیادی از آن نداریم.
ژاپنی‌ها از 350Z به 370Z رسیدند هرچند جایگزین این مدل نیز در راه است. هنوز جزئیات زیادی از Z جدید به دست نیامده اما می‌دانیم که در دل این خودرو پیشرانه 6 سیلندر توئین توربو قرار خواهد گرفت. اگرچه نیسان این خبر را تایید نکرده اما در برخی تصاویر شاهد نصب این پیشرانه 3 لیتری متعلق به اینفینیتی Q60 رد اسپورت در Z جدید بوده‌ایم. این پیشرانه در اینفینیتی 400 اسب بخار قدرت دارد که اگرچه خیلی احساس‌برانگیز نیست اما با توجه به وزن کمتر Z جدید در مقایسه با برخی رقبا همچون فورد موستانگ و شورولت کامارو می‌تواند چابکی بالایی را ایجاد کند.