پورشه

پورشه 911 توربو S تیونینگ تاپ کار؛ شاهکار بدنه با فیبرکربن سبز

تاپ کار، یکی از معدود شرکت‌های تیونینگ روسیه محسوب می‌شود که محصولاتی قابل عرضه در سطح جهانی دارد.

پورشه ۹۱۱ استینگر GTR لیمیتد کربن ادیشن، جدیدترین محصول تاپ کار است. این محصول سفارشی، برنامه‌ی فروش محدود به ۱۳ دستگاه دارد؛ اما برای آخرین نمونه، تزئینات ویژه و استثنائی خواهد داشت.

پورشه 911 تیونینگ تاپ کار

پاییز سال قبل، مدیران تاپ کار از برنامه‌ی ساخت بدنه‌ی تمام فیبرکربن برای پورشه ۹۱۱ خبر دادند و طی اولین روزهای سال ۲۰۲۲، این خودرو را با رنگ قهوه‌ای رونمایی کردند. حالا با گذشت نزدیک به ۶ ماه، نمونه‌ی جدیدی با بدنه‌ی تمام فیبرکربن تولید شده که از نظر کیفیت ساخت بدنه و توجه به جزئیات، سطح بالاتری دارد. این خودروی سبز رنگ با نام استینگر GTR،  تحسین کارشناسان را برانگیخته است.

پورشه 911 تیونینگ تاپ کار

ساخت خودرو با بدنه‌ی فیبرکربن رنگی متالیک، توسط شرکت تیونینگ منصوری سابقه دارد. همچنین، برندهای پاگانی، کونیگزگ و مکلارن نیز، پیش‌تر مدل‌های سفارشی با این شرایط، تولید کرده‌اند. فناوری ساخت فیبرکربن با ترکیبات شفاف رنگی، به شکلی که شبیه شیشه و پلی‌استر به نظر رسد، پیچیده و پرهزینه است. فیبرکربن رونمایی شده توسط تاپ کار، از نظر کیفیت ساخت و جذابیت ظاهری، بی‌نقص به نظر می‌رسد؛ اما مشخص نیست توسط شرکت تیونینگ روسی تولید شده یا حاصل کار مجموعه‌ای خارج از روسیه است.

پورشه 911 تیونینگ تاپ کار

علاوه‌بر مواد تشکیل‌دهنده‌ی بدنه، طراحی اجزای بیرونی پورشه ۹۱۱ تاپ کار نیز متفاوت از نسخه‌ی استاندارد است. مثلا حجم‌دهی کاپوت جلو و خطوط روی آن، آیرودینامیک خودرو را بهبود می‌دهد. گلگیرهای جلو نیز، برش‌های هدایت هوا دارند که حس اسپرت و تهاجمی محصول تاپ کار را افزایش می‌دهد. رینگ‌های آلومنیوم ۲۰ اینچ، رکاب‌های طرفین بدنه و بال عقب هم، مخصوص این خودرو طراحی شده‌اند. ست اگزوزهای آکراپوویچ به قیمت ۶ هزار دلار هم توسط تاپ کار، روی پورشه ۹۱۱ استینگر GTR لیمیتد کربن ادیشن نصب شده است.

پورشه 911 تیونینگ تاپ کار

مهندسان تاپ کار، تجهیزات فنی پورشه ۹۱۱ توربو S را برای محصول ویژه‌ی خود، تغییر نداده‌اند. پیشرانه‌ی توئین‌توربوشارژ ۳/۸ لیتر ۶ سیلندر، برای این خودرو ۶۴۱ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند تا سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۲/۷ ثانیه و نهایت سرعت ۳۳۰ کیلومتر برساعت فراهم شود.

قیمت نهایی پورشه ۹۱۱ استینگر GTR لیمیتد کربن ادیشن مشخص نیست. مدل استاندارد کارخانه از پورشه ۹۱۱ توربو، ۱۷۵ هزار دلار قیمت دارد. نسخه‌ی توربو S به قیمت ۲۰۸ هزار دلار فروخته می‌شود. می‌توان انتظار داشت کیت بدنه‌ی ساخت تاپ‌کار، حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار دلار برای خریدار هزینه داشته باشد. سال قبل کیت بدنه‌ی نسخه‌ی قهوه‌ای رنگ پورشه ۹۱۱ تاپ کار، ۱۲۰ هزار دلار قیمت‌گذاری شد.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲ رای

مطالب مشابه

‫۱۰ دیدگاه‌ها

  1. بی طرف

    ۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (100 ديدگاه)

    رسما قورباغه شده!(البته از جنبه مثبتش)

    موافقم 9
    مخالفم 28
  2. محسن

    ۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (149 ديدگاه)

    بلکه منصوری ببینه یاد بگیره

    موافقم 36
    مخالفم 3
  3. BMW

    ۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (169 ديدگاه)

    به به من این ماشین رو می خوام

    موافقم 24
    مخالفم 0
    1. ایلیا

      ۶ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (385 ديدگاه)

      این پورشه‌اس یا اعجوبه

      موافقم 7
      مخالفم 0
  4. JDM lover

    ۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (886 ديدگاه)

    چقدر کاهش وزن داشته؟ چون بالاخره این همه فیبر کربن استفاده شده

    موافقم 22
    مخالفم 0
    1. Erfan

      ۵ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (534 ديدگاه)

      یه جایی خواندم نوشته بود فیبر کربن نسبت به فولاد ۳برابر محکم تر و ۴برابر سبک تر است.
      خیلی خوب میشد داخل مقاله نوشته میشد که با تمام فیبر کربن شدن بدنه ماشین وزن چقدر کاهش داشته.

      موافقم 26
      مخالفم 0
      1. احمد آل جلال

        ۵ تیر ۱۴۰۱
        سوابق: (200 ديدگاه)

        پس باید قابلیت ضد گلوله هم داشته باشه؟

        موافقم 0
        مخالفم 17
        1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۵ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (4617 ديدگاه)

          اون کولار هست همچین قابلیتی داره، فیبرکربن نرمه اتفاقا…

          موافقم 17
          مخالفم 0
        2. Reza Waffen SS

          ۶ تیر ۱۴۰۱
          سوابق: (5320 ديدگاه)

          بستگی داره

          موافقم 3
          مخالفم 0
  5. MAJking2

    ۵ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (248 ديدگاه)

    بسیار زیبا و دلربا شده

    موافقم 9
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا