معرفی پژو 508L کشیده در نمایشگاه گوانگژو چین

این خودرو که منحصراً در بازار چین عرضه خواهد شد نسخه‌ی طویل‌تر خودروی کلاس D پژو بوده و حرف نیز بر "لاکچری" بودن و استفاده از جدیدترین تکنولوژی‌ها در آن دلالت دارد.

از نظر طراحی تفاوت چندانی بین نسخه‌های استاندارد و کشیده‌ی 508 وجود ندارد. البته این خودرو 100 میلی‌متر کشیده شده و هم‌اکنون طول آن 4856 میلی‌متر است. همچنین فاصله بین محوری نیز 55 میلی‌متر افزایش یافته و به 2848 میلی‌متر رسیده که همین امر روی بهبود فضای پای عقب تأثیر گذاشته است. چینی‌ها به فضای زیاد صندلی‌های عقب اهمیت زیادی می‌دهند.

مدیرعامل پژو آقای ژاپن فیلیپ ایمپاراتو گفته است:

دانگ فنگ پژو 508L جدید نشان دهنده‌ی اولویت بالای این پرچم‌دار جدید در بازار چین است. مدل جدید ما که در گوانگژو معرفی شده بخشی از برنامه‌های مفصل برای چین بوده و منعکس کننده‌ی تلاش‌های ما برای ارائه‌ی تکنولوژی و تجربه‌ی زیاد برای مشتریان چینی می‌باشد.

پژو می‌گوید درب‌های جدید این خودرو از فریم متفاوتی سود برده و صندوق استاندارد 508L نیز تکمیل کننده‌ی ظرافت و ابهت این خودروی بازار چین می‌باشد.

دانگ فنگ پژو 508L از سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش 10 اینچی و پشت آمپرهای دیجیتالی 12.3 اینچی سود می‌برد. خودروی موردبحث همچنین دارای پلتفرم IoT OceanConnect توسعه یافته هواوی بوده و اولین خودرو در کلاس خود می‌باشد که از این تکنولوژی سود می‌برد.

پژو 508 کشیده‌تر از سه‌ماهه ابتدایی سال آینده وارد بازار چین خواهد شد و به دیگر اعضای پژو شامل 301، 308، 408، 2008، 3008، 4008 و 5008 در این کشور خواهد پیوست. در پاییز سال آینده نیز نسخه‌های استاندارد سدان و استیشن نیز با قوای محرکه‌ی پلاگین هیبریدی جدید عرضه خواهند شد.

در نمایشگاه خودروی گوانگژو علاوه بر 508L برخی دیگر از محصولات پژو همچون کانسپت برجسته‌ی e-Legend نیز به نمایش درآمده و دانگ فنگ نیز از برند جدید خود پرده‌برداری کرده است.