احتمالاً تاکنون شنیده‌اید که برخی میگویند پورشه ۹۱۱ فقط یک فولکس‌واگن بیتل با بدنه‌ای شیک است. مطمئناً این گفته‌ها درست نیست ولی بااین‌حال کارواو در جدیدترین درگ خود، یک ۹۱۱ GT3 RS مدرن را در برابر یک بیتل مدل ۱۹۷۲ قرار داده است با این تفاوت که این یک بیتل معمولی نیست. در این ماشین، پیشرانهٔ بنزینی هوا خنک کم‌توان اصلی با موتور الکتریکی تسلا مدل S جایگزین شده است.
این موتور ۴۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۷۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که از سوی دیگر، پیشرانهٔ ۴ لیتری شش سیلندر تخت تنفس طبیعی پورشه ۵۲۰ اسب بخار قدرت و ۴۷۰ نیوتن متر گشتاور دارد؛ بنابراین GT3 RS هنوز هم از بیتل قدیمی قوی‌تر است. بااین‌حال، هرچند پورشه یک سوپرکار مدرن و نسبتاً سبک‌وزن است که ۱۴۳۰ کیلوگرم وزن دارد، اما بیتل با تنها ۱۰۵۰ کیلوگرم وزن، آن‌را مغلوب می‌کند زیرا در این خودرو وزن باطری‌ها با استفاده از پانل‌های بدنهٔ فیبر کربنی جبران شده است.
هرچند هردو خودرو از لاستیک‌های چسبندهٔ میشلن استفاده می‌کنند اما به گفتهٔ رانندهٔ بیتل، این خودرو کشش و چسبندگی خوبی ندارند. سرد بودن این لاستیک‌ها نیز مزید بر علت می‌شود تا بیتل الکتریکی در درگ اول به یک بازنده تبدیل شود اما در درگ بعدی دو خودرو بسیار نزدیک‌تر عمل می‌کنند. قبل از مسابقهٔ سوم نیز مت واتسون پشت بیتل می‌نشیند و علیرغم اینکه با دریفت کشیدن بشدت سرگرم می‌شود، لاستیک‌ها را هم گرم می‌کند. این کار به بیتل کمک می‌کند و در مسابقه‌های رولینگ هم گشتاور فوری موتور برقی به کمک آن می‌آید تا بتواند کاملاً پورشه را اذیت کند.
بنابراین نه، پورشه‌های ۹۱۱ بیتل‌هایی در لباس شیک نیستند اما شاید بیتل‌های الکتریکی‌شده بتوانند پورشه‌ها را مغلوب کنند حتی اگر نیم قرن از عمر آن‌ها گذشته باشد.
- A M I R -
۲۳ آبان ۱۴۰۰من مخالف الکتریکی سازی ماشینای کلاسیک هستم اما به نظرم این بیتل حداقل بامزه شده. مجموعا تو درگایی که gt3 شرکت داره سخته به چیزی غیر از صدای موتور شش سیلندر پورشه توجه کنی.
GT
۲۳ آبان ۱۴۰۰فقط اون ردلاین پورشه را ببینین🤤
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۲۳ آبان ۱۴۰۰وای چه کیفی بده موتور نورا ببندی رو بیتله ( با اینکه از ماشین برقی خوشم نمیادو فقط برای درگن ولی باحال میشه ) بعدش بری تو جمع تسلا سوارا و بنز سوارا و مکلارن و ………. حتی خود نورا رو باهاش سوسک کنی بعدشم در افق محو بشی تا اونا بقیه عمرشون کابوس بیتل آبی زنگ زده تورو ببینن😂
Reza Waffen SS
۲۳ آبان ۱۴۰۰ببین پورشه چی ساخته که بعد از گذشت ۷۰ سال هنوزم که هنوزه زیباییش دل آدمو میبره
ممد ژانگولر
۲۳ آبان ۱۴۰۰بیتل نابودش کرد
ولی خودمونیم دوست مش واتسون فکر کنم داشته ریشاشو اصلاح میکرده یهو وسطش برقا رفته
قسمت بالای ریششو نزده 😂
GT
۲۳ آبان ۱۴۰۰مردک شکل ملوان زبل بود 🤣😂
Porsche 911
۲۳ آبان ۱۴۰۰🤣🤣😂😂😂😂😂
Roham
۲۳ آبان ۱۴۰۰بیتل خیلی دلبره
ولی صدای جارو برقی بهش نمیاد
چرا از موتورای هیدروژنی استفاده نمی کنن برای همچین کارایی؟!
