۷ نشانه که می‌گوید دیزل ژنراتور شما نیاز به تعمیر فوری دارد

سه‌شنبه 26 خرداد 1405 - 14:42
مطالعه 5 دقیقه
دیزل ژنراتور
این مطلب صرفا جنبه تبلیغاتی داشته و پدال هیچ مسئولیتی را در رابطه با آن نمی‌پذیرد
دیزل ژنراتورها معمولاً پیش از خرابی کامل هشدار می‌دهند. آشنایی با این نشانه‌ها می‌تواند از توقف فعالیت، خسارت به تجهیزات و هزینه‌های سنگین جلوگیری کند
تبلیغات

فرض کنید ساعت ۲ بامداد است و برق اصلی مجموعه قطع می‌شود. همه چیز طبق برنامه پیش می‌رود و انتظار دارید دیزل ژنراتور وارد مدار شود؛ اما دستگاه روشن نمی‌شود یا چند دقیقه بعد زیر بار خاموش می‌شود. در چنین شرایطی دیگر صحبت از هزینه تعمیر نیست؛ مسئله اصلی توقف فعالیت، از دست رفتن زمان و گاهی خسارت به تجهیزات است.

نکته مهم اینجاست که بیشتر دیزل ژنراتورها قبل از خرابی کامل هشدار می‌دهند. موتور معمولاً یک‌شبه از کار نمی‌افتد. نشانه‌هایی وجود دارند که اگر به‌موقع شناسایی شوند، می‌توانند از تعمیرات سنگین و توقف‌های ناخواسته جلوگیری کنند.

براساس توصیه بسیاری از تولیدکنندگان مطرح دیزل ژنراتور از جمله Perkins، Cummins و Caterpillar، بررسی و رسیدگی به علائم اولیه خرابی یکی از مهم‌ترین راهکارهای کاهش هزینه‌های تعمیرات و افزایش قابلیت اطمینان تجهیزات محسوب می‌شود.

چرا نباید علائم اولیه خرابی را نادیده گرفت؟

یکی از اشتباهات رایج در بسیاری از مجموعه‌های صنعتی این است که عملکرد دستگاه تا زمان بروز خرابی جدی طبیعی تلقی می‌شود. در حالی که موتور معمولاً پیش از خرابی، رفتار متفاوتی از خود نشان می‌دهد.

این تغییرات می‌توانند به شکل افزایش مصرف سوخت، نوسان ولتاژ، دود غیرعادی یا حتی تغییر صدای موتور ظاهر شوند. هر کدام از این نشانه‌ها در واقع پیامی هستند که دستگاه برای اعلام وجود یک مشکل ارسال می‌کند.

«بیشتر خرابی‌های پرهزینه موتورهای دیزلی از مشکلات کوچکی آغاز می‌شوند که در مراحل اولیه قابل شناسایی بوده‌اند.»

Reference: Caterpillar Preventive Maintenance Guidelines

نشانه اول: روشن شدن سخت یا استارت‌های طولانی

اگر ژنراتور نسبت به گذشته دیرتر روشن می‌شود یا برای استارت خوردن به چندین تلاش نیاز دارد، احتمالاً مشکلی در یکی از بخش‌های حیاتی دستگاه وجود دارد.

دلایل احتمالی

·    ضعف باتری

·    خرابی استارت

·    گرفتگی فیلتر سوخت

·    ورود هوا به سیستم سوخت‌رسانی

·    عملکرد نامناسب انژکتورها

بسیاری از تماس‌های اضطراری که برای تعمیر دیزل ژنراتور در مجموعه سفلا دیزل ثبت می‌شوند، در نهایت به مشکلات سیستم استارت یا باتری مربوط هستند و نه خرابی موتور.

نشانه دوم: افزایش غیرعادی مصرف سوخت

گاهی دستگاه بدون هیچ خطایی کار می‌کند اما هزینه سوخت به شکل محسوسی افزایش پیدا می‌کند.

این اتفاق معمولاً ناشی از موارد زیر است:

·    فرسودگی انژکتورها

·    کثیف بودن فیلتر هوا

·    تنظیم نبودن سیستم سوخت‌رسانی

·    افت راندمان احتراق

اگر مصرف سوخت ژنراتور بدون تغییر بار مصرفی افزایش پیدا کرده باشد، بهتر است موضوع به‌صورت تخصصی بررسی شود.

نشانه سوم: خروج دود غیرعادی از اگزوز

رنگ دود یکی از ساده‌ترین و در عین حال ارزشمندترین ابزارهای عیب‌یابی است.

