لغو رسمی همکاری پورشه و ردبول در فرمول یک

مذاکرات پورشه با ردبول شکست خورده و حالا برنامهٔ بازگشت این شرکت آلمانی به فرمول یک در پیت استاپ متوقف شده است. پورشه امیدوار بود پس از بیش از شش دهه دوری، در سال 2026 در کنار آئودی دوباره به دنیای فرمول یک بازگردد. هیئت‌مدیرهٔ گروه فولکس‌واگن در اوایل سال جاری برنامه‌های ورود هردو شرکت مذکور به فرمول یک را اعلام کرد و پورشه در حال مذاکره با ردبول برای این کار بود اما حالا رسماً لغو این همکاری اعلام شده است. این یعنی فعلاً فقط آئودی به‌طور رسمی یکی از تیم‌های فصل 2026 خواهد بود.

پورشه طی بیانیه‌ای در این رابطه گفته است:

طی چند ماه گذشته، پورشه AG و ردبول GmbH مذاکراتی در مورد امکان ورود پورشه به فرمول یک انجام داده‌اند. این دو شرکت در حال حاضر به‌طور مشترک به این نتیجه رسیده‌اند که این مذاکرات دیگر ادامه پیدا نکند. فرض این بود که یک شراکت برابر داشته باشیم که نه‌فقط در پیشرانه بلکه شامل تیم هم باشد اما این امر محقق نشد.

بااین‌حال، پورشه اعلام کرده است که شکست این مذاکرات به معنای پایان برنامه‌های شرکت برای ورود به فرمول یک نیست. این خودروساز آلمانی در ادامهٔ بیانیهٔ خود گفته است:

با تغییرات نهایی قوانین، مسابقات محیط جذابی برای پورشه باقی می‌ماند و همچنان رصد خواهد شد.

طبق گزارش‌ها، پورشه قصد داشته نام خود را روی پیشرانهٔ 2026 ردبول که در حال حاضر در بریتانیا در دست توسعه است بگذارد و همچنین خواهان 50 درصد از سهام تیم فرمول یک ردبول بوده است؛ اما به نظر می‌رسد ردبول علاقه‌ای به واگذاری کنترل تیم به پورشه نداشته است زیرا پورشه قصد داشته سبک مدیریت شرکتی متعارف خود را اعمال کند. کریستین هورنر از ردبول دراین‌باره به موتوراسپرت گفته است:

پورشه برندی عالی است اما DNA کاملاً متفاوتی دارد. در طول فرایند گفتگوها مشخص شد که استراتژی‌های دو طرف همسو نیستند.