قیمت دیسک و صفحه کلاچ انواع خودرو در بازار ایران
سیستم کلاچ خودرو، نقشی حیاتی در انتقال نیروی موتور به گیربکس و در نهایت به چرخها ایفا میکند. در قلب این سیستم، دو قطعه کلیدی به نامهای دیسک کلاچ و صفحه کلاچ قرار دارند. دیسک کلاچ با پوشش اصطکاکی خود، نیرو را از موتور به گیربکس منتقل میکند و صفحه کلاچ نیز با اعمال فشار، این اتصال را برقرار یا قطع مینماید.
با گذشت زمان و بر اثر استفاده مکرر، این قطعات دچار سایش شده و نیاز به تعویض پیدا میکنند. انتخاب یک دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت و قیمت مناسب، نه تنها لذت رانندگی روان را به ارمغان میآورد، بلکه از بروز هزینههای سنگین تعمیرات گیربکس و موتور نیز جلوگیری میکند. در ادامه محدوده قیمتی انواع دیسک و صفحه کلاچ خودروهای پرفروش بازار ایران را مشاهده میکنید.
قیمت دیسک و صفحه کلاچ خودروهای ایرانی – اردیبهشت 1405
خودرو | قیمت تقریبی دیسک و صفحه کلاچ (تومان) |
|---|---|
پراید | ۳,۰۰۰,۰۰۰ - ۶,۵۰۰,۰۰۰ |
پژو ۲۰۶ (موتور TU5) | ۷,۰۰۰,۰۰۰ - ۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو ۴۰۵ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ - ۱۳,۰۰۰,۰۰۰ |
پژو پارس | ۵,۰۰۰,۰۰۰ - ۱۳,۰۰۰,۰۰۰ |
سمند (موتور XU7) | ۵,۰۰۰,۰۰۰ - ۱۳,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا (موتور EF7) | ۸,۵۰۰,۰۰۰ - ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ |
رانا (موتور TU5) | ۷,۰۰۰,۰۰۰ - ۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک/ساینا/تیبا | ۶,۰۰۰,۰۰۰ - ۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین | ۸,۰۰۰,۰۰۰ - ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ |
نکات مهم پیش از خرید
تأثیر برند و کیفیت
قیمت درج شده در جدول بالا عمدتاً برای کیتهای با کیفیت متوسط است. در بازار، کیتهای ارزانقیمت و نیز کیتهای اصلی و بسیار گرانقیمت یافت میشوند که قیمتهایی خارج از محدوده جدول دارند.
لزوم بررسی دقیق
قبل از خرید، با یک مکانیک متخصص در مورد مدل دقیق گیربکس خودروی خود مشورت کنید. نصب کیت کلاچ اشتباه یا بیکیفیت ممکن است در کوتاهمدت دچار لغزش یا لرزش شود و هزینه دوباره را به شما تحمیل کند.
چرا قیمتها متغیر هستند؟
برند قطعه: تفاوت کیفیت بین برندهای مطرح و برندهای متفرقه قابلتوجه است.
وارداتی یا داخلی بودن: نوسانات ارز بهطور مستقیم بر قیمت قطعات وارداتی تأثیر میگذارد.
محل خرید: قیمت قطعه در شهرها و فروشگاههای مختلف متفاوت است.