پژو 405

من که از 11 سالگی کار میکنم یکمم بابام بهم میده 2 هفته دیگه گواهی نامم میاد یدونه پژو 2000 تمیز کم کار پیدا کردم اونو میخرم به همین راضیم واقعا پژو 2000 معرکس خیلی باحاله همچین نیش گاز میدی آسفالتو جر میده به مولا ماشین خیلی جوون پسندیه و خیلی باحال و البته اسطوره

20

10

با سلام
در خصوص تجربه نگهداری ۱۵ ساله ۴۰۵ xu7 مدل ۸۷ دوگانه سوز فابریک کارخانه ایسیو والئو s2000 میتونم بگم که این موتور برای cng ساخته نشده و حالا با ارفاق میشه توی جاده کفی از cng استفاده کرد
توقع مردم ما از ۴۰۵ بالاست واقعیت اینه که هرکاری کنیم بازم پر شتاب رانندگی میکنیم و مشکل cng ناک زدن های بیجا و موریانه زدن سرسیلندر به خاطر ناک هستش که منجر به سوختن واشر سر سیلندر هم میشد

من خودم اولین بار حدود ۵ سال و بعدش حدودا هر سه سال واشر سرسیلندر عوض میکردم
تا اینکه دیگه خسته شدم و ۵ سال پیش کپسول و رگلاتور و ریل cng رو فروختم و ژنت های آب رو با تکسوز عوض کردم خودمو راحت کردم
توی این ۵ ساله هر فشاری بگین به ماشین آوردم حتی یکی دوبار رله دوبل یکی از فن ها چندین بار خراب شد و ماشین فن نمیزد و دما از وسط رد شد ولی تا الان واشر نسوزونده

الان سه ساله روغن ۱۰w40 بهران سوپرپیشتاز میریزم
قدیما کاسترول gtx بطری سفید میریختم
هر ۴ هزار کیلومتر روغن عوض میکنم
و مصرف داخل شهر فصل زمستان و تابستان کولر ۲۴ ساعته روشن در بدترین حالت ۱۲ و پاییز و بهار داخل شهر بدترین حالت ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هست

مصرف خارج شهر در بدترین حالت ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هست

واقعیت اینکه به تجربه ۱۵ ساله نگهداری از پراید و پژو میگم
مصرف پژو خارج شهر از پراید کمتره
پراید برای داخل شهر فوق العادس
من صدی ۵ رو هم خارج شهر با پژو ثبت کردم اونم بدون مراعات و سرعت ۱۴۰ کیلومتر و جاده سربالایی و …

هنوزم ماشینو دارم و موتورش سرحاله
الان نیاین بگین ماشین کلکسیونیه و کم کار
من الانم هر ماه سه باک بنزین مصرف میکنم

یه توصیه هم دارم
ماشین یا از آشنا بخرید یا صفر بدون کارکرد
چون آشنا دو روز دیگه باهاش چشم تو چشم میشید حتی اگر مشکلی هم باشه طرف خجالت میکشه دلتون خنک میشه
و خواهشا ماشین صفر رو از خود نمایندگی بخرید نه از دلال
(برید نمایندگی بگید فلان ماشین صفر میخوام
به اسم خودتون ماشین رو سند دست اول ثبت نام میکنن معمولا یکماهه هم تحویل میدن البته اینو بگم به قیمت بازار میفروشن) ممکنه دلال هم توی نمایندگی باشه ولی اولویتتون رو سند دست اول و ثبت نام باشه

دلیلشم اینه که هزار دفعه به چشم دیدم که چطور با ماشین صفر رفتار میکنن و اون هزار کیلومتر گارانتی رو چطور پر میکنن
طرف با tu5 صفر جاده خاکی رو جوری دنده میداد که نگو
یدونه دیگه هم دیدم داشت کورس میزاشت توی آزادراه ساوه همدان دنده ۴ رو تا آخر داشت پر میکرد طوری که بعد از سبقت از من صدایی شبیه ترکیدن لاستیک اومد اما درپوش فیلتر روغنش دراومده بود و دود سفید از زیر ماشین میومد اما طرف تازه بعد ۵ کیلومتر فهمید و زد بغل

اگرم مجبور شدین صفر از دست مردم (دلال) خریدین بدون کارکرد بخرین

خوشحالم که تجربیاتم رو با شما دوستان به اشتراک گذاشتم

12

1