پساز خرید خودرو اولین چیزی که به ذهن برخی افراد می‌رسد این است که فضای داخلی آن را تغییر دهند و این تغییرات داخلی و حتی خارجی خودرو میتواند حس بهتری در هنگام رانندگی ایجاد کند. امروزه اسپرت کردن ماشین در میان افراد، مخصوصاً جوانان، رواج بیشتری پیدا کرده است. در گذشته اسپرت‌کردن اتومبیل تنها مختص خودروهای ورزشی بود و از آن‌ها در مسابقات رالی استفاده می‌شد.
آنچه در این مطلب می‌خوانید:
اگر علاقه‌مند هستید تا سلامت و زیبایی ماشینتان را ارتقا دهید، در ادامه مقاله با ما همراه باشید تا ۲۰ نمونه از برترین ایده‌های این عمل خلاقانه و جذاب را داشته باشید.
دلایل اسپرت‌کردن خودرو
اسپرت کردن ماشین از دید هر شخصی متفاوت است؛ مثلاً یک راننده ماشین مسابقه‌ای علاقه دارد تا با ایجاد طراحی و کمترین هزینه، سرعت و قدرت موتور را افزایش دهد و از طرفی ظاهر ماشین نیز اسپرت باشد.
پساز آن رانندگان غیرمسابقه‌ای نیز برای افزایش راندمان، کارایی، کاهش سوخت و افزایش زیبایی داخلی و خارجی با لوازم جانبی، ماشین‌های خود را اسپرت کردند.
مزایا و معایب اسپرت‌کردن
اسپرت کردن ماشین میتواند مزایا و معایبی نسبت به خودروی معمولی داشته باشد و در حالت کلی خاص‌بودن خودروی شما بهترین مزیت اسپرت‌کردن آن خواهد بود. از مهم‌ترین ویژگی‌ها کاهش یا افزایش ارتفاع فنرهای ماشین است، که میتواند آسیب‌ها و ضررهایی نیز برای خودرو شما داشته باشد که در زمان انجام این کار باید ریسک آن را بپذیرید. البته ویژگی‌های ظاهری خودرو شما با تغییر ارتفاع فنر می‌توانند زیبایی چشمگیری داشته باشند.
مراحل اسپرت کردن ماشین
به‌طورکلی اسپرت‌کردن وسیله نقلیه دارای دو مرحله خواهد بود که شما باید هر دو مرحله را به بهترین نحو انجام دهید تا بتوانید زیبایی و کیفیت موتور و ظاهر خودرو را دوچندان کنید. در نخستین مرحله باید فضای داخلی ماشین اسپرت شود و پس از آن در مرحله دوم با اسپرت‌کردن نمای بیرونی، می‌توانید ظاهر خودرو را به بهترین نحو و مطابق سلیقه و میل خود تغییر دهید. تغییرات داخلی ماشین عبارت‌اند از:
- تغییر روکش صندلی
بسته به فضای داخلی ماشین باید روکش صندلی را انتخاب کنید؛ چراکه هنگام ورود به یک اتومبیل نخستین چیزی که به چشم می‌آید، روکش‌های صندلی است؛ بنابراین برای تغییر در ظاهر خودرو و اسپرت‌کردن آن، مطابق با ذوق و سلیقه خود باید روکش‌های صندلی را تغییر دهید. امروزه انواع روکش‌ها در جنس، طرح و رنگ‌های متنوعی تولید شده‌اند که با آن‌ها می‌توانید ظاهری اسپرت برای داخل ماشین خود ایجاد کنید.
- تغییر روکش فرمان
روکش فرمان را می‌توانید شبیه به رنگ و طرح روکش‌های صندلی انتخاب کنید تا به این ترتیب داخل ماشین هارمونی زیباتری داشته باشد؛ اما چیزی که باید به آن دقت کنید این است که بسته به فضای داخلی ماشین، نوع روکش صندلی و سایز فرمان، روکش را انتخاب کنید. بسیاری از فعالان در این صنعت بر این باورند که مهم‌ترین بخش این کار خلاقانه، استفاده از روکش‌های شیک و لوکس در فرمان است و انتخاب روکش با جنس مناسب میتواند رانندگی و کنترل فرمان را نیز بهبود ببخشد.
