معرفی فیس‌لیفت پژو 208 با ظاهر جذاب‌تر و تکنولوژی‌های بیشتر

هرچند پژو 208 هنوز هم خودروی جذاب و بروزی به نظر می‌رسد ولی فرانسوی‌ها ترجیح داده‌اند نسخه فیس‌لیفت آن را معرفی کنند تا محبوبیت این هاچ‌بک کوچک در اروپا همچنان حفظ شود. طراحان پژو کار خود را با بازطراحی قسمت جلوی 208 آغاز کرده و برای این کار از همان چراغ‌هایی استفاده کرده‌اند که در هایپرکار 9X8 دیدیم. این شامل سه چنگال بلند عمودی است که به سمت پایین روی تریم‌های مشکی براق سپر کشیده شده است.

در عقب خودرو هم سه چنگال قرمز در چراغ‌ها کار شده است. تمام نسخه‌های 208 به‌صورت استاندارد با آینه‌های جانبی مشکی براق ارائه می‌شوند و خریداران می‌توانند از بین هفت رنگ مختلف بدنه مثل زرد آگوئدا و خاکستری سلنیوم یکی را انتخاب کنند. در نسخهٔ GT هم سقف مشکی‌رنگ قابل سفارش خواهد بود. تکمیل‌کنندهٔ به‌روزرسانی‌های ظاهری این هاچ‌بک فرانسوی هم طراحی جدید رینگ‌های 16 و 17 اینچی است.

در داخل خودرو شاهد روکش پارچه‌ای جدید صندلی‌ها به همراه آلکانترای مشکی با دوخت سبزرنگ هستیم. در تیپ‌های GT و Allure به‌صورت استاندارد یک صفحه آمپر دیجیتالی 10 اینچی ارائه می‌شود درحالی‌که تمام تیپ‌ها از نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی 10 اینچی بهره می‌برند. غربیلک فرمان نیز با لوگوی جدید پژو بروز شده و برای نمونه‌های مجهز به گیربکس دستی هم دسته‌دندهٔ جدیدی در نظر گرفته شده است.

پژو همچنین 208 جدید را به سیستم اطلاعاتی-سرگرمی i-Connect مجهز کرده درحالی‌که سیستم پیشرفته‌تر i-Connect Advanced هم قابل سفارش خواهد بود. هردو سیستم از اندروید اتو و اپل کارپلی بهره می‌برند درحالی‌که تیپ‌های GT و Allure به سه پورت USB-C، شارژر بی‌سیم قوی‌تر و دوربین‌های پارک جلو و عقب با کیفیت بالاتر مجهز شده‌اند.

در بخش پیشرانه‌ها، شاید مهم‌ترین مدل را بتوان نسخهٔ الکتریکی E-208 دانست که به یک پکیج باطری 51 کیلووات ساعتی به همراه یک موتور الکتریکی 156 اسب بخاری مجهز است و می‌تواند با هر بار شارژ تا 400 کیلومتر را طی کند. این نسخه به‌صورت استاندارد با شارژر تک فاز 7.4 کیلوواتی ارائه می‌شود درحالی‌که شارژر سه فاز 11 کیلوواتی هم برای آن قابل سفارش خواهد بود که می‌تواند از 20 تا 80 درصد باطری‌ها را در کمتر از 25 دقیقه شارژ کند.

اما کسانی که هنوز آمادهٔ خرید خودرویی الکتریکی نیستند می‌توانند سراغ 208 معمولی بروند که در نسخه‌های بنزینی و هیبریدی خفیف ارائه می‌شود. پیشرانهٔ بنزینی خالص این خودرو یک نمونهٔ 1.2 لیتری سه سیلندر است که در نسخه‌های 75 اسب بخاری با گیربکس پنج سرعته دستی و 100 اسب بخاری با گیربکس شش سرعته دستی ارائه می‌شود. نسخهٔ هیبریدی خفیف هم با سیستم 48 ولتی در کنار پیشرانه‌های 100 و 136 اسب بخاری ارائه می‌شود. پژو فعلاً قیمت و زمان عرضهٔ 208 فیس‌لیفت را اعلام نکرده است.