دستمزد نجومی کارلوس تاوارس، مدیر عامل استلانتیس خبرساز شد

کارلوس تاوارس مدیرعامل استلانتیس درآمد 19 میلیون یورویی در سال 2021 داشته است. بنا به گزارش سالانه استلانتیس، تاوارس بالاترین دستمزد را بین مدیران خودرویی در اروپا طی سال گذشته داشته است. او همچنین می‌تواند به خاطر بندهای خاص قراردادش با استلانتیس که شامل بسته‌های تشویقی مالی و سهام است جزو پردرآمدترین مدیران خودرویی دنیا باشد. ارزش این بسته‌های تشویقی و مالی در طول 5 سال به حدود 220 میلیون یورو می‌رسد. ابتدا بیایید نگاهی به گزارش سال 2021 داشته باشیم هرچند باید گفت استلانتیس که سال خوبی را پشت سر گذاشت و پیش‌بینی بسیار مثبتی برای سال جاری دارد اولین خودروساز اروپایی است که گزارش سالانه کامل خود را منتشر می‌کند.

درآمد کل 19 میلیون یورویی تاوارس به خوبی می‌تواند بالاتر از درآمد حدود 8 میلیون یورویی هربرت دایس مدیرعامل گروه فولکس‌واگن در سال 2020 باشد. شایان ذکر است در این بازه زمانی اولیور زیپس رئیس گروه بی ام و درآمد 5.3 میلیون یورویی و اولا کالنیوس رئیس مرسدس بنز درآمد 5.9 میلیون دلاری داشته‌اند. لوکا دِ مئو مدیرعامل رنو در نیمه دوم سال 2020 درآمد 2.5 میلیون دلاری داشته است که برای کل سال می‌تواند حدود 5 میلیون یورو باشد. برای پیدا کردن نزدیک‌ترین رقیب تاوارس از نظر دستمزد باید نگاهی به آمریکا داشته باشیم جایی که ماری بارا مدیرعامل جنرال موتورز درآمد 21.6 میلیون دلاری (حدود 19.5 میلیون یورو) داشته است. آنچه در سال گذشته به تاوارس پرداخته شده است بیش از دو برابر درآمد 7.6 میلیون او در سال 2019 به عنوان رئیس گروه پژو-سیتروئن بوده است.

دستمزد تاوارس در سال 2020 اعلام نشده است و دلیل آن نیز ادغام شدن پژو-سیتروئن با فیات-کرایسلر در 21 ژانویه 2021 بوده است. تاوارس در آینده نیز دستمزد خوبی خواهد داشت و این را اتوموتیونیوز اروپا بر اساس قرارداد 5 ساله‌اش می‌گوید که شامل 5 بند مختلف است. اگر تاوارس به تمامی اهداف و برنامه‌های شرکت دست پیدا کند تا سال 2026 بیش از 220 میلیون یورو دریافت خواهد کرد. احتمالاً به این فکر می‌کنید که فرانسه چه نگاهی به ارقام خواهد داشت زیرا دولت این کشور 6 درصد سهام استلانتیس را در اختیار دارد. سیاستمداران فرانسوی به خاطر دستمزدهای بالای مدیران در این کشور تحت‌فشار بوده‌اند. دولت در سال 2016 که سهم زیادی در رنو داشت علیه بسته‌های تشویقی کارلوس گوسن مدیرعامل آن زمان رنو رای داد. وزیر اقتصاد فرانسه در آن زمان امانوئل مکرون بود که هم‌اکنون رئیس‌جمهور این کشور است. پس از مخالفت هیئت‌مدیره رنو با تصمیم دولت دراین‌باره، دولت قانون جدیدی را تصویب کرد که باعث سخت‌تر شدن پرداخت دستمزدهای زیاد به مدیران می‌شد.

استلانتیس نگرانی چندانی دراین‌باره نخواهد داشت زیرا به‌صورت رسمی یک کمپانی چندملیتی است. نکته جالب اینکه بیشترین دستمزد یک مدیر خودرویی در سال 2021 به کسی اختصاص داشته است که هرگز یک روز هم در استلانتیس کار نکرده است: سرجیو مارکیونه! استلانتیس 26 میلیون یورو را به رئیس اسبق فیات-کرایسلر پرداخته است، کسی که در سال 2018 درگذشت.