- تعویض دسته دنده
انتخاب یک سردنده مناسب و اسپرت تأثیر بسیاری در این فرآیند خواهد داشت. امروزه بیشتر افراد به‌خوبی با تأثیر سردنده مناسب در اسپرت‌کردن فضای داخلی ماشین آشنا هستند. تنوع بالایی از انواع سردنده‌ها در طرح‌های مختلف در بازار موجود است که می‌توانید به‌راحتی و بسته به سلیقه‌تان آن را تغییر دهید.
- تعویض دستگیره ترمز‌دستی
شما می‌توانید با جزئیاتی مانند تغییر دستگیره ترمز دستی ماشین خود را به بهترین نحو اسپرت کنید.
- تعویض نشانگر‌های اعلان ماشین
با تعویض نشانگر با قیمت معمول و متعارف می‌توانید زیبایی ظاهری کابین و داخل ماشین خود را دوچندان کنید.
- همرنگ‌کردن داشبرد ماشین با روکش‌ها
از مراحل بعدی برای اسپرت‌کردن فضای داخل خودرو، همرنگ‌کردن سینه ماشین و داشبورد با روکش‌ها خواهد بود که شما می‌توانید هنگام اسپرت‌کردن اتومبیل، این کار را نیز انجام دهید.
- تعویض آمپر
می‌توانید با تعویض صفحه آمپر و هماهنگ‌کردن آن با رنگ داخلی ماشین، نمای جذاب‌تری به خودروی خود ببخشید.
- تغییر رنگ ساعت
شما می‌توانید بخش‌های دیگری مانند رنگ ساعت جلوی خودرو را تعویض کنید تا نسبت به خودروهای دیگر متفاوت باشد و زیباتر به‌نظر برسد.
- تعویض چراغ سقف و چراغ‌های دیگر
آخرین نکته در اسپرت‌کردن داخل خودرو، این است که می‌توانید چراغ سقف را تعویض کنید و یک چراغ سقف اسپرت و جذاب برای خودرو قرار دهید تا علاوهبر نور و روشنایی، زیبایی بیشتری نیز داشته باشد.
اسپرت‌کردن فضای خارجی خودرو
برای اینکه خودروی شما اسپرت شود، تغییر فضای بیرونی آن نیز به اندازه طراحی داخلی ماشین مهم است. برای این کار کافیست چند کار ساده زیر را انجام دهید.
- انتخاب رینگ
رینگ خودروها معمولاً در حالت عادی، یک رینگ فلزی معمولی است که زیبایی خاصی ندارد و برای لاستیک‌های پیش‌فرض خودرو طراحی شده است. برای اسپرت‌کردن می‌توانید از رینگ‌های اسپرت موجود در بازار استفاده کنید، حتی می‌توانید رنگ رینگ را متناسب با طراحی داخلی و رنگ ماشینتان در نظر بگیرید تا هماهنگی و زیبایی آن دوچندان شود.
- تغییر لاستیک
در همه خودروها معمولاً از لاستیک‌های باریک استفاده می‌شود؛ اما در خودروهای اسپرت استفاده از لاستیک پهن مرسوم‌تر است تا علاوهبر تعادل، زیبایی ظاهری خودروی شما بیشتر شود.
- تغییر سپر
سپر قسمتی است که در زمان اسپرت‌کردن، کمتر به آن توجه می‌شود. تعویض سپر کمک می‌کند تا ماشین شما حرفه‌ای‌تر به نظر برسد.
- دودی‌کردن شیشه‌ها
یکی دیگر از کارهایی که می‌توانید برای اسپرت کردن ماشین انجام دهید، مات یا دودی‌کردن شیشه‌ها است. دودی‌کردن جلوه خاصی به ماشین می‌دهد.
- تغییر سراگزوز به اسپرت
با این کار هم خودرو صدای جذاب‌تری تولید می‌کند و هم زیبایی پشت خودرو بیشتر می‌شود.
- چراغ اسپرت
چراغ‌های حرفه‌ای، هم دید راننده را در شب بهبود می‌دهند و هم باعث افزایش زیبایی ظاهری خودرو می‌شوند.
- استفاده از بوق‌های خاص
یکی دیگر از کارهایی که در اسپرت‌کردن انجام می‌شود، این است که بوق اورجینال خودرو را با بوق‌های خاص و چندصدا تعویض می‌کنند.
- کاهش ارتفاع فنرها
اسپرت‌کردن شامل تغییر ارتفاع ماشین هم می‌شود تا این کار، تکمیل‌کننده خودروی زیبا و اسپرت شما باشد. البته نکته مهم این است که حواستان باشد خودرو را آن‌قدر به زمین نزدیک نکنید که برایتان دردسرساز شود.