محمد امین
۲۳ آبان ۱۴۰۰فکر میکنم که تسلا فن ها متوجه شده باش که چیزی که باعث سرعت خودرو های برقی میشه موتور الکتریکی هست نه تکنولوژی…
AMIR / ARMI
۲۳ آبان ۱۴۰۰تکنولوژی موتور الکتریکی 😂
چند چندی ؟
sam
۲۳ آبان ۱۴۰۰وای تکنولوژی موتور الکتریکی 🤯
از مریخ اومده ?
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۲۳ آبان ۱۴۰۰دوستمونو ببخش ، دیتا نداره ، الان میرم باهاش حرف میزنم دیتادار شه 😂
سورنا
۲۳ آبان ۱۴۰۰آفــرین بر تو
این تسلا فن ها اصلا اسمشونم نمیتونن بنویسن
حرف شما کاملا درسته موتور الکتریکی با آجــــر و ســــیمان و چـــوب ساخته شده و اصلا ربـــطی به تـــکنولوژی نداره 🙂
فـــقط کـــشـــــته مـــــرده اون تعدادی هستم که باهـــات موافـــقن یعنی واقعا کسایی میان مطـــالب پـــدالو میخونن که موافق اینن موتور الکتـــریکی ارتبـــاطی با تکــــنولوژی نداره 🙂
هــعی خـــــــــــدا شـــکرت …
محمد امین
۲۳ آبان ۱۴۰۰توی سایت تسلا فن ها میگن که سرعت و شتاب گیری تسلا به خاطر تکنولوژی فوق پیشرفته سیلیکون هست و از این جور حرف ها، منظورم منم از به کار بردن کلمه ی تکنولوژی، تکنولوژی سیلیکون بود ….
دیدیم که پیشرانه ی الکتریکی تسلا روی بیتل هم به همون اندازه سریع هست نسبت به وزن خودرو، پس الکی تکنولوژی سیلیکون رو لازم نیست دلیل سرعت تسلا بدونیم
الان تمام ماشین ها از چیپست ها استفاده میکنن …. و شاید هم خیلی استفاده ی بیشتری میکنن ..
البته بحث سیستم خودران جدا هست.. ولی خب شرکت های زیادی سیستم خودران رو دارن..
منظورم این هست، اینکه تسلا فروش خوبی داره ، دلیلیش استفاده از تکنولوژی های سیلیکون و از اینجور چیزها نیست ، بلکه دلایل خیلی بزرگ تر و همچنین دلایل سیاسی و… پشت این موضوع هست
Porsche 911
۲۳ آبان ۱۴۰۰محمد امین جان دیتا فراموش نشه
میدونی که چی میگم؟؟😉😉
مهدی
۲۳ آبان ۱۴۰۰به نظر من هیچ شتابی جای اون صدای موتور و دنده عوض کردنو نمی‌گیره!
Erfan
۲۳ آبان ۱۴۰۰خب خوب شد دوستان تسلا فن متوجه شدند که نیازی به تکنولوژی خاصی نیست برای ساخت یه ماشین برقی که سریع باشه(میشه بیتل رو توی گاراژ خونت اینجوری بکنیش) ، همه جای دنیا شرکت هایی که هایپرکارای برقی میسازن دارن مثل قارچ رشد می‌کنند.
هایپرکار های هیبرید و درونسوز توانایی و تکنولوژی میخواد که خب تعداد زیادی نیستن که تواناییش رو داشته باشن
مازیار
۲۳ آبان ۱۴۰۰خوب این یک امر دوسویه هست چون از طرفی همین عدم نیاز به تکنولوژی خاص و راحتی تولید و دردسر و هزینه کمتر نگهداری خودش یکی از مزیت های اصلی برقی هاست
Erfan
۲۳ آبان ۱۴۰۰دقیقا منتظر بودم همینو بشنوم.
شما داری درست میگی این مزیت برقی هاست نه به تعبیر بعضی از دوستان مزیت تسلا
Khosrow
۲۳ آبان ۱۴۰۰باز یه درگ مضحک و بی پایه / نشادور ..
M@M@DRZ
۲۳ آبان ۱۴۰۰نمردیم و بیتل با لاستیک های میشلن پایلوت هم دیدیم😂😂