کانسپت‌های مخفی پورشه: 911 و ماکان سافاری!
در نیمه دوم ماه اکتبر یک پروتوتایپ مرموز از پورشه 911 در پیست نوربرگ رینگ دیده شد که ارتفاعی غیرعادی از سطح زمین داشت. اندکی بعد برخی افراد اظهار داشتند این مدل نسخه‌ای سافاری مانند از 911 است که می‌تواند محصولی مدرن برگرفته از 911 SC سافاری باشد. امروز پورشه اعلام کرده این ایده از مدت‌ها قبل روی میز بوده است.
911 سافاری در سال 2012 توسعه یافته بود اما پورشه آن در زمان حال رونمایی کرده است. این خودرو در واقع یک پروتوتایپ قابل راندن بوده و در زمان‌های شنی مرکز تست وایساخ استفاده شده است. میشائیل مائر که یکی از طراحان مطرح دنیاست تحت تأثیر این خودرو قرار گرفته و گفته به‌ندرت چنین تجربه هیجان‌انگیزی داشته است.
این خودرو نیز درست شبیه اجداد خود با سیستم تعلیق مرتفع‌تر و رینگ و لاستیک‌های بزرگ‌تر تولید شده تا مناسب زمین‌های خشن باشد. سپرهای جلو و عقب نیز متفاوت بوده و در سقف نیز چراغ‌هایی برای روشنایی بیشتر در رالی‌های شبانه نصب شده است.
ما تصویری از کابین 911 ویژن سافاری را ندیده‌ایم اما پورشه می‌گوید تجهیزات غیرضروری حذف و بجای آن‌ها صندلی‌های مسابقه‌ای و رول کیج نصب شده است. موضوع جالب اینکه مهندسان پورشه یک پوسته سفارشی در پشت صندلی‌ها نصب کرده‌اند تا کلاه ایمنی راننده را نگه دارد. یک فن نیز باعث خنک شدن این کلاه می‌شود.
اما ماکان سافاری هم به سال 2013 تعلق داشته و همان دستورالعمل را دنبال کرده است: افزایش ارتفاع از سطح زمین، قوس‌های چرخ عضلانی و لاستیک‌های آفرود. بله تفاوت اصلی این خودرو به سه درب بودنش مربوط می‌شود. این خودرو در واقع پروتوتایپی قابل راندن نیست و یک مدل فول سایز است که با سیستم چهار چرخ محرک، گیربکس دوکلاچه اتوماتیک و حالت رانندگی آفرود تصور شده است.
این دو خودرو به همراه 13 کانسپت مرموز دیگر پورشه نشان دهنده‌ی محصولاتی هستند که به خط تولید راه نیافتند. از سال آینده این خودروها در موزه پورشه به نمایش گذاشته خواهند شد.