- تغییرات سیستمی خودرو
شما می‌توانید موتور خودرو را تقویت کنید تا قدرت و شتاب بیشتری داشته باشد.
چگونه با کمترین هزینه ماشین خود را اسپرت کنیم؟
معمولاً اسپرت‌کردن هزینه‌هایی دارد؛ برای کاهش این هزینه‌ها در طولانی‌مدت لازم است جنس مرغوب را از فروشگاه اصلی تهیه کنید تا زود خراب نشود و مجبور به هزینه‌کردن مجدد نشوید.
سوالات متداول
آیا مدل خودرو در اسپرت‌کردن آن تاثیر دارد؟
انجام این عمل فقط برای خودروهای لوکس نیست و تمام ماشین‌ها و مدل‌ها می‌توانند از این امکان بهره‌مند شوند.
چگونه فضای داخلی یک ماشین را اسپرت کنیم؟
در اولین مرحله باید به فضای داخلی ماشین و نیز تزئینات آن توجه کنید و تغییرات را از روکش صندلی‌ها شروع کنید.
سخن پایانی
با وجود اینکه اسپرت‌کردن برای مدل ماشین خاصی نیست، اما اسپرت‌کردن بسیار کار جوان‌پسندی است که علاوهبر رضایت راننده، حس خوبی را به سرنشینان نیز انتقال می‌دهد. افراد علاقه‌مند به کار در این زمینه به‌‌عنوان شغل نیاز دارند تا آموزش اسپرت کردن ماشین را به‌خوبی یاد بگیرند؛ زیرا مراحل پیشرفته‌تری این کار مربوط به بحث فنی است و با فراگیری تخصصی آن، می‌توانند خدمات مناسبی را نیز ارائه دهند.
NAVID۰۰۹۸
۱۹ دی ۱۴۰۲جز شیشه‌دودی ، بقیه این جنگولک‌بازی‌ها پول دور ریختن هست و بس !
اینو میگم چون تجربشو دارم که میگم !
البته بگم که برخی‌ها را نباید دست زد چون زشت‌تر میشن مثل ماکسیما زانتیا و اکثر وارداتی‌های ژاپنی کره‌ای !
بعضی‌هام تیونینگ واجبند مثل Lممدها و باقی رنوها اکونومی یا ۲۰۷ ، تیبا و … !!! که زیباتر میشن!
علی
۱۹ دی ۱۴۰۲چقدر بد سلیقه ای NAVID۰۰۹۸ غیر بد سلیقه بودن ساده هم به قضیه نگاه میکنی
تجربه لازمه ولی کمه خود تجربه کم هم بده.
اسپرت کردن ماشین انواع مختلفه هر کدوم هم برای هر که سلیقه متفاوتیه.
NAVID۰۰۹۸
۱۹ دی ۱۴۰۲سلیقه‌ی بدِ من را بگذار جا سلیقه‌ی خفن خودت تا معنی نظر شخصی را شاید بفهمی !
مشکل از خودتِ نه دیگری !
اینکه عشق جوادسازی هستی ، جا تقدیر داره !
علی
۱۹ دی ۱۴۰۲خب قرار نیست هرچی سلیقه شما نباشه جنگولک بازی باشه
الان که برعکسه نظر شما جواد بازی بود.
چون همونطور که گفتم تجربه هم مهمه اگه تجربه کم باشه هم ممکنه بد باشهدبعد که در کنار سلیقه مناسب قرار میگیره تازه نتیجه میده.
۱۹ دی ۱۴۰۲شیشه دودی و رینگ اسپرت و یه پنوماتیک برای نمای بیرونی فقط*
(در صورت نیاز چراغ LED)
۱۹ دی ۱۴۰۲اونایی که دیسلایک دادن خودشون بگن چیو باید برای تیونینگ بدنه عوض کنیم تا از هوش و ذکاوت دوستان برخوردار بشیم😐
Taha
۱۹ دی ۱۴۰۲اتفاقا ال نود تیبا هستش که هرچی بهشون برسی بازم زشته، اسپرت برای خوشگل کردن نیست که.
