پورشه برای SUV رده پایین خود یعنی ماکان، یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر جدید تدارک دیده است. این پیشرانه با کمک توربوشارژر می‌تواند 237 اسب بخار نیرو و 350 نیوتن متر گشتاور تولید نماید.
ماکان با کمک یک گیربکس PDK با کلاچ دوگانه می‌تواند شتاب صفر تا صد 6.9 ثانیه‌ای را تجربه کند در حالی که مصرف سوخت آن تنها 7.5 لیتر در صد کیلومتر می‌باشد. مدل‌های پایه ماکان دارای رینگ‌های 18 اینچی و سیستم تهویه جداگانه برای جلو و عقب کابین هستند. با پرداخت اضافی‌تر نیز می‌توان چرخ‌های 21 اینچی، سقف پانوراما، کروز کنترل هوشمند، مدیریت فعال سیستم تعلیق (PASM) و سیستم کمک پارک را نیز به تجهیزات این خودرو افزود.
پورشه ماکان S دیزل و ماکان توربو از موتورهای V6 نیرو می‌گیرند. مدل چهار سیلندر در قسمت اگزوز با مدل‌های شش سیلندر ماکان تفاوت دارد. در این مدل اگزوزهای لوزی شکل، جایگزین چهار خروجی دایره ای شکل شده‌اند. به نظر می‌رسد این خودرو در مجموع مقرون به صرفه‌ترین خودروی شاسی بلند پورشه باشد.
