درگ سریع‌ترین نسخه تمام محصولات پورشه، از باکستر و 911 تا ماکان و تایکان

شنبه 30 مهر 1401 - 06:30
مطالعه 4 دقیقه
porsche-range-drag-race-thumbnail-lb-1
سبد محصولات کنونی پورشه شامل طیف گسترده‌ای از مدل‌های مختلف است که کوپه‌ها، سدان‌ها، کانورتیبل‌ها و کراس‌اوورهایی با اندازه‌ها و قدرت‌های گوناگون...
تبلیغات

سبد محصولات کنونی پورشه شامل طیف گسترده‌ای از مدل‌های مختلف است که کوپه‌ها، سدان‌ها، کانورتیبل‌ها و کراس‌اوورهایی با اندازه‌ها و قدرت‌های گوناگون را در اختیار خریداران قرار می‌دهد. حال در یک مسابقهٔ درگ جذاب، کارواو قوی‌ترین و سریع‌ترین نسخهٔ تمام محصولات این شرکت را به خط کرده است. شش خودروی حاضر در این رقابت 911 توربو S، تایکان توربو S، پانامرا توربو S، کاین توربو GT، باکستر GTS و ماکان GTS هستند.

این رقابت خانوادگی با سه مسابقهٔ درگ آغاز می‌شود. در اولین درگ، ماکان GTS در لانچ کردن مشکل داشت و در درگ دوم کاین توربو GT با همین مشکل مواجه شد اما بالاخره در مسابقهٔ سوم همه‌چیز درست می‌شود. این درگ به‌خوبی نشان می‌دهد که سریع‌ترین محصولات پورشه در مقایسه با یکدیگر چطور عمل می‌کنند. 911 توربو S به‌وضوح سریع‌ترین خودروی این جمع است و تایکان در رتبهٔ دوم قرار می‌گیرد. کاین جایگاه میانی را به خود اختصاص می‌دهد و پس‌ازآن باکستر قرار می‌گیرد و عنوان کندترین خودرو هم به ماکان می‌رسد.

پس از این سه درگ، نوبت به برگزاری سه مسابقهٔ رولینگ نیم مایلی یا 800 متری می‌رسد. در اولین مسابقه، خودروها در حالت رانندگی عادی و دنده سه قرار می‌گیرند و سپس یک رولینگ با حالت رانندگی اسپرت برگزار می‌شود و در آخرین مسابقه هم خودروها با حالت تعویض دنده دستی باهم رقابت می‌کنند. در هر سه مسابقهٔ رولینگ، ابتدا تایکان جلو می‌افتد اما خیلی زود 911 آن را پشت سر می‌گذارد درحالی‌که باکستر و ماکان هم همیشه آخر می‌شوند. دراین‌بین، کاین در رولینگ اول سوم می‌شود اما در دو رولینگ بعدی پانامرا این جایگاه را از آن خود می‌کند.

آزمایش ترمز نتیجهٔ شگفت‌انگیزی دارد زیرا در اینجا کاین توربو GT علیرغم اندازهٔ بزرگ و وزن سنگینی که دارد، زودتر از همه متوقف می‌شود، پانامرا در رتبهٔ دوم قرار می‌گیرد و پس ‌از آن‌ها نوبت به 911 می‌رسد. مقام چهارم به تایکان می‌رسد و پس‌ازآن باکستر قرار دارد درحالی‌که ماکان بازهم آخر می‌شود. بااین‌حال، نمی‌دانیم اگر بجای باکستر GTS کیمن GT4 RS در این رقابت حضور داشت نتیجه تغییر می‌کرد یا نه زیرا پیشرانهٔ 4 لیتری شش سیلندر تخت تنفس طبیعی این خودرو صد اسب بخار از باکستر GTS قوی‌تر است.

کپی لینک

مشخصات فنی

 

911 توربو S

تایکان توربو S

پانامرا توربو S

کاین توربو GT

باکستر GTS

ماکان GTS

پیشرانه

3.8 لیتری H6

الکتریکی

4.0 لیتری V8

4.0 لیتری V8

4.0 لیتری H6

2.9 لیتری V6

تنفس

توئین توربو

-

توئین توربو

توئین توربو

طبیعی

توئین توربو

قدرت

650 اسب بخار

761 اسب بخار

630 اسب بخار

640 اسب بخار

400 اسب بخار

440 اسب بخار

گشتاور

800 نیوتن متر

1050 نیوتن متر

820 نیوتن متر

850 نیوتن متر

430 نیوتن متر

550 نیوتن متر

گیربکس

8 سرعته دوکلاچه

دو سرعته

8 سرعته دوکلاچه

8 سرعته اتوماتیک

7 سرعته دوکلاچه

87 سرعته دوکلاچه

محور محرک

چهارچرخ

چهارچرخ

چهارچرخ

چهارچرخ

عقب

چهارچرخ

وزن

1640 کیلوگرم

2295 کیلوگرم

2080 کیلوگرم

2220 کیلوگرم

1435 کیلوگرم

1960 کیلوگرم

قیمت

168,900 پوند

142,400 پوند

141,400 پوند

150,500 پوند

70,700 پوند

68,000 پوند

مقاله رو دوست داشتی؟
نظرت چیه؟
داغ‌ترین مطالب روز

نظرات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.