فکر کنم در حد 1 هفته تجربتونو به اشتراک گذاشتید
۱۹ دی ۱۴۰۲ال نود مشکیش خوبه میشه با یه شیشه دودی و رینگ اسپرت و چراغ اسپرت یه رخی بهش داد
تیبا رو بیخیال
محمد
۱۹ دی ۱۴۰۲سلام
البته زیبایی ماشین فقط به این چیزا نیست که،نوشتید معمولا توی خیابون ماشین هایی رو می‌بینیم که میلیون میلیون پول خرج کردن که ماشین اسپرت بشه که اتفاقا تیپ ماشین هم زشت شده و برای همه ماشین ها جواب نمیده
ولی برای ماشینی مثل ۴۰۵ که می‌بینیم یه رینگ خرچنگی یا پنج پر میذارن و شیشه دودی میکنن و یه ذره ته ماشین رو بالا میبرن ماشین خوشگل میشه در صورتی که به این اسپرت کردن نمیگن و خیلی هم ابهت داره پس هر ماشینی یه مدلی قشنگ میشه
مزدا
۱۹ دی ۱۴۰۲من خودم اسپرت کردن 207 رو دوست دارم.
یه رینگ 17 اینچی پنچ پر بندازی یه بال ساده و شیشه ها دودی و یه سیستم صوت خوب و تمام
شهروند ایرانی
۲۰ دی ۱۴۰۲منم باهات موافقم حالا روکش فرمون یه چیزی و اضافه کردن امکانات کابردی مثل پخش تصویری دوربین عقب ثبت وقایع و تیونینگ ماشین مثل بسان هدرز کیت مکس استرس بار و رینگ لاستیک پهن تر که باعث پایدار شدن ماشین بشه
parhamiof
۲۰ دی ۱۴۰۲تا حدی درسته
ولی بنظرم تو هیچ ماشینی نباید زیاد دستکاری کرد مثل این ۲۰۶ هایی که شبیه هرچیزین جز ماشین.
با چند تا تغییر ساده مثل افزایش سایز رینگ لاستیک استفاده از روکش مات برای بدنه استفاده از چراغای مناسب و… میشه ماشینو به بهترین شکل اسپرت کرد.
و به نظرم بهتره فنی ماشین تقویت شه تا ظاهر.
خودم ۲۰۷ داشتم میگم تجربه تقویت فنی لذت بخش تر از همشونه.
Jeferson
۱۹ دی ۱۴۰۲رینگ و سر اگزوز به همراه ( کاور و نوشته که سلیقه ای هستن) ،، علاوه بر شیشه دودی رو بعضی ماشینا خیلی خوب می شینه
amir
۱۹ دی ۱۴۰۲برای ماهایی که پول نداریم همون فابریک بهتره😅😢
علی جردن
۱۹ دی ۱۴۰۲سلام علیکوم. چطورین؟
بنا به ادامه تحصیل این آخرین کامنتم در سال ۱۴۰۲ سایت پدال است می خوام مطالب مهم ماشین بازی رو که تا ۳۱ سالگی آموختم با همه تون به اشتراک بگذارم
* در ماشین بازی یک سبکی رو دنبال کنید
مثلا فقط ماشین آلمانی یا ژاپنی بخرین
یا مثلا فقط سگمنت انتخاب کنید و همیشه اونو دنبال کنید مثال فقط شاسی بلند یا فقط هاچ‌بک داشته باشین
یا فقط یک رنگ ماشین بخرین مثلا هر ماشینی تهیه می کنین همشون سیاه یا فقط یکی از رنگ مورد علاقتون باشه
مثلا هر وقت ماشین سیاه دیدن بگن احتمال داره توش جردن نشسته باشه اونجوری دیگه…
توی تبریز یک مغازه لوازم خانگی بوش هست همه بهش لقب حسین آلمان دادن. چرا؟ چون از ابتدا هر ماشینی خریده بی‌ام‌و بنز فولکس واگن پورشه بوده حتی توی دوره نوجوانی اپل کورسا سوار می شده
خودمم همیشه سعی کردم یک رنگ باشم و هر ماشینی خریدم مشکی بوده اینم سبک من است جهت کنجکاوی شما می گم.
