در روزهای پایانی سال 2024، هوندا و نیسان تفاهم‌نامه‌ای را برای ادغام امضا کردند. برنامه این بود که دو خودروساز بزرگ ژاپن از اوایل سال 2026 هلدینگ جدیدی را باهم تشکیل دهند اما اندکی پس از امضای این تفاهم‌نامه، گزارشاتی منتشر شد که حاکی از به بن‌بست رسیدن مذاکرات بود و حالا رسماً خبر لغو این ادغام بزرگ اعلام شده است. هوندا و نیسان با انتشار بیانیهٔ مطبوعاتی مشترک، اعلام کرده‌اند که مذاکرات ادغام به پایان رسیده است. در گزارشات قبلی، گفته شده بود هوندا قصد دارد نیسان را به شرکت زیرمجموعهٔ خود تبدیل کند و حالا این موضوع رسماً تأیید شده است. هوندا در بیانیهٔ خود دراین‌باره گفته است:
هوندا پیشنهاد تغییر ساختار از یک هلدینگ مشترک که در آن هوندا اکثریت مدیران را منصوب می‌کرد به ساختاری که هوندا شرکت مادر و نیسان شرکت تابعه باشد را داده بود.
هوندا علاوه بر اینکه قصد داشت نیسان را به زیرمجموعهٔ خود تبدیل کند، نمی‌خواست رنو به‌عنوان سهام‌دار اصلی نیسان در این موضوع دخالتی داشته باشد و به همین دلیل، از نیسان خواسته بود سهام خود از شرکت فرانسوی را بازخرید کند. علاوه بر این، میتسوبیشی هم ظاهراً برنامهٔ تبدیل شدن به سومین عضو این ادغام را لغو کرده بود و تصمیم گرفت مستقل باقی بماند. به گفتهٔ رویترز به نقل از منابع آگاه، ادغام موردبحث به این دلیل شکست خورد که نیسان خواستار رفتار برابر در طول مذاکرات ادغام بود درحالی‌که هوندا می‌خواست شرکت مادر باشد. علاوه بر این، هوندا از کندی سرعت تغییر ساختار نیسان هم ناراضی بوده است.
طبق شایعات، نیسان همچنان به دنبال یک شریک می‌گردد. شرکت تایوانی فاکسکان که در حوزهٔ تولید تجهیزات الکترونیکی فعالیت می‌کند، علاقه‌مند به شراکت با نیسان است ولی نمی‌خواهد خودروساز ژاپنی را به‌طور کامل بخرد. در همین حال، نیسان در حال اجرای طرح بازسازی خود است که شامل اخراج 9 هزار نفر از کارکنان و کاهش ظرفیت تولید جهانی به میزان یک‌پنجم است.