روی مسیر خیس، پورشه 911 توربو S سریع‌تر است یا تایکان توربو S؟
بیش از یک سال پیش، پورشه تایکان توربو S در رقابتی که توسط کارواو ترتیب داده شده بود، شانس خود را در برابر 911 توربو S امتحان کرد. در آن درگ، 911 پیروز شده و ثابت کرد که علیرغم قدرت بیشتر و گشتاور فوری تایکان، در درگ وزن هم بسیار مهم است.
حال این دو ماشین دوباره به مصاف هم رفته‌اند اما این بار آسفالت خیس است. این وضعیت برای تایکان یک مزیت خواهد بود زیرا سیستم کنترل کشش بهتری دارد که این به خاطر ذات خودروهای الکتریکی است؛ اما آیا این برتری برای تایکان کافی است تا بتواند قاتل هابپرکارها را مغلوب کند و نتیجهٔ دیدار رفت را جبران کند؟
در ابتدا اجازه دهید نگاهی به اعداد و ارقام بیندازیم. 911 توربو S به یک پیشرانهٔ 3.8 لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو مجهز است که 650 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور باید وزنی 1640 کیلوگرمی را جابجا کند. تایکان توربو S اما از دو موتور الکتریکی در جلو و عقب استفاده می‌کند که مجموعاً 761 اسب بخار قدرت و 1050 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. بااین‌حال، سدان الکتریکی با 2295 کیلوگرم وزن، بسیار از برادر درون‌سوز خود سنگین‌تر است.
بنابراین، حتی با وجود چنین اختلاف قدرتی که بیش از 100 اسب بخار است، همه میدانیم 911 توربو S توانایی مغلوب کردن تایکان توربو S را دارد؛ اما آیا آسفالت خیس و لغزنده می‌تواند اوضاع را تغییر دهد؟ وقتی سیستم‌های پایداری خاموش شوند چطور؟ آیا تفاوتی ایجاد خواهد کرد؟ پاسخ همهٔ این سؤالات را می‌توانید در ویدئوی زیر ببینید.