یک نکته مهم اینه همیشه خودروی صفر بخرید و موتور رو خودتون آب بندی کنید شما حاظر نیستین لباس تاناکورا بپوشین چوی بوی نویی نداره خودروی نو حتی اگه پراید باشه یک سروگردن بالاتره بهتون اطمینان می ده که بکارتش توسط شما ازبین رفته خودتون صفرتاصد سرویس و تعمیراتشو می دونین
موفق باشین
فرزاد
۱۹ دی ۱۴۰۲بقول شما با دنبال کردن یک سبک توی خرید خودرو نیاز به اسپورت کردن جهت خاص دیده شده نیست با یک سبک مشخص انتخاب ماشین کردن به تنهایی خاص تر هست و نیاز به اسپرت لوازم افترمارکتی نیست
فرزاد
۱۹ دی ۱۴۰۲بقول شما با دنبال کردن یک سبک توی خرید خودرو نیاز به اسپورت کردن جهت خاص دیده شده نیست با یک سبک مشخص انتخاب ماشین کردن به تنهایی خاص تر هست و نیاز به اسپرت لوازم افترمارکتی نیست
۱۹ دی ۱۴۰۲حق
amir
۱۹ دی ۱۴۰۲آخرش سم بود
۱۹ دی ۱۴۰۲وای شت دقت نکردم 😶😂😂
RIO
۱۹ دی ۱۴۰۲وای🙄
Anti Tesla
۱۹ دی ۱۴۰۲رشته کلامت فلسفی بود و یک آن سوپرِ فلسفی شد.
۲۰ دی ۱۴۰۲حس کردم تو سایتم
Porsche
۱۹ دی ۱۴۰۲من همون ظاهر معمولی ماشین رو می‌پسندم و دوست دارم به جای انداختن رینگ های بزرگ و بدرد نخور که باعث کاهش کیفیت رانندگی میشن یا دستکاری اگزوز برای سر و صدا ، بیش تر به فکر سلامت ماشین باشم مثلا با اینکه ماشینم توربو نیست ولی هر یه باک در میان اکتان میریزم یا تا حالا نشده یکبار برای کاهش هزینه ها روغن ایرانی توش بریزم ، آدم باید ماشینش رو همونطوری که هست دوست داشته باشه
۱۹ دی ۱۴۰۲قطعات اسپرت ماشین آقام :
ضبط پایونر
روکش صندلی قرمز پاره شده
شیشه دودی دوران قاجار
قالپاق اسپرت
چراغ جلوی زنون
چشم نظر آویزون شده از اینه
یه کتاب قرآن کنار صفحه کیلومتر
۱۹ دی ۱۴۰۲ساده ارزان کاربردی به صرفه زیبا
(راستی شیشه عقب برقی یادم رفت که البته اونم فابریک کارخونه بود ولی اینجا آپشن حساب میشه)
Fy
۱۹ دی ۱۴۰۲کی آخه ماشین های ایرانی رو اسپرت می کنه، برین ماشین خارجی بخرین
۱۹ دی ۱۴۰۲ببخشید شما پول ماشین خارجی رو میدی؟
یه حرفی میزنیا 😐
Fy
۱۹ دی ۱۴۰۲بله ، به شخصه خودم توسان ۲۰۱۷ دارم
۲۰ دی ۱۴۰۲منم کیا پراید مدل ۷۷ تا عید انشالله
خوب چه فرقی داره جفتمون ماشین کره ای خارجی داریم سوار میشیم
بی وطن
۱۹ دی ۱۴۰۲به نظرم تو ایران گلف نسل ۲ و لنسر ۱۹۹۲-۳ و هوندا سیویک هم دوره لنسر برای اسپرت کردن مناسب هستن که همشون هم فنی و هم بدنه جای کار زیادی دارن و بعداز اسپرت کردن بخصوص بدنه اصطلاحا خز نمیشن و بهشون میاد البته شاید ۲۰۶ هم خوب بشه ولی چون زیاد تو چشمه یجورایی انگار جذاب نیست دیگه...
بهترینها هم به نظرم سمند ال ایکس و ۴۰۵ واسه نیون بدنه هستن.البته کلا اینکار سلیقه ای هست و به سلیقه دیگران باید احترام گذاشت.نطر کاملا شخصی می‌باشد…
بی وطن
۱۹ دی ۱۴۰۲اصلاح میکنم بدترین ها واسه تیون بدنه سمند و ۴۰۵
بی وطن
۱۹ دی ۱۴۰۲سمند و ۴۰۵ بدترین ها واسه تیون بدنه
اصلاح میکنم…
۱۹ دی ۱۴۰۲اتفاقا ۴۰۵ رو میشه سپر MI16روش انداخت بهش رخ داد
سمند رو میشه سپر طرح لکسوس یا دوج زد
چراغاشو اسپرت کرد
مثلاً من نظرم راجب سمند LX چراغ عقب کشیده اسپرت طرح دوج هست
سپر عقب سورن
سپر جلوی فابریک و چراغ LED ولی نه اونقدر اسپرت
شیشه دودی
دستگیره در های سورن پلاس و نوار استیل مثل سورن پلاس
رینگ سورن پلاس یا پنج پر
همینا رو بندازین رخ میگیره
یدونه مانیتور و دو تا مانیتور پشت سری و یدونه فرمون سمند سورن دکمه دار هم براش بندازی خوبه
بی وطن
۱۹ دی ۱۴۰۲بدترین ها سمند و ۴۰۵ اصلاح میکنم…
علیرضا یکانی
۲۰ دی ۱۴۰۲سلام به نظر من سمند رو میشه مثل BMWدرست کرد 405 و پارس هم خوب میشه پراید 111هم خوبه 206هم که کلا برای همین هست ماشینای خارجی رو ایران چون تیونینگ کار خفن نداریم نمیشه مثل خلیج درست کرد علی هستم از بوشهر
hunter
۲۰ دی ۱۴۰۲به همه سلیقه ها احترام میزاریم، ولی تا بعضی ها یکسری افکار رو از خودشون دور نکنن فرهنگ ماشین بازی ما همینجور مسخره باقی میمونه.
