هرآنچه درباره پلاک گذر موقت باید بدانید | نسخه جدید | قوانین و شرایط ۱۴۰۴

بر اساس توضیحات محمد آقازمانی، قوانین جدید پلاک گذر موقت، مزایا، محدودیت‌ها و شرایط تردد خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ بررسی شده است.

در بازار خودرو ایران، اصطلاح «گذرموقت» برای بسیاری از علاقه‌مندان و فعالان اقتصادی، مفهومی پررمز و راز است. پلاک گذر موقت در واقع مجوزی است که امکان ورود و تردد موقت خودروهای خارجی را در کشور فراهم می‌کند؛ اما پشت این مفهوم ساده، مجموعه‌ای از قوانین، آیین‌نامه‌ها و فرصت‌های تجاری نهفته است.

محمد آقازمانی، از فعالان شناخته‌شده حوزه واردات خودرو و مدیر مجموعه «واردات خودرو گذر موقت آقازمانی»، در مطالب منتشرشده در رسانه‌های رسمی خود، توضیحات جامعی درباره قوانین، شرایط و مزایای این نوع واردات ارائه کرده است. در ادامه، خلاصه‌ای از دیدگاه‌ها و نکات مطرح‌شده توسط وی مرور می‌شود.

به گفته آقازمانی، پلاک گذر موقت معمولاً برای اتباع ایرانی مقیم خارج از کشور، سرمایه‌گذاران خارجی و فعالان تجاری طراحی شده است. با استفاده از این مجوز، خودروهای خارجی می‌توانند برای مدت محدودی بدون پرداخت کامل عوارض گمرکی وارد کشور شوند.

مدت اعتبار این پلاک بسته به نوع مجوز متغیر است و در برخی موارد با درخواست رسمی و پرداخت هزینه تمدید، می‌توان آن را افزایش داد. البته این امکان فقط برای خودروهایی فراهم است که دارای بیمه بین‌المللی، گواهی ترخیص موقت از گمرک و شماره شاسی ثبت‌شده در سامانه گمرک جمهوری اسلامی ایران باشند.

بر اساس توضیحات آقازمانی، در آیین‌نامه‌های جدید سال ۱۴۰۴، گمرک سخت‌گیری بیشتری نسبت به خودروهای فاقد استاندارد فنی اعمال می‌کند. طبق این مقررات، خودروهای گذر موقت باید دارای استاندارد آلایندگی یورو۴ یا بالاتر باشند و سن آن‌ها از پنج سال تجاوز نکند.

همچنین ثبت خودرو در سامانه VIN گمرک الزامی است و خروج آن باید در مهلت قانونی انجام شود. در غیر این صورت، مالک با جریمه‌های سنگین مواجه خواهد شد. هدف از این تغییرات، شفاف‌سازی فرآیند واردات و جلوگیری از سوءاستفاده از مجوزهای موقت است.

به گفته این فعال حوزه واردات، مهم‌ترین مزیت پلاک گذر موقت صرفه‌جویی در هزینه‌هاست. برخلاف واردات دائم، در این روش نیازی به پرداخت کامل عوارض گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده وجود ندارد.

این گزینه برای افرادی که می‌خواهند خودروهای خاص یا لوکس را برای مدت محدودی در کشور داشته باشند، انتخاب مناسبی است. از دیگر مزایا می‌توان به سرعت ترخیص از گمرک، انعطاف در انتخاب مدل خودرو و امکان تردد در محدوده‌های مشخص کشور اشاره کرد.

بر اساس قوانین فعلی، خودروهای گذر موقت تنها در محدوده‌های مشخصی از کشور مجاز به تردد هستند؛ از جمله مناطق آزاد کیش، اروند، گیلان و مازندران. برای تردد در سایر مناطق، دریافت مجوز ویژه از پلیس راهور الزامی است.

آقازمانی یادآور می‌کند که تصور تردد آزاد خودروهای گذر موقت در سراسر کشور اشتباه است و محدوده مجاز دقیقاً در مجوز گمرکی مشخص می‌شود.

در واردات دائم، خودرو باید تمام عوارض و مالیات‌ها را پرداخت کند و به‌صورت رسمی شماره‌گذاری شود. اما در گذر موقت، خودرو تنها برای مدت محدود و با تعهد خروج مجدد وارد کشور می‌شود.

انتقال مالکیت در واردات دائم آزاد است، در حالی‌که در گذر موقت هیچ‌گونه خرید و فروش داخلی مجاز نیست و خودرو باید در موعد مقرر از کشور خارج شود.

به گفته آقازمانی، مناطق آزاد ایران مانند اروند، مازندران و گیلان، بستر اصلی ورود خودروهای گذر موقت هستند. سرعت ترخیص و امکان تردد بدون پرداخت عوارض داخلی از مهم‌ترین مزیت‌های این مناطق محسوب می‌شود.

در سال‌های اخیر، مناطق آزاد شمال کشور مثل گیلان و مازندران به‌سرعت در حال تبدیل شدن به هاب جدید واردات گذر موقت هستند. این روند به شدت واردات خودرو به منطقه آزاد مازندران را به شدت تقویت کرده.

در کشورهای حوزه خلیج فارس مانند امارات، قطر و عمان، خودروهای موقت عمدتاً برای اهداف نمایشگاهی و صادرات مجدد وارد می‌شوند. فرآیندهای گمرکی در این کشورها کاملاً دیجیتالی و سریع است.

آقازمانی معتقد است که ایران نیز با توسعه سامانه‌های الکترونیکی گمرک می‌تواند به الگوی مشابهی دست یابد و زمان ترخیص را کاهش دهد.

بزرگ‌ترین اشتباه متقاضیان به گفته آقازمانی، اعتماد به افراد غیرمجاز است. او تأکید می‌کند که تمامی مراحل واردات باید از طریق دفاتر رسمی و دارای مجوز گمرک انجام شود تا از بروز مشکلات قانونی و مالی جلوگیری شود.

بزرگ‌ترین اشتباه، اعتماد به افراد غیرمجاز است. برخی وعده واردات آسان و ارزان می‌دهند، در حالی که هیچ مجوز رسمی ندارند. نتیجه، توقیف خودرو یا پرداخت جریمه‌های سنگین است.

او افزود:

«افراد باید تنها از طریق دفاتر ثبت‌شده و دارای مجوز رسمی گمرک اقدام کنند. مجموعه واردات خودرو گذرموقت آقازمانی همیشه تأکید کرده که همه فرآیندها باید مستند و شفاف باشد.»

آقازمانی پیش‌بینی می‌کند که با اجرای دقیق قوانین جدید و دیجیتالی شدن فرآیندها، بازار خودروهای گذر موقت در سال‌های آینده پویاتر شود. به‌گفته او، این روند فرصتی برای ورود خودروهای خاص و کلکسیونی به کشور و ارتقای دانش فنی در حوزه خودرو خواهد بود.

منبع اطلاعات

مطالب این گزارش بر پایه اظهارات منتشرشده از سوی محمد آقازمانی در رسانه‌های رسمی و وب‌سایت شخصی او به نشانی mraghazamani.com گردآوری شده است.