رقبای لوکس و مطرح تسلا با تمام قوا وارد میدان می‌شوند
برند لوکس جنرال موتورز یعنی کادیلاک از شاسی‌بلند جدید و سه ردیفه ای به نام ویزتیک رونمایی کرده است. انتظار می‌رود در ماه‌های آینده جزئیات کامل این خودرو منتشر شود. در طرف دیگر برند لوکس استلانتیس یعنی آلفارومئو هم اولین محصول برقی خود را با نام میلانو معرفی خواهد کرد. هر دو خودرو در مراحل اولیه توسعه قرار دارند اما یک برند لوکس دیگر وجود دارد که محصول لوکس خود را در سال 2024 عرضه خواهد کرد.
درباره پورشه صحبت می‌کنیم که شاسی‌بلند ماکان آن بسیار طرفدار است و در نه ماهه ابتدایی امسال به فروش حدود 68 هزار دستگاهی رسیده است. این رقم نسبت به سال قبل رشد 15 درصدی را نشان می‌دهد. البته فروش حدود 64 هزار دستگاهی پورشه کاین حاکی از افت 3 درصدی خواهد بود. فروش 911 به حدود 39 هزار دستگاه رسیده و پانامرا و 718 باکستر و کیمن به ترتیب به خانه حدود 27 و 17 هزار نفر راه یافته‌اند.
این لوکس ساز آلمانی برنامه‌های مفصلی برای ماکان دارد، خودرویی که در سال 2014 عرضه و به پرفروش‌ترین محصولش در سال 2017 تبدیل شد. پورشه از زمان عرضه این خودرو تاکنون بیش از 600 هزار دستگاه ماکان را فروخته است. اولین محصول برقی پورشه با نام تایکان شناخته می‌شود. این خودرو از سال 2019 راهی بازار شده و بیش از 100 هزار نفر آن را خریداری کرده‌اند. پورشه همچنین از سال 2010 نسخه‌های هیبریدی کاین و پانامرا را تولید می‌کند و از سال 2014 نیز قوای محرکه پلاگین هیبریدی را برای آن‌ها معرفی کرده است.
ماکان از زمان عرضه تاکنون فقط با پیشرانه‌های درون‌سوز تولید شده اما ژرمن‌ها می‌گویند نسخه تمام برقی این خودرو در مراحل آخر تست و توسعه قرار دارد و در سال آینده میلادی راهی بازار خواهد شد. پورشه می‌گوید هدف از تولید این خودرو ارائه اسپرت ترین محصول در کلاس خود است و نسخه درون‌سوز فعلی نیز چنین چیزی را نشان می‌دهد. ژرمن‌ها گفته‌اند قبل از عرضه ماکان برقی به بازار بیش از 3 میلیون کیلومتر را با آن پیموده‌اند. این تست‌ها کیفیت خودرو را حتی در سال اول تولید تضمین خواهد کرد.
انتظار می‌رود ماکان برقی با یک‌بار شارژ حدود 480 کیلومتر را طی کند و قیمت حدود 80 هزار دلاری داشته باشد. برند موردبحث اظهار داشته بود نسخه درون‌سوز ماکان نیز در کنار مدل برقی عرضه خواهد شد اما این برنامه‌ها تغییر کرده و مدل درون‌سوز از بهار سال 2024 و به دلیل قوانین امنیت سایبری جدید اتحادیه اروپا راهی موزه خواهد شد. در واقع گفته می‌شود ماکان درون‌سوز با قوانین امنیت سایبری جدید همخوانی ندارد. بر اساس قوانین جدید، خودروهای جدید تولیدی از اول جولای 2024 باید از نرم‌افزار امنیت سایبری به روزی برخوردار باشند و خود را با قوانین جدید وفق دهند. ماکان درون‌سوز قبل از قوانین جدید توسعه یافته و به‌روزرسانی آن جهت برآورده ساختن این اهداف بسیار هزینه‌بر خواهد بود. البته تولید ماکان درون‌سوز در آلمان برای بازارهای خارج از اروپا همچنان ادامه خواهد داشت. به این ترتیب طرفداران ماکان در آمریکا هنوز هم خواهند توانست پشت فرمان این خودرو بنشینند. به نظر می‌رسد با پیشرفت تکنولوژی باتری، خودروسازان معتبر بیش از پیش تسلا را تحت‌فشار قرار می‌دهند. نظر شما دراین‌باره چیست؟