سینگر اولین پورشه 911 کانورتیبل خود را معرفی کرد

سینگر ارتباطی تاریخی با پورشه دارد. این شرکت اخیراً یکی از شاخص‌ترین محصولات خود را معرفی کرده است. خودروهای معدودی وجود دارند که به اندازه پورشه 911 نسخه 964 کلاسیک جلب‌توجه می‌کنند و کمپانی‌های معدودی می‌توانند این استایل کلاسیک را با پرفورمنس مدرن ترکیب کنند. سینگر یکی از همین شرکت‌هاست. به گزارش motor1، جدیدترین پروژه 911 توربو این شرکت خودروی 964 زیبایی است که تماشا می‌کنید اما خودروی موردبحث ما بسیار خاص‌تر است زیرا اولین 911 کابریولت تاریخ سینگر به شمار می‌رود.

راب دیکنسون مؤسس سینگر می‌گوید:

اولین پورشه یعنی 356/1 که با نام شماره 1 شناخته می‌شود خودرویی کابریولت و با پرفورمنس بالا بود و به همین خاطر لذت رانندگی با خودروی روباز همواره بخشی از تاریخ این برند محسوب می‌شود. ما همیشه می‌خواستم این بخش از میراث پورشه را با تولید یک خودروی خاص گرامی بدارم و به نظر می‌رسید 911 توربو نقطه شروع بسیار خوبی بود. هدف ما ارائه شاخصه‌های خاص اولین سوپرکار پورشه و حفظ پرفورمنس و نرمی آن بود. ما از اینکه مالکان هم‌اکنون می‌توانند چنین محصولی را انتخاب کنند بسیار هیجان ‌زده‌ایم.

قطعاً جذابیت‌های 964 هوا خنک سینگر به طراحی زیبای آن محدود نمی‌شوند. از جمله ویژگی‌های این خودرو می‌توان به بدنه فیبر کربنی با رنگ قرمز کادیز اشاره کرد. در بخش عقب پیشرانه 6 سیلندر تخت ارتقا یافته‌ای وجود دارد که هنوز هم توسط هوا خنک می‌شود اما حجم 3.8 لیتری و قدرت 510 اسب بخاری دارد. نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس 6 سرعته دستی به چرخ های عقب فرستاده می‌شود. ترمزهای کربن سرامیکی نیز قدرت توقف چشمگیری را ایجاد می‌کنند.

تمامی محصولات سینگر دارای کابین‌های فوق‌العاده‌ای هستند اما وقتی بتوانید سقف پورشه را باز کنید تماشای هنرنمایی این شرکت راحت‌تر خواهد بود. در این خودرو سقف پارچه‌ای مشکی پشت محفظه بار می‌نشیند تا کابین مشکی با الگوی قرمز روی پانل درب‌ها و صندلی‌ها را نمایان کند. به این موارد باید تریم چوب روی داشبورد و کنسول مرکزی را اضافه کرد. تجهیزات مدرنی همچون شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند نیز وجود دارند. متأسفانه اگر خواهان 964 کابریولت یا هر محصول جدید زینگر باشید باید منتظر بمانید. این شرکت می‌گوید پیش‌فروش محصولاتش تا چند سال آینده به اتمام رسیده و فعلاً سفارش جدیدی دریافت نمی‌کند.