نگاه نزدیک و بررسی فنی پورشه کیمن GT4RS - دوبله فارسی‌

جدیدترین محصول پورشه، نسخه جدیدی از کیمن  GT4 با پسوند RS است. این سوپراسپرت کوچک با ساختار موتور میانی، قیمت نسبتا بالایی دارد و البته تجهیزات فنی ویژه ارائه می کند.

آنچه پورشه کیمن جدید را خاص و جالب توجه جلوه می‌دهد، فراتر از آستانه قیمت ۱۴۰ هزار دلاری است. هدف از تولید کیمن و سری 718 از ابتدا، ساخت خودرویی کوچک‌تر از 911 با هزینه خرید پایین‌تر بود؛ اما حالا با معرفی کیمن GT4RS، شرایط متفاوتی شکل گرفته است.

کیمن جدید، با پیشرانه 911GT3 عرضه می‌شود و نزدیک به ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این مدل در زمان ۳/۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد و نهایت سرعت ۳۲۰ کیلومتربرساعت دارد. تمام این توانایی‌ها، در کنار سیستم دبل کلاچ پورشه (PDK)، ادوات فیبرکربن و تزئینات اختصاصی، ارئه می‌شوند؛ اما توجیه مناسبی برای نزدیک بودن قیمت کیمن GT4RS به ۹۱۱GT3 نیستند.

اگر شما هم مثل نگارنده با این سوال مواجه شدید که چرا پورشه، باوجود کیمن  GT4 مدل ۲۰۲۰،  نسخه‌ی RS را به سبد خود اضافه کرده است؟ احتمالا از تماشای ویدئو در ادامه مطلب لذت خواهید برد. در این فیلم کوتاه، دبیر مجله تاپ گیر و مدیر دپارتمان خودروهای GT پورشه، تفاوت‌های کیمن GT4RS  با کیمن GT4 و ۹۱۱GT3 را بررسی می‌کنند.