جدول زیر می‌تواند دید مناسبی درباره مفهوم هر رنگ دود ارائه دهد:

هرچه این علائم زودتر بررسی شوند، احتمال جلوگیری از خرابی‌های بزرگ‌تر بیشتر خواهد بود.

نشانه چهارم: نوسان ولتاژ خروجی

یکی از مشکلاتی که معمولاً در زمان استفاده از تجهیزات حساس خود را نشان می‌دهد، ناپایداری ولتاژ است.

اگر موارد زیر را مشاهده می‌کنید:

·    چشمک زدن روشنایی‌ها

·    عملکرد نامنظم تجهیزات برقی

·    تغییرات محسوس ولتاژ

ممکن است مشکل از بخش‌هایی مانند AVR، آلترناتور یا گاورنر باشد.

نادیده گرفتن این وضعیت می‌تواند علاوه بر ژنراتور، به تجهیزات متصل نیز آسیب وارد کند.

نشانه پنجم: افزایش دمای موتور

سیستم خنک‌کاری یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های دیزل ژنراتور است. افزایش دمای موتور معمولاً نشانه وجود مشکل در این بخش محسوب می‌شود.

مواردی که باید بررسی شوند

·    سطح مایع خنک‌کننده

·    سلامت رادیاتور

·    عملکرد فن

·    وضعیت پمپ آب

·    سلامت شیلنگ‌ها و اتصالات

در بسیاری از موارد، خرابی‌های سنگین سرسیلندر از یک مشکل ساده در سیستم خنک‌کاری آغاز شده‌اند.

نشانه ششم: نشتی روغن یا سوخت

وجود چند قطره روغن زیر دستگاه شاید در نگاه اول اهمیت زیادی نداشته باشد؛ اما تجربه نشان می‌دهد بسیاری از تعمیرات پرهزینه دقیقاً از همین نشتی‌های کوچک شروع می‌شوند.

مهم‌ترین نقاط مستعد نشتی

·    فیلتر روغن

·    واشر کارتل

·    مسیرهای سوخت

·    شیلنگ‌ها و اتصالات

·    سیستم توربوشارژر

نشانه هفتم: خاموش شدن ژنراتور زیر بار

این مورد را می‌توان جدی‌ترین هشدار در میان تمام علائم ذکرشده دانست.

گاهی ژنراتور در حالت بدون بار کاملاً عادی کار می‌کند، اما به محض اتصال مصرف‌کننده‌ها خاموش می‌شود.

مهم‌ترین دلایل این مشکل عبارت‌اند از:

·    ضعف سیستم سوخت‌رسانی

·    خرابی توربوشارژر

·    گرفتگی فیلترها

·    افت توان موتور

·    تنظیم نبودن گاورنر

در چنین شرایطی ادامه بهره‌برداری از دستگاه بدون بررسی تخصصی می‌تواند باعث گسترش خرابی شود.

هزینه بی‌توجهی به این علائم چقدر است؟

بسیاری از مدیران تصور می‌کنند به تعویق انداختن تعمیرات باعث صرفه‌جویی در هزینه‌ها می‌شود. اما در عمل معمولاً نتیجه برعکس است.

وضعیت

پیامد احتمالی

رفع زودهنگام ایراد

هزینه محدود

ادامه کار با وجود علائم خرابی

افزایش استهلاک

بی‌توجهی طولانی‌مدت

تعمیرات اساسی

خرابی هنگام قطعی برق

توقف فعالیت و خسارت عملیاتی

به همین دلیل کارشناسان توصیه می‌کنند در صورت مشاهده هر یک از نشانه‌های فوق، دستگاه در کوتاه‌ترین زمان ممکن مورد ارزیابی قرار گیرد.

دیزل ژنراتورها معمولاً قبل از خرابی کامل هشدار می‌دهند. روشن شدن سخت، افزایش مصرف سوخت، دود غیرعادی، نوسان ولتاژ، افزایش دمای موتور، نشتی روغن یا خاموش شدن زیر بار، همگی نشانه‌هایی هستند که نباید نادیده گرفته شوند.

واقعیت این است که هزینه رفع یک ایراد کوچک تقریباً همیشه کمتر از هزینه تعمیرات اساسی موتور، تعویض قطعات گران‌قیمت یا توقف فعالیت مجموعه خواهد بود. به همین دلیل اجرای برنامه منظم سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور و رسیدگی سریع به علائم اولیه خرابی، بهترین راهکار برای افزایش عمر دیزل ژنراتور و جلوگیری از هزینه‌های غیرضروری محسوب می‌شود.

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.