نیسان پت فایندر در ایران؛ مشخصات و قیمت وارداتی نامی خودرو

طی سال‌های اخیر، دو کراس‌اور مشهور نیسان از سری جوک و ایکس تریل توسط جهان نوین آریا به کشورمان وارد شدند و هم‌اکنون شرکت نامی خودرو پیشرو، نماینده نیسان در ایران است. این مجموعه تاکنون مدل‌های متنوع شامل کیکس و سیلفی و قشقایی را وارد کشور کرده و حالا برای پت فایندر آماده می‌شود.

نیسان موتور، با ۹۳ سال قدمت، یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان دنیا است. از سال ۱۹۹۹، نیسان بخشی از ائتلاف رنو-نیسان شد و میتسوبیشی هم در ۲۰۱۶ به این ائتلاف پیوست. هرچند که خودروسازی نیسان، امروزه با مشکلات مالی روبرو است و تولید خود را نسبت به سال‌های قبل، کاهش داده، همچنان کیفیت قابل قبول در محصولات مختلف ارایه می‌کند.

اولین پت فایندر، سال ۱۹۸۵ معرفی شد و حالا نسل پنجم را تجربه می‌کند. آنچه هم‌اکنون توسط نامی خودرو برای بازار ایران رونمایی شده، نسخه‌ی چینی از نسل پنجم با طراحی ۲۰۲۳ محسوب می‌شود که البته زیباتر و پرآپشن‌تر از مدل بازار امریکا است. به بیان ساده، پت فایندر مونتاژ چین، پیشرانه‌ی ضعیف‌تر و امکانات رفاهی بیشتر، نسبت به نسخه‌ی امریکایی دارد.

پت فایندر مونتاژ چین (Chinese version) چهره‌ای کاملا مدرن و جذاب به این خودروی قدیمی داده است. این مورد، در نمای پشت خودرو بیشتر دیده می‌شود و محصول نیسان را به گروه اینفینیتی نزدیک می‌کند. نصب LED در جلوپنجره و تاکید بر خطوط صاف افقی، نکات جالب پت فایندر هستند.

چراغ‌های جلو با طراحی زاویه‌دار و خطوط تیز، به‌ویژه در شب، جلوه‌ای چشمگیر دارند. این طراحی با نسخه مفهومی ارائه‌شده در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۳ مطابقت دارد، اما فاقد نوار نورانی متصل‌کننده چراغ‌های اصلی است که در نسخه مفهومی دیده می‌شد. کشیدگی لبه‌ی کاپوت تا جلوپنجره، دیگر نکته‌ی مثبت پت فایندر است.

از نمای جانبی، پت فایندر چینی با ابعاد بزرگ و خطوط طراحی صاف و بدون انحناهای پیچیده، ظاهری ساده و در عین حال قدرتمند دارد. این طراحی به‌ویژه در نسخه‌های شش‌و هفت‌نفره با فاصله محوری بلند و سقف صاف، فضای داخلی وسیعی را ارائه می‌دهد. چرخ‌های بزرگ و طراحی پنجره‌های جانبی نیز به این ظاهر کمک می‌کنند.

در نمای پشت، چراغ‌های عقب با طراحی باریک و افقی، به همراه نوار نورانی که عرض خودرو را برجسته می‌کند، جلوه‌ای مدرن و هماهنگ با نمای جلو ایجاد کرده‌اند. این طراحی به‌ویژه در شب، نمایی یکپارچه و جذاب ارائه می‌دهد.

ابعاد نیسان پت فایندر با طول ۵۱۳۰ و عرض ۱۹۸۱ و ارتفاع ۱۷۶۷ و فاصله محوری ۲۹۰۰ میلی‌متر تعریف می‌شود. مقایسه اندازه‌ی محصول نیسان در جدول زیر، به خوبی نشان می‌دهد که پت فایندر از نظر ابعاد، رقیب تویوتا لندکروزر محسوب می‌شود.

طبیعتا خودرویی که بخواهد وارد رقابت با تویوتا لندکروزر شود، نیازمند صندلی‌های چرم، داشبورد باکیفیت و امکانات مدرن است. این شرایط، تا حد زیادی برای پت‌فایندر فراهم شده؛ هرچند که اصالت در کابین دیده نمی‌شود و برخلاف نمای بیرونی، حس یک شاسی‌بلند چینی برای سرنشین پت‌فایندر وجود دارد.