از منبع اگزوز به تنهایی استفاده نکنید(مخصوصا جنس بد)، چون توی اکثر ماشین ها صدایی که تولید میکنه مثل اینه که قوطی رانی سر اگزوز گذاشتین.
اگر ظاهر ماشین رو طوری اسپرت میکنید که شبیه ماشین های پر قدرت و سریع بنظر میرسه، حداقل به فنی ماشین هم کمی دست بزنید.
صدای ماشین هرچی بیشتر باشه دلیل نمیشه که سریعتر میره، متاسفانه خیلی از ماها این کارو انجام میدیم که یه نمونه اش اساتید 206 سواری که از منبع 106 استفاده میکنن و دیگه کوچک ترین تغییری توی فنی ماشین ایجاد نمیکنن. صدایی که ماشین تولید میکنه این حس رو میده که الان یکی با سرعت خیلی بالا از بغلتون رد میشه ولی وقتی نگاه میکنید میبینید ماشین به زور راه میره.
و اینم بگم و سرتون رو درد نیارم؛ با یه ریمپ ساده، یک منبع اگزوز، یک فیلتر هوای اسپرت ماشین شما تبدیل به خودروهایی که توی ذهنتونه نمیشه، پس ماشینی که کارایی(Performance) بالایی نداره، فشار زیاد بهش نیارید و الکی خرج رو دست خودتون نندازید. لایی کشیدن و کل کل هم جاش نه توی خیابونه و نه با ماشین شهری انجام میشه، بتونیم این چیزارو روی بعضی ها جا بندازیم، دیگه کسی فکر عجیب غریب راجب ماشین بازا نمیکنه. ممنون
Mercedes 190
۲۰ دی ۱۴۰۲به نظر من بجای هزینه کردن روی ظاهر خودرو با قیمت های کلان همون پول رو صرف خرید ماشین های جذاب و خاص بکنیم من خودم یه بنز ۱۹۰eدارم اسپرت کردن واسه همچین ماشینی اشتباه چون خودش ظاهر تهاجمی و جوان پسند داره فقط یه تغییرات کوچیک با یه قیمت به صرفه لازم داره با نظر جردن هم مخالفم ماشین باید سالم باشه و حتما نباید نو باشه الان ماشین من مال۳۹سال پیش هست ولی به هیچ وجه قابل قیاس با خودرو های نه ایرانی حتی چینی های درجه ۱هم نیست چه از نظر اپشن چه از نظر شتاب
ماشین رفیق ادمه بهش برسی بهت میرسه
Jr mohi
۲۰ دی ۱۴۰۲هر ماشینی رو میشه تیونینگ کرد هر وسیله ای رو حتی فرغون رو هم میشه تیون کرد .اما یه چیزایی باعث اذیت و آزار میشه مثل بوق های فاجعه ای که تو کشور ما می اندازن رو ماشین .یا تو کوچه های خلوت نصف شبی با اگزوز تغییر کرده گاز میدن ولی بقیه چیزا واقعا جذابه و سلیقه و میتونه ماشین رو زیبا تر و برای صاحبش لذت بخش تر کنه فرقی هم نمیکنه ماشین چی باشه از اررون ترین و بی کیفیت ترین تا گرون ترین و با کیفیت ترین رو شامل میشه .
فرزاد افشار
۲۰ دی ۱۴۰۲اسپرت کردن ماشین رو خاص میکنه و سلیقه صاحبش رو میرسونه در کل خوبه ماشین تکراری نمیشه