اخیراً خبرهای مربوط به فروش پروتوتایپ پورشه 959 منتشر شده است. اگر به خودروهای پیش‌تولیدی علاقه دارید اما نمی‌توانید این محصول پورشه را خریداری کنید گزینه بسیار ارزان‌تر و البته کاربردی‌تر و حتی کمیاب‌تری وجود دارد. البته که این خودرو پرفورمنس پورشه 959 را ندارد اما واضح است که محصولی بسیار منحصربه‌فرد می‌باشد.
این پژو 505 پیکاپ دو کابین است که در واقع نسخه‌ای پروتوتایپ می‌باشد. این خودرو قرار بود در دهه 80 میلادی و زمانی که کمپانی Gruau 6 نسخه پروتوتایپ را برای تست‌ها تولید کرد به‌صورت انبوه روانه خط تولید شود. این شرکت می‌خواست به تولید خودرویی تجاری مشغول شده و از مزیت مالیات کمتر در اروپا استفاده کند. البته وضعیت خودروی سبک تجاری 505 دوکابین رد شد و بنابراین Gruau مجبور به لغو تولید این خودرو گردید.
خودروی موردبحث که قرار بود مزیت‌های یک سدان و پیکاپ را ترکیب کند اخیراً بازسازی و برای فروش آماده شده است. 505 دوکابین یاد شده اولین بار در 21 فوریه 1985 و به عنوان یک استیشن عادی ثبت شد. در خلال فرایند بازسازی خودرو در تابستان سال جاری این پیکاپ دوباره رنگ شد و پوشش کابین جدید در آن نصب گردید. همچنین پیشرانه هم به‌صورت کلی تعمیر شده است.
زیر کاپوت این خودرو پیشرانه 2.5 لیتری دیزلی قرار داشته اما نمی‌دانیم که از نوع تنفس طبیعی است یا توربو. شایان ذکر است این پیشرانه در سه نسخه تنفس طبیعی، توربو و توربو و اینترکولردار تولید گردید و قدرت آن از 75 تا 110 اسب بخار بود. این نیرو از طریق یک گیربکس 4 سرعته دستی به چرخ های جلو فرستاده می‌شد. همچنین باید گفت گزینه پیشرانه 6 سیلندر 2.8 لیتری نیز برای 505 وجود داشته است. همین پیشرانه در خودروی مشهور دلورئون DMC-12 نیز بکار رفته است.
اما این پیکاپ پروتوتایپ اواخر ماه جاری میلادی زیر چکش خواهد رفت. کمپانی فروشنده انتظار دارد این خودرو با قیمت بین 20 تا 30 هزار یورو به فروش رود.