طراحان نیسان چین برای پت‌فایندر، داشبورد نرم و هم‌رنگ بدنه فراهم کرده‌اند. این بخش با خطوط افقی و دریچه‌های تهویه باریک، حس فضای باز و مدرن را تقویت می‌کند. در مرکز داشبورد، دو نمایشگر بزرگ دوازده اینچ به‌صورت یکپارچه قرار گرفته‌اند که یکی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و دیگری برای پنل پشت فرمان خودرو استفاده می‌شود.

پت‌فایندر چینی به سیستم‌های پیشرفته‌ شامل Apple Ca‌rPlay و Android Auto مجهز است و از یک سیستم صوتی با کیفیت بالا بهره می‌برد. صندلی‌های جلو و عقب دارای تنظیمات برقی و گرم‌کن هستند و در نسخه‌های ویژه، سه ردیف صندلی برای هفت سرنشین وجود دارد. همچنین نسخه شش‌نفره پت‌فایندر با صندلی‌های ردیف دوم به‌صورت مجزا (Captain Chairs) عرضه می‌شود که دسترسی راحت‌تری به ردیف سوم فراهم می‌کند.

فاصله محوری ۲۹۰۰ میلی‌متر، فضای وسیعی برای جلوی زانو ایجاد کرده و راحتی سفرهای طولانی را خصوصا برای نسخه‌ی دو ردیفه تضمین می‌کند. این مدل، ۵۵۰ لیتر فضای صندوق دارد و طبیعتا می‌توان ردیف دوم را جمع کرد تا بیش از ۱۷۰۰ لیتر برای حمل بار فراهم شود.

نیسان پت‌فایندر وارداتی با موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ و سیستم دو دیفرانسیل (AWD) عرضه می‌شود و دارای قدرت ۲۵۲ اسب‌بخار (۱۸۵ کیلووات) در ۵۶۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۳۷۶ نیوتن‌متر در ۴۴۰۰ دور در دقیقه است. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو برابر با ۹.۱ ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن بین ۸.۷ تا ۹.۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده. نیسان پت‌فایندر به گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک مجهز است و حداکثر سرعت آن به ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. ظرفیت باک سوخت این خودرو ۷۰ لیتر است و ترکیب موتور توربو، سیستم AWD و گیربکس پیشرفته، عملکردی متعادل و مناسب برای رانندگی شهری و سفرهای طولانی فراهم می‌کند.

• طراحی داخلی مدرن با داشبورد پل‌مانند و نمایشگر خمیده
• نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی به همراه هدآپ دیسپلی (HUD)
• نمایشگر لمسی ۹ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto
• شارژر بی‌سیم، چندین درگاه USB-A و USB-C، و اینترنت وای‌فای داخلی
• سیستم صوتی حرفه‌ای Bose با بیش از ۱۰ اسپیکر
• تهویه مطبوع سه‌منطقه‌ای
• صندلی‌های جلو و عقب مجهز به گرم‌کن و خنک‌کننده
• صندلی‌های ردیف دوم Captain Chairs با دسترسی راحت‌تر به ردیف سوم
• سان‌روف پانورامیک و نورپردازی داخلی
• فضای بار منعطف با امکان خواباندن کامل صندلی‌ها

• بسته ایمنی Safety Shield شامل: ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد جلو، هشدار نقطه کور، هشدار خروج از خط و هشدار عبور از عقب
• دوربین ۳۶۰ درجه (Around View Monitor)
• کروز کنترل تطبیقی با سیستم ProPILOT Assist و قابلیت هدایت بین خطوط
• کیسه‌های هوا کامل (جلو، جانبی، پرده‌ای و زانویی)
• کنترل پایداری الکترونیکی و سیستم کنترل کشش
• هشدار فشار باد تایرها (TPMS)

در بازار آسیا برای نیسان پت فایندر مونتاژ چین، همراه سیستم دو دیفرانسیل و امکانات استاندارد، ۳۵ تا ۴۰ هزار دلار پرداخت می‌شود. با این شرایط، می‌توان انتظار داشت نیسان پت فایندر وارداتی برای مشتری دست اول، حدود هفت میلیارد تومان قیمت‌گذاری شود.