پانامرا 2، نسخه‌ی تولیدی کانسپت اسپورت توریسموی 2012 است با این تفاوت که فقط چراغ‌های جلو زوایای کمتری دارند و بدنه‌ی آن به‌جای فرم شوتینگ بریک از فرم هاچبک سود می‌برد.
این موضوع مهم است، مخصوصاً برای آن‌هایی که این خودرو را فوراً از لیست خود خط می‌زدند، تنها به‌این‌علت از که ظاهر پانامرا خوششان نمی‌آمد (و چه کسی می‌تواند آن‌ها را سرزنش کند؟). مطمئناً با این کار یک خودروی اسپورت جذاب را ازدست‌داده‌اند.
اما حالا همه‌چیز بهتر به نظر می‌آید و پانامرا G2 (کدبندی پورشه برای پانامرا) بر روی پلت فرم کاملاً جدید و آلومینیومی MSB ساخته خواهد شد و تقریباً 100 کیلوگرم از نسل کنونی سبک‌تر خواهد بود.
تصویری که ملاحظه می‌کنید مربوط به گونه‌ی توربو است که در آن خروجی‌های اگزوز دوبل به همراه ترمزهای کربن سرامیک دیده می‌شوند و احتمالاً به‌صورت استاندارد نصب خواهند شد. نیروی موردنیاز هم از طریق پیشرانه‌ی 8 سیلندر توئین توربو تأمین خواهد شد، البته گزینه‌های 6 سیلندر و هیبرید نیز قابل سفارش خواهند بود.
