بازسازی پورشه ۹۲۸ توسط ناردون

شرکت‌های بازسازی‌کننده خودروهای قدیمی معمولا به سراغ مدل‌هایی می‌روند که در گذشته از محبوبیت خاصی برخوردار بوده‌اند تا ازطریق بازسازی‌شان به سود مناسب خود برسند. خودروهایی چون پورشه ۹۱۱، فورد موستانگ و جگوار ای-تایپ. با این وجود، شرکتی به نام «ناردون اتوموتیو» تصمیم گرفته تا روی مدلی نه‌چندان نام‌آشناتر کار کند و ۹۲۸ ناردون را بسازد.

این شرکت فرانسوی به‌حدی در کار پیشرفته داشته که موفق به کسب جایگاهی اختصاصی برای خود در «فستیوال سرعت گودوود» شده است. ناردون قصد دارد تا سال ۲۰۲۴ نخستین مدل‌های ۹۲۸ ناردون را که با قیمتی حدود ۶۰۰ هرا یورو به فروش می‌رسند، به دست مشتریانش برساند.

این خودروی بازسازی‌شده برپایه پورشه ۹۲۸ S4 توسعه یافته است که در زمان خود به یک موتور V8 به حجم ۵ لیتر و توان تولید ۳۲۰ اسب بخار قدرت مجهز شده بود. ناردون با بهبود این پیشرانه حال حال قدرت ۹۲۸ را به ۴۰۰ اسب بخار رسانده که از طریق یک جعبه‌دنده ۶ سرعتی دستی و دیفرانسیل لفزش محدود به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. از دیگر بخش‌های بهبودیافته در این خودرو می‌توان به شاسی به‌روزشده آن، فنربندی الکترونیکی فعال، سیستم فرمان برقی و ترمزهای بزرگ‌تر اشاره کرد.

ناردون به‌جز تمام صفحات بدنه ۹۲۸ را به‌جز درها از نو ساخته است. این شرکت به‌جای استفاده از ورق‌های فلز برای ساخت بدنه این خودرو از مواد کامپوزیتی بهره برده است. ناردون برای اینکه ظاهر ۹۲۸ را با خودروهای امروزی هماهنگ‌تر کند، به استفاده از چراغ‌های جدید، رینگ‌های ۱۸ اینچی، صندلی‌های چرمی و استفاده گسترده از آلکانتارا در جای‌جای کابین روی آورده است. سیستم PCCM پورشه نیز نو شده و ناردون برای دسترسی سرنشینان به فناوری روز، از سیستم های‌فای و اپل کارپلی استفاده کرده است.