ون تجاری نیسان اینتر استار جدید با توان پیمایش 460 کیلومتر معرفی شد

ژاپنی‌ها با ارتقای ون‌های تجاری فول سایز خود می‌خواهند به جنگ فورد ترانزیت برقی بروند. برای اولین بار قوای محرکه تمام برقی و دو باتری متفاوت در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت. نیسان می‌گوید خودروی جدید اینتر استار برقی برای برآوردن ساختن نیازهای متنوع کاربران طراحی ‌شده و اولویت اصلی آن راندمان بالا، توانایی حداکثری و سواری راحت است.

این خودروساز معتبر اظهار می‌دارد تیم طراحی به دنبال ارائه حس خودروهای مدرن بوده و جلوپنجره جدید آن باعث می‌شود ابهت خودرو افزایش یابد، چیزی که در اروپا و آمریکای شمالی فاکتور مهمی به نظر می‌رسد. اینتر استار با باتری 87 کیلووات ساعتی می‌تواند شعاع حرکتی فراتر از 460 کیلومتر داشته باشد که این رقم برای اکثر رانندگان بیش از حد نیاز خواهد بود. البته درصورتی‌که نیاز به تحویل سریع مرسوله‌ها و شارژ خودرو باشد، با استفاده از شارژر سریع می‌توان در نیم ساعت حدود 255 کیلومتر بر شعاع حرکتی خودرو افزود.

نسخه دیگری از نیسان اینتر استار جدید با باتری کوچک‌تر 40 کیلووات ساعتی هم وجود دارد که با یک‌بار شارژ تنها 200 کیلومتر را طی می‌کند. با استفاده از شارژر سطح 2 می‌توان در کمتر از 4 ساعت شارژ 10 درصدی باتری را به 100 درصد رساند. مدیر بخش خودروهای تجاری سبک نیسان اروپا می‌گوید:

نسل بعدی اینتر استار گزینه نهایی برای کسب‌وکارهایی است که جامعه را زنده نگه می‌دارند. با وجود نسخه تمام برقی، ظرفیت بارگیری بیشتر و طیف متنوعی از آپشن ها، ما دقیقاً همان چیزی را که مشتریان می‌خواهند ارائه می‌کنیم.

این برند ژاپنی خاطرنشان می‌سازد بزرگ‌ترین نسخه اینتر استار که 4 تنی است ظرفیت بارگیری حدود 1.6 تنی دارد و می‌توان با گواهینامه عادی در اروپا آن را راند. به این ترتیب مشتریان به فضای باری بیشتر از ون‌های ترانزیت دیزلی 3.5 تنی دسترسی خواهند داشت. همچنین ظرفیت یدک کشی اینتر استار برقی به 2500 کیلوگرم می‌رسد که رقم قابل‌توجهی خواهد بود. مدل جدید اینتر استار در مقایسه با مدل قبلی چند میلی‌متری طویل‌تر شده است. البته نیسان می‌گوید علیرغم ابعاد بزرگ‌تر، ون یاد شده 20 درصد آیرودینامیک بهتری دارد که یکی از دلایل آن طراحی تخت‌تر زیر خودرو خواهد بود. ترمز اضطراری خودکار، هشدار خواب‌آلودگی، پایش فشار باد لاستیک و دستیار تریلر جزو تجهیزات اینتر استار جدید هستند.

در خاتمه باید گفت نیسان شدیداً نیازمند به‌روزرسانی ون تجاری فول سایز NV در آمریکاست. ژاپنی‌ها در امر برقی سازی محصولات خود نسبتاً کند عمل کرده‌اند و شاید معرفی اینتر استار با شعاع حرکتی بیشتر، شارژ سریع‌تر و ظرفیت حمل بار و یدک کشی قابل‌توجه نیز نتواند این برند را در مقابل فورد، رم و ریویان پیروز سازد اما در هر صورت شروعی بسیار خوب خواهد بود.