درگ هیجان‌انگیز فراری F8، مک‌لارن 765LT و پورشه 911 GT2 RS

هرچند شاید پورشه 911 GT2 RS کمی قدیمی شده باشد اما هنوز هم سوپراسپرت بسیار توانمند و سریعی است. بااین‌حال، آیا این پورشه می‌تواند حریف سوپراسپرت‌های جدیدتر مک‌لارن و فراری شود؟ مردان کارواو قصد دارند به این سؤال پاسخ دهند. بدین منظور، آن‌ها یک فراری F8 تریبوتو و یک مک‌لارن 765LT را در برابر 911 GT2 RS قرار داده‌اند. پس بیایید بدون فوت وقت ببینیم کدام‌یک از این سوپرکارهای توربوشارژ از بقیه سریع‌تر است.

اولین خودروی این جمع فراری F8 تریبوتو است که در سال 2019 برای جایگزینی با 488 معرفی شد. این ماشین از یک نیروگاه 3.9 لیتری V8 توئین توربو استفاده می‌کند که 720 اسب بخار قدرت و 770 نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور به یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه متصل شده تا نیروی خود را به چرخ‌های عقب برساند. F8 ظرف 2.8 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن 340 کیلومتر بر ساعت است.

رقیب بعدی مک‌لارن 765LT تولید محدود است. این خودرو نسخهٔ ارتقاءیافتهٔ 720S است که به‌خودی‌خود سوپرکار بسیار چشمگیری بود اما در 765LT مهندسان مک‌لارن به سیم آخر زده‌اند. در سینهٔ این اعجوبهٔ بریتانیایی پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربویی قرار گرفته که 765 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. مک‌لارن هم مثل فراری برای انتقال نیروی موتور به چرخ‌های عقب از یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه استفاده می‌کند. 765LT برای رسیدن به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت تنها به 2.4 ثانیه زمان نیاز دارد اما حداکثر سرعت آن 330 کیلومتر بر ساعت است.

و درنهایت به پورشه 911 GT2 RS می‌رسیم که از سال 2018 تا 2020 در تعداد محدودی ساخته شد و قدیمی‌ترین خودروی این جمع محسوب می‌شود. برخلاف دو رقیب موتور وسط، پورشه از یک پیشرانهٔ 3.8 لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو استفاده می‌کند که در عقب قرار گرفت و 700 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیروی این موتور اما مثل دو رقیب دیگر توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه صورت می‌گیرد.

خب فکر می‌کنید کدام‌یک از این سوپرکارهای قدرتمند در مسابقهٔ درگ پیروز شود؟ پاسخ این سؤال را می‌توانید در ویدئوی زیر ببینید.