بهترین رانندگان مرسدس در تمام دوران

مرسدس (Mercedes) یکی از موفق‌ترین برندهای تاریخ فرمول یک است، در سال 1955 پس از فاجعه لمانز که منجر به کشته شدن 84 نفر شد، از مسابقات اتومبیل‌رانی خارج شد و پس‌ازآن در سال 1994 دوباره به مسابقات بازگشت و یک شاهکاری باورنکردنی را رقم زد. بسیاری از موفقیت‌های مرسدس در سال‌های اخیر حاصل شده است. اما نام‌های بزرگی در دنیای موتوراسپرت و خصوصاً مسابقات فرمول یک وجود داشته که معرف پیکان یا تیر نقره‌ای (خودروهای فرمول یک مرسدس) بوده‌اند. آن‌ها رانندگانی هستند که در طول سال‌ها به‌طور منظم در مسابقات فرمول 1 حضور داشته‌اند. در این مقاله نام پنج نفر از بهترین‌هایی که تاکنون معرف مرسدس در مسابقات گرندپری (Grand prix) بوده‌اند، آورده شده است.

لوئیس همیلتون پس از پنج سال همکاری با مک لارن با اعلام اینکه در سال 2013 جایگزین مایکل شوماخر در مرسدس خواهد شد، طرفداران این ورزش را شگفت‌زده کرد. اما همیلتون در اولین سال حضور خود فقط یک جایزه گرندپری برد تا اینکه همه چیز تغییر کرد. به لطف تغییر در مقرراتی که موتورهای توربو هیبریدی را به مسابقات آورد، همیلتون در سال 2014 عملکردی باورنکردنی داشت. او در آن سال پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان (Drivers championship) را به دست آورد و  پس از آن در ۵ فصل از ۶ فصل مسابقات خود به مقام قهرمانی رسید و توانست رکوردش را به رکورد بیشترین برد که متعلق به مایکل شوماخر بود برساند. یکی از افتخارات او این است که توانست مخاطبان جدیدی را به‌پای تماشای مسابقات فرمول یک بکشاند.

فانجیو فقط دو سال با ماشین‌های مرسدس رانندگی کرد، اما همین دوران کوتاه رانندگی این رانندهٔ آرژانتینی با خودروهای مرسدس، او را به یکی از بهترین‌های قهرمانان فرمول یک تبدیل کرد. او زمانی که به مرسدس بنز پیوست هم یک راننده معروف بود، اما پس از اینکه در سال‌های 1954 و 1955 توانست بردهایی پی‌درپی را به دست آورد معروفیتش دوچندان شد.

مرسدس پس‌ازآن‌که از مسابقات اتومبیل‌رانی خارج شد. فانجیو را اخراج کرد تا او بتواند به رانندگی خود برای تیم‌های دیگری بپردازد. فانجیو کار خود را با پنج قهرمانی در مسابقات قهرمانی رانندگان (Drivers championship) با چهار تیم مختلف به پایان رساند. اما بعد از این همه مدت از کناره‌گیری او، هنوز تعدادی رکورد شکسته نشده در مسابقات دارد. یکی از این رکوردها بالاترین درصد برد است که به لطف 24 پیروزی خود در 56 مسابقه به دست آورده است.

اگر لوئیس همیلتون که یکی از بهترین رانندگان جهان است در مسابقات فرمول یک نبود، نیکو رزبرگ ممکن بود قبل از سال 2016 به پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان دست یاید. پس از رقابت رزبرگ و همیلتون در مسابقات کارتینگ، او در سال 2013 میلادی به همیلتون و تیم مرسدس پیوست.

رابطه بین این دو راننده همیشه صمیمانه نبود، اما آن‌ها به مدت چهار سال یکدیگر را تحت فشار قرار دادند و سه جام قهرمانی شبیه به هم داشتند. روزبرگ سرانجام پس‌ازآن که در سال 2016 همیلتون را شکست داد با خبر شوکه‌کننده‌ای بازنشستگی خود را اعلام کرد و یک سال بعد به تالار مشاهیر FIA (فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی) راه یافت.

شاید قرار دادن مایکل شوماخر در این فهرست کمی بحث‌برانگیز باشد. او بدون شک یکی از بهترین رانندگان فرمول یک است. اما دوران همکاری او با مرسدس پس از تصادف موتورسیکلتش در سال 2009 میلادی به اتمام رسید. او هرگز دیگر همان راننده‌ای نبود که در اوایل دوران حرفه‌ای‌اش رکورد هفت پیروزی مسابقات قهرمانی رانندگان را کسب کرده بود.

شوماخر در دوران اوج خود با بنتون (Benetton) و فراری (Ferrari) توانسته بود قهرمانی‌های بسیاری کسب کند اما وقتی به او پیشنهاد شد که دوباره به این تیم‌ها بپیوندد قبول نکرد و فقط پس از اینکه به او پیشنهاد رانندگی با مرسدس را دادند، خود را از بازنشستگی درآورد. اما در سه فصلی که او با خودروهای مرسدس گذراند فقط یک‌بار روی سکوی برندگان رفت؛ بنابراین اوایل دوران حرفه‌ای‌اش باعث شده است که نام او در این لیست قرار بگیرد.

پس از بازنشستگی نیکو روزبرگ در سال 2016، این والتری بوتاس بود که پا به پای لوئیس همیلتون حرکت کرد. این راننده فنلاندی توانست با بازگرداندن هماهنگی و نظم تیم مرسدس، اعتباری برای خود کسب کند. شاید او در زمان خود نتوانست پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان را به دست بیاورد، اما قطعاً نقش مهمی در موفقیت مرسدس داشت.

او در پنج سال حضورش در مرسدس به قهرمانی این تیم کمک کرد و در دو سال 2019 و 2020 در کنار همیلتون نایب‌قهرمان شد. بوتاس هنوز به‌عنوان بخشی از تیم آلفارومئو در فرمول یک رانندگی می‌کند او 10 پیروزی در گرندپری کسب کرده است و 67 بار روی سکو رفته است.