قیمت احتمالی تارا اتوماتیک توربو در بازار + مقایسه با رقبا و تحلیل ارزش خرید

تارا اتوماتیک توربو عنوان پرشتاب‌ترین سدان ملی را یدک می‌کشد و با توجه به این موضوع انتظار می‌رود اختلاف قیمت آن با کارخانه عدد قابل‌توجهی باشد. قلب تپنده این سدان ملی مشابه کراس اور ری را است به گونه‌ای که تارا توربو از موتور EF7 پلاس ارتقا یافته با تکنولوژی DVVT و توربوشارژر بهینه استفاده می‌کند. تارا توربو با این موتور 160 اسب بخار قدرت و 240 نیوتون متر گشتاور تولید خواهد کرد و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک نیز نیرو را به چرخ‌های جلو خواهد رساند.

با این تفاسیر، نسخه جدید تارا 47 اسب بخار قدرت و 96 نیوتون متر گشتاور بیشتری نسبت به تارا اتوماتیک استاندارد تولید می‌کند. البته از نظر امکانات ایمنی و رفاهی تفاوتی بین تارا توربو و نسخه اتوماتیک V4 استاندارد وجود ندارد. همان‌طور که گفته شد این خودرو با قیمت کارخانه حدود 1.9 میلیارد تومان و به‌صورت فروش فوری بدون قرعه‌کشی عرضه خواهد شد. احتمالاً افراد زیادی به دنبال ثبت‌نام در این طرح خواهند بود تا از فرصت اختلاف قیمت به وجود آمده در کارخانه و بازار استفاده کنند.

سؤال اصلی این است: قیمت تارا اتوماتیک توربو در بازار چقدر خواهد بود؟ باید گفت در حال حاضر تارا اتوماتیک V4 (نسخه فعلی فول‌آپشن با موتور تنفس طبیعی TU5P) در بازار آزاد قیمتی در حدود ۲ میلیارد و ۴۵ میلیون تومان دارد.

با در نظر گرفتن قیمت کارخانه‌ای ۱.۹ میلیاردی برای نسخه توربو، چند سناریو برای قیمت بازار آزاد محتمل است:

• سناریوی خوش‌بینانه (تثبیت در حاشیه بازار): اگر عرضه ایران‌خودرو مستمر و با تیراژ مناسب باشد، احتمالاً قیمت بازار در محدوده 2.2 تا 2.4 میلیارد تومان تثبیت خواهد شد.
• سناریوی واقع‌بینانه (فاصله 15 تا 20 درصدی): با توجه به رویه فعلی بازار خودروهای داخلی و تمایل به حاشیه سود برای خریداران اولیه، فاصله قیمت کارخانه تا بازار برای خودروهای جدید معمولاً بیشتر است. لذا پیش‌بینی می‌شود قیمت این خودرو در بدو ورود و تا زمان رسیدن به تعادل عرضه، بین 2.4 تا 2.6 میلیارد تومان نوسان کند.

با در نظر گرفتن قیمت احتمالی 2.5 میلیارد تومانی برای تارا توربو اتوماتیک، رقبای صفرکیلومتر چندانی در بازار وجود ندارند. البته در بازار دست‌دوم‌ها اوضاع فرق می‌کند و خودروهایی همچون آریزو 5 اسپرت یا آریزو 6 پرو و بهمن رسپکت را می‌توان خریداری کرد که این موضوع خریداران را بر سر یک دوراهی دشوار قرار می‌دهد.

شاید اصلی‌ترین رقیب تارا توربو در کلاس سدان های 2.5 میلیاردی بازار کشور، بیجینگ U5 پلاس دیار خودرو باشد که هم‌اکنون در بازار قیمت حدود 2.4 میلیارد تومانی دارد. این خودرو از موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی با 112 اسب بخار قدرت و 142 نیوتون متر گشتاور استفاده می‌کند و به گیربکس CVT مجهز است؛ بنابراین از نظر قوای محرکه، U5 کاملاً قافیه را به سدان ایران‌خودرو خواهد باخت.

البته برگ برنده اصلی بیجینگ U5 پلاس را می‌توان در امکانات رفاهی و ایمنی زیاد، متریال کابین خوب و طراحی بدنه و کابین برجسته دانست. از طرفی تارا اتوماتیک توربو در بخش قوای محرکه، بازار فروش دست‌دوم و همچنین خدمات پس از فروش وضعیت بهتری دارد و به نظر می‌رسد نظر خریداران را بیشتر به خود جلب کند. هرچند مشکلات مربوط به نگهداری موتور توربو و حساسیت به سوخت و استهلاک بالاتر نیز وجود خواهد داشت.

رقیب دیگر تارا توربو اتوماتیک، برادر تنفس طبیعی آن با موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک است. با اینکه موتور این خودرو قدرت بیشتری دارد اما موتور TU5 پلاس نسخه V4 از نظر استهلاک و هزینه‌های نگهداری بسیار منطقی‌تر به نظر می‌رسد و با توجه به یکسان بودن امکانات رفاهی و ایمنی دو مدل، شاید برخی افراد انتخاب مدل ارزان‌تر را ترجیح دهند.

خرید این سدان ملی با موتور توربو یک شمشیر دو لبه است. نقطه قوت اصلی این خودرو گشتاور بیشتر و شتاب گیری بهتر است اما در مقابل باید به چالش‌های موتورهای توربو در کشور اشاره کرد. موتورهای توربو به کیفیت بنزین و همچنین سرویس دوره‌ای حساس هستند و بی‌شک هزینه نگهداری آن‌ها بیشتر از موتورهای تنفس طبیعی است.

در نهایت باید گفت ارزش خرید تارا اتوماتیک توربو به اولویت‌های خریدار بستگی خواهد داشت. اگر اولویت اصلی شما قدرت و شتاب است و از کندی نسخه V4 در سبقت‌ها و سربالایی‌ها خسته شده‌اید، مدل توربو جدید می‌تواند گزینه مقبولی باشد. همچنین در صورتی که بازار فروش دست‌دوم، خدمات پس از فروش گسترده‌تر و دسترسی راحت‌تر به قطعات برای شما مهم است، تارا توربو گزینه منطقی‌تری نسبت به رقبای چینی صفرکیلومتر و دست‌دوم خواهد بود.

اما اگر هزینه نگهداری برای شما مهم است و خودرو را برای طولانی‌مدت نگه می‌دارید، انتخاب تارا اتوماتیک V4 با موتور شناخته شده TU5 پلاس گزینه بهتری خواهد بود. همچنین اگر به سوخت باکیفیت دسترسی ندارید بهتر است به سراغ مدل توربو نروید. نهایتاً باید گفت اگر قیمت بازار این خودرو از 2.5 میلیارد تومان فراتر برود، ارزش خرید تارا توربو به شدت افت خواهد کرد چراکه در این بازه قیمتی، خودروهای چینی با امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر در دسترس هستند.

تارا اتوماتیک توربو برای کسانی که به دنبال یک خودروی ملی سریع هستند، گزینه‌ای وسوسه‌انگیز است؛ اما ارزش خرید آن در گرو تعداد عرضه و قیمت بازار است. اگر این خودرو در بازار رقابتی با چینی‌ها قیمتی در حدود ۲.۴ میلیارد تومان و کمتر داشته باشد، انتخاب هوشمندانه‌ای خواهد بود؛ اما اگر با قیمت‌های کاذب و بالای ۲.۷ میلیارد تومان مواجه شد، منطق حکم می‌کند که یا به سراغ همان نسخه‌ تنفس طبیعی V4 بروید و یا نگاهی به گزینه‌های مونتاژی باکیفیت‌تر بازار داشته باشید.