معرفی نسل جدید نیسان سنترا، رقیب کرولا و سیویک جذاب‌تر می‌شود
نیسان از نسل جدید سدان کامپکت سنترا پرده‌برداری کرده است. این خودرو که در بازاری پر از رقبای سرسخت نفس می‌کشد، با طراحی کاملاً جدید، کابین هوشمندتر و آیرودینامیک بهبودیافته، آماده است تا جایگاه خود را به‌عنوان یکی از گزینه‌های اصلی خریداران خودروهای مقرون‌به‌صرفه مستحکم‌تر کند. با وجود این تحولات گسترده در ظاهر و باطن، زیر کاپوت سنترا ۲۰۲۶ همان پیشرانهٔ آشنای نسل قبل قرار دارد. موتور ۲ لیتری چهار سیلندر که ۱۴۹ اسب بخار قدرت و ۱۹۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، همچنان وظیفهٔ به حرکت درآوردن چرخ‌های جلو را از طریق گیربکس CVT بر عهده دارد.
بزرگ‌ترین تغییر سنترا در چهرهٔ آن رخ داده است. طراحان نیسان زبان طراحی V-motion جلوپنجره را تکامل داده و آن را با چراغ‌های جلوی باریک و مدرن ترکیب کرده‌اند. این ظاهر جدید نه‌تنها جذاب‌تر است، بلکه به لطف بهبودهای آیرودینامیکی مانند کوچک‌تر شدن دهانهٔ گلگیرها، آینه‌های جانبی با طراحی بهینه‌تر برای کاهش مقاومت هوا و پوشش‌های تخت زیر بدنه، به کاهش مصرف سوخت خودرو نیز کمک می‌کند.
در داخل کابین، نیسان سنترا ۲۰۲۶ یک گام بزرگ رو به جلو برداشته است. همهٔ تیپ‌ها به‌صورت استاندارد به یک نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی مجهز شده‌اند که از اندروید اتو و اپل کارپلی سیمی پشتیبانی می‌کند. در کنار آن، یک نمایشگر ۷ اینچی نیز اطلاعات ضروری را در مقابل راننده به نمایش می‌گذارد. خریدارانی که به دنبال تجربه‌ای کاملاً دیجیتال هستند، می‌توانند با انتخاب تیپ‌های بالاتر، صفحه آمپر را نیز به نسخهٔ ۱۲.۳ اینچی ارتقا دهند و از اتصال بی‌سیم به تلفن هوشمند خود لذت ببرند.
نیسان سنترا ۲۰۲۶ در چهار تیپ S، SV، SL و SR عرضه می‌شود که تیپ SL پس از غیبتی کوتاه، دوباره به این خانواده بازگشته است. تیپ SL با امکاناتی نظیر گرم‌کن فرمان، نورپردازی داخلی، آینه وسط الکتروکرومیک، سانروف برقی، رینگ‌های ۱۷ اینچی و صندلی‌هایی با روکش چرم مصنوعی، تجربه‌ای نزدیک به یک خودروی لوکس را ارائه می‌دهد درحالی‌که تیپ SR با جلوپنجره کروم تیره، سپرهای اسپرت، رکاب‌های جانبی مشکی، اسپویلر عقب، رینگ‌های ۱۸ اینچی و امکان سفارش سقف دورنگ، چهره‌ای تهاجمی‌تر و جوان‌پسندتر دارد.
نیسان اعلام کرده است که نسل جدید سنترا اواخر سال جاری میلادی وارد نمایندگی‌ها خواهد شد. هنوز اطلاعاتی از قیمت رسمی آن منتشر نشده اما با توجه به قیمت پایهٔ ۲۲,۷۸۵ دلاری نسل قبلی، انتظار می‌رود قیمت نسل جدید نیز در همین محدودهٔ ۲۰ تا ۲۵ هزار دلار باقی بماند.
