پورشه 911 S/T مدل 2024 با 518 اسب بخار قدرت معرفی شد

پورشه 911 S/T مدل 2024 ویژگی‌های مدل GT3 تورینگ و GTS RS را با همدیگر ارائه می‌کند تا خودرویی سبک‌وزن و متمرکز روی جاده باشد. ژرمن‌ها تنها 1963 دستگاه از خودروی یاد شده را تولید خواهند کرد و قیمت آن با احتساب هزینه‌های تحویل 1650 دلاری از حدود 292 هزار دلار شروع می‌شود. قرار است معرفی رسمی این خودرو در اواخر ماه سپتامبر انجام شود و اولین نمونه‌ها نیز از بهار سال 2024 به دست مشتریان خواهند رسید. وزن پورشه 911 S/T جدید به 1386 کیلوگرم می‌رسد و به این ترتیب کمترین وزن را بین اعضای خانواده 911 نسل 992 دارد. برای مقایسه باید گفت وزن این خودروی جدید 32 کیلوگرم کمتر از مدل اسپرت 911 GT3 تورینگ مجهز به گیربکس دستی است. پورشه در بخش‌هایی همچون کاپوت، گلگیرهای جلو، درب‌ها، سقف، اکسل عقب و برخی پانل‌ها از پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن سود می‌برد تا وزن خودرو کاهش یابد.

رینگ‌های 20 و 21 اینچی در جلو و عقب دیده می‌شوند و از جنس منیزیم هستند. این خودرو همچنین به‌صورت استاندارد با ترمزهای سرامیک کامپوزیت عرضه می‌شود هرچند خبری از سیستم فرمان پذیری چرخ‌های عقب در آن نیست. به لیست مواد سبک‌وزن 911 S/T باید شیشه‌های سبک‌وزن و متریال سرکوب‌کننده صدای کمتر نسبت به دیگر نسخه‌های 911 را اضافه کرد. نیروبخش این مدل پیشرانه 6 سیلندر 4 لیتری تخت است که از GT3 RS گرفته شده و 518 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تنها گیربکس در دسترس نیز از نوع 6 سرعته دستی خواهد بود.

پورشه از کلاچ سبک‌وزن منحصربه‌فرد و فلایویل تک جرمی که باعث کاهش جرم چرخشی می‌شود استفاده کرده است. این خودروساز ادعا می‌کند 911 S/T در عرض 3.5 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می‌رسد. برای یادآوری باید دانست صفر تا 100 کیلومتر در ساعت GT3 RS برابر با 3.2 ثانیه است. حداکثر سرعت 911 S/T نیز به 300 کیلومتر در ساعت خواهد رسید. در بدنه خودرو نیز شاهد ورودی‌هایی روی دماغه هستیم که مشابه نمونه‌های بکار رفته در 911 GT3 با پکیج تورینگ است.

کابین پورشه 911 S/T مدل 2024 پذیرای صندلی‌های اسپرت از جنس پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن یا نمونه‌های اسپرت پلاس با تنظیم در 4 جهت خواهد بود. از جمله پوشش‌های در دسترس نیز می‌توان به پوشش پارچه‌ای با نوارهای مشکی یا چرم دو رنگ اشاره کرد. پشت آمپرها و ساعت پکیج کرونو با تریم سبز نیز جزو دیگر موارد قابل‌ذکر هستند. خودروی یاد شده با پکیج سفارشی هریتیج دیزاین نیز ارائه می‌شود که دارای آپشن هایی همچون بدنه آبی متالیک و رینگ‌های سفید رنگ است. خریداران می‌توانند برای هر درب نیز عدد 0 تا 99 را سفارش دهند. نشان‌های پورشه دیزاین کلاسیک هم روی دماغه، کاپ رینگ‌ها، فرمان و پشت‌سری‌ها وجود دارد.

خریداران این خودرو می‌توانند ساعت ویژه کرنوگراف 1 را نیز انتخاب کنند که از سه عقربه برای عملکردهای گوناگون سود می‌برد. تصویر گیربکس 6 سرعته نیز بین موقعیت‌های ساعت 1 و 2 وجود دارد. به این موارد باید نمایشگرهای روز و تاریخ را نیز اضافه کرد. قاب تیتانیومی به همراه روتور دارای طراحی مشترک با رینگ‌های 911 S/T جزو دیگر موارد قابل‌ذکر هستند. ساعت یاد شده از تریم سبز مشابه پشت آمپرهای پورشه سود می‌برد و 1963 عدد از آن با قیمت 13500 دلار ساخته خواهد شد. البته افرادی که علاقه‌ای به این ساعت ندارند می‌توانند ساعت دیگر سالگرد 75 سالگی پورشه دیزاین را با سقف تولید 475 عدد و قیمت 11 هزار دلار انتخاب کنند. به عنوان سخن پایانی باید گفت پورشه در اقدامی گیج کننده از نام 911 ST در سال 1969 استفاده کرد اما خودروی خود را با عنوان 911 S به بازار عرضه نمود. آن خودرو به لطف بهبودهای رخ داده در پیشرانه، شاسی و چرخ‌ها پرفورمنس بهتری نسبت به نسخه‌های استاندارد داشت.