بررسی کامل نیسان قشقایی ۲۰۲۴: آیا هنوز هم انتخاب اول کراس‌اوورهای خانوادگی است؟

نیسان قشقایی به‌عنوان یکی از پیشگامان کراس‌اوورهای خانوادگی شناخته می‌شود و بسیاری از خودروسازان دیگر از فرمول موفق آن برای طراحی مدل‌های خود الهام گرفته‌اند. اما با وجود رقابت شدید در این کلاس، آیا قشقایی همچنان می‌تواند در برابر رقبایی مانند کیا اسپورتیج، اشکودا کاروک، سئات آتکا، بی‌ام‌و X1 و ولوو XC40 قد علم کند؟ نیسان برای حفظ جایگاه این خودرو، آن را با فناوری‌های جدید، طراحی مدرن‌تر و پیشرانه‌های بهینه‌شده به‌روز کرده است.

این نسخه قشقایی با مدلی که توسط نامی خودرو وارد کشورمان شده متفاوت است زیرا نسخه وارداتی نیسان قشقایی درواقع نسل قبلی این خودرو است که فیس لیفت شده و در چین تولید می‌شود.

نسل سوم نیسان قشقایی یک فیس‌لیفت جدید دریافت کرده که طراحی داخلی و خارجی آن را بهبود بخشیده است. این تغییرات شامل اصلاح چراغ‌ها، جلوپنجره مدرن‌تر، بهینه‌سازی طراحی کابین و ارتقای سیستم اطلاعات و سرگرمی است.

✅ نقاط قوت طراحی:

• طراحی بیرونی شیک و مدرن
• استفاده از متریال باکیفیت در کابین
• بهبود کیفیت سواری و کاهش صدای کابین

❌ نقاط ضعف طراحی:

• دید عقب محدود به دلیل ستون‌های پهن‌تر
• برخی رقبا طراحی داخلی لوکس‌تری دارند

نیسان قشقایی در سه نسخه موتوری عرضه می‌شود:

• موتور ۱.۳ لیتری توربو mild-hybrid با ۱۴۰ اسب بخار (مدل پیشنهادی) عملکرد خوب اما کندی جزئی در دورهای پایین مناسب برای مصرف سوخت بهینه نسخه دستی با امکان تعویض دنده روان
• موتور ۱.۳ لیتری توربو mild-hybrid با ۱۵۶ اسب بخار شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۹.۵ ثانیه امکان سفارش چهارچرخ متحرک (۴WD) تفاوت عملکردی اندک نسبت به نسخه ۱۴۰ اسبی
• مدل هیبریدی e-Power با موتور ۱.۵ لیتری پیشرانه بنزینی تنها برای شارژ باتری استفاده می‌شود قدرت: ۱۹۰ اسب بخار با شتاب ۷.۹ ثانیه‌ای تجربه رانندگی مشابه خودروهای برقی با شتاب آنی بدون نیاز به شارژ از طریق برق
• موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی (نسخه های وارداتی به ایران از نسل قبل) چهار سیلندر تنفس طبیعی GDI قدرت: 150 اسب بخار گشتاور: 190 نیوتن متر مصرف سوخت: 6.7 لیتر در صد کیلومتر

🔹 بهترین انتخاب: نسخه N-Connecta با موتور ۱۴۰ اسبی، که تعادل خوبی بین عملکرد و امکانات ارائه می‌دهد.

نیسان قشقایی بسته به تیپ و نوع رینگ‌ها، سواری متفاوتی ارائه می‌دهد:

• چرخ‌های ۱۷ اینچی: نرمی ایده‌آل برای خیابان‌های شهری
• چرخ‌های ۱۸ اینچی: تعادل مناسب بین راحتی و عملکرد (مدل پیشنهادی)
• چرخ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی: افزایش ضربات در دست‌اندازها و کاهش نرمی سواری

✔ سواری نرم‌تر نسبت به برخی رقبا مانند سئات آتکا
✔ کنترل بدنه مناسب و کاهش تکان‌های شدید در مسیرهای ناهموار
❌ میزان هیجان رانندگی کمتر از سئات آتکا و تویوتا C-HR

نیسان تلاش کرده است که قشقایی را خودرویی اسپرت و لذت‌بخش برای رانندگی نشان دهد، اما واقعیت این است که هندلینگ آن به‌اندازه‌ی رقبایی مانند سئات آتکا هیجان‌انگیز نیست.

✅ مزایا:

• فرمان نرم و راحت برای رانندگی در شهر
• پایداری مناسب در پیچ‌ها
• چسبندگی خوب در جاده‌های مرطوب

❌ معایب:

• حس فرمان کم‌تر از رقبا
• فرمان سبک که در سرعت‌های بالا می‌توانست سنگین‌تر باشد

قشقایی از نظر آرامش و نویز درون کابین عملکرد خوبی دارد.

✔ سطح نویز کمتر از اشکودا کاروک و سئات آتکا
✔ موتور e-Power بی‌صدا و روان
❌ چرخ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی باعث ایجاد لرزش در مسیرهای ناهموار می‌شوند

نیسان قشقایی کابین شیک و مدرنی دارد که با متریال باکیفیت ساخته شده است.

• صندلی‌های راحت و موقعیت رانندگی عالی
• سیستم تهویه و تنظیمات آسان روی داشبورد
• صفحه‌نمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی از تیپ N-Connecta به بالا

❌ دید عقب نسبت به رقبا محدودتر است

🔹 صفحه‌نمایش ۱۲.۳ اینچی با کیفیت بالا
🔹 پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم
🔹 دستیار صوتی Google و Alexa برای دستورات صوتی پیشرفته

❌ سیستم منوها کمی پیچیده‌تر از رقبایی مانند مزدا CX-5 است

قشقایی مجموعه‌ای از امکانات ایمنی استاندارد دارد:

✔ دوربین ۳۶۰ درجه از تیپ N-Connecta به بالا
✔ سنسورهای پارک جلو و عقب
✔ چراغ‌های LED تطبیقی در تیپ‌های بالاتر

✅ کیا اسپورتیج – کابین جادارتر، سواری راحت‌تر
✅ اشکودا کاروک – فضای داخلی انعطاف‌پذیرتر، دید بهتر
✅ سئات آتکا – رانندگی اسپرت‌تر و هیجان‌انگیزتر
✅ بی‌ام‌و X1 و ولوو XC40 – کیفیت کابین لوکس‌تر اما قیمت بالاتر

نیسان قشقایی یک کراس‌اوور خانوادگی قوی با طراحی زیبا، کیفیت سواری مناسب و تکنولوژی‌های مدرن است. اگرچه به‌اندازه‌ی برخی رقبا هیجان‌انگیز نیست، اما همچنان یک انتخاب عالی برای کسانی است که به ترکیبی از راحتی، امنیت و فناوری‌های روز نیاز دارند.

✔ بهترین نسخه پیشنهادی: N-Connecta با موتور ۱۴۰ اسبی و رینگ‌های ۱۸ اینچی

📌 قیمت پایه: حدود ۲۴,۵۶۶ پوند
📌 قیمت لیزینگ: از ۲۳۶ پوند در ماه

نظر شما چیست؟ آیا قشقایی مخصوصاً نسخه وارداتی به ایران انتخاب شماست یا خودروی دیگری را ترجیح می‌دهید؟