بررسی پورشه 911GTS و مقایسه با مدل استاندارد 911 کررا /دوبله فارسی

مدل GTS از سری 911، اختلاف قیمت قابل‌توجهی  نسبت به نمونه‌‌ی پایه دارد. این خودروی اسپرت با آستانه قیمت 138 هزار دلار فروخته می‌شود؛ درحالی‌که 911 کررا با آپشن‌های استاندارد، حدود 105 هزار دلار قیمت دارد.

طی سال‌های اخیر، پورشه 911 عنوان پرفروش‌ترین مدل اسپرت دنیا در محدوده‌ی قیمتی صد هزار دلار را در اختیار داشته است. این محصول، همچنان با وفاداری به طرح اولیه، همراه جدیدترین فناوری‌های مرتبط با کلاس اسپرت لوکس تولید می‌شود.

فهرست آپشن‌هایی که شرکت سازنده برای 911 ارئه می‌کند، از نظر تنوع در میان رقبای پورشه، کم‌نظیر است. این شرایط، حتی برای نسخه‌های مختلف 911 با پیشرانه‌های متفاوت، مثل مدل توربو و  GT3 نیز وجود دارد. امروزه برای پورشه 911 توربو S کابریوله، 217 هزار دلار پرداخت می‌شود که بیش از دو برابر 911 کررا است.

انواع 911 مدل 2021 در بازار جهانی به چهار دسته‌ی کلی شامل کررا، کررا GTS، توربو و GT3 تقسیم می‌شوند. با این اوصاف، واضح است که مدل GTS، حد وسطی بین نسخه‌ی پایه از کررا و GT3 را برای مشتریان تامین می‌کند. پورشه 911GTS، از نظر پیشرانه تفاوت خاصی با نسخه‌ی  استاندارد کررا ندارد اما با کمی افزایش قدرت موتور، امکاناتی مشابه 911 توربو مثل ترمزهای کربن سرامیک را در اختیار راننده می‌گذارد.

هنری کچپول، کارشناس و مجری کارفکشن، به‌تازگی تست و بررسی 911GTS مدل 2021 را انجام داده است. او مهم‌ترین تفاوت‌های نسخه‌ی GTS با دیگر انواع 911 را توضیح می‌دهد. خودروی آزمایش‌شده در این فیلم کوتاه 911Carerra4GTS با آپشن‌های سیاه (Black Package) است. این مدل حدود 145 هزار دلار قیمت دارد.