گرندپری ترکیه با پرواز بی‌خطر بوتاس
والتری بوتاس در مسابقه فرمول یک ترکیه، خطری را حس نکرد. او با اینکه سریع‌ترین زمان را در دور تعیین خط به دست نیاورده بود اما در این مسابقه از خط اول استارت زد. دلیل این موضوع این بود که هم‌تیمی او، لوئیس همیلتون با 10 رده پنالتی بابت تعویض موتور، رده اولی را در تعیین خط از دست داده بود.
از سویی ورشتاپن که در خودرویی با رنگ‌آمیزی جدید نشسته بود، پشت سر بوتاس به فکر پیروزی در این مسابقه بود. ردبول خودروهایش را به نشانه قدردانی از شریکش هوندا و به بهانه آخرین سال حضور هوندا در فرمول یک، با رنگ‌آمیزی جدیدی به این مسابقه آورده بود.
استارت مسابقه در هوایی بارانی رقم خورد و بوتاس توانست پیشتازی‌اش را حفظ کند. در همان پیچ نخست فرناندو آلونسو هم پس از برخورد گسلی با او از مسیر مسابقه خارج شد اما به سرعت به جریان مسابقه برگشت. همیلتون هم به سرعت از رده یازدهم خود را چند رده‌ای بالا کشید.
با این حال پیشتاز مسابقه یعنی والتری بوتاس با مدیریت جریان مسابقه هیچ گاه اجازه نزدیک شدن بیش از حد ورشتاپن به خود را نداد. از سویی همیلتون هم در سد پرز گرفتار شد و نتوانست از رده پنجمی فراتر رود. در این میان لکلرک نیز جلوتر از همیلتون قرار گرفت. عملکرد ساینز هم بسیار خوب بود زیرا توانست 11 رده صعود کرده و به رتبه هشتم برسد. او بهترین راننده مسابقه در نظرسنجی تماشاگران شناخته شد.
در نهایت بوتاس یک پیروزی شیرین را به کارنامه خود در مرسدس اضافه کرد. همیلتون با رتبه‌ای که به دست آورد صدر جدول را فعلاً از دست داده است. با فاصله اندک و میلی‌متری بین مرسدس، ردبول و رانندگان آنها، مسابقات پیش رو به‌شدت داغ و هیجان‌انگیز شده‌اند.