در سال 1948 اولین محصول تجاری پورشه با کد 356 تولید شد. به همین دلیل، مدل مفهومی جدید، 357 نام دارد. این خودروی مدرن در تلاش است تا الگوبرداری از مدل‌های قدیمی را نشان دهد.
بدنه‌ی 357 کاملا آیرودینامیک و مسطح به نظر می‌رسد. حتی چراغ‌های اصلی حذف و دوربین‌های دیجیتالی بسیار کوچک جای‌گزین آینه بغل شده‌اند. داخل رینگ‌ها، دارای پنل سیاه رنگ است و دستگیره‌های ورود به کابین نیز، نزدیک شیشه هستند. در نمای عقب، حالتی شبیه به خودروهای اسپرت کلاسیک شکل گرفته که بسیار چشم‌نواز و فاقد چراغ است. رنگ بدنه با ترکیب دو نوع خاکستری، عدد 75 را تاکید می‌کند.
پورشه 357 پلتفرم و تجهیزات فنی مشابه کیمن GT4 دارد. این مدل مفهومی با موتور 4 لیتر 6 سیلندر تخت، 500 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. احتمالا 357 نیز می‌تواند در زمان 3/2 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد و نهایت سرعت 315 کیلومتر برساعت داشته باشد.
پورشه 356 ابتدا در اتریش و سپس کارخانه‌ی اصلی اشتوتگارت تولید شد. این خودروی اسپرت دودر، پلفرم مشترک با فولکس واگن بیتل (قورباغه) داشت و ساختار موتور عقب دیفرانسیل عقب را حفظ کرد. بین سال‌های 1948 تا 1966 جمعا 76 هزار پورشه 356 تولید شد. پیشرانه‌ی این خودروها متنوع بود اما وزن خالص کمتر از 800 کیلوگرم در اکثر آن‌ها وجود داشت. در مدل‌های مجهز به موتور 1600 سی‌سی با قدرت 130 اسب بخار، صفر تا صد کیلومتر برساعت 12 ثانیه و نهایت سرعت 170 کیلومتر برساعت ارائه